مشخصات کتاب

Hawker Hurricane Mk I–V

ویرایش:  
نویسندگان: Martyn Chorlton. Adam Tooby  
سری: Air Vanguard 6 
ISBN (شابک) : 9781780966021, 9781780966045 
ناشر: Osprey Publishing 
سال نشر: 2013.02.20 
تعداد صفحات: 66 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب Hawker Hurricane Mk I–V: هوانوردی، جنگ جهانی دوم، تاریخ، جنگ، جنگ، جنگ جهانی دوم

در صورت تبدیل فایل کتاب Hawker Hurricane Mk I–V به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب Hawker Hurricane Mk I–V نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب Hawker Hurricane Mk I–V

Hurricane ممکن است زیباترین یا بهترین هواپیما نبوده باشد، اما همیشه به عنوان هواپیمای مورد نیاز ما در آن زمان دیده می شود و خوشبختانه با تعداد بالا. طراحی آن از فناوری‌های قدیمی‌تر، آزمایش‌شده و آزمایش‌شده استفاده می‌کرد، اما طراحی جنگنده را نیز کمی جلوتر برد.
هنگامی که جورج بولمن برای اولین بار نمونه اولیه را در بروکلندز در ۶ نوامبر ۱۹۳۵ به هوا برد، Hurricane جدید ارائه شد. به جهان به عنوان یک تک هواپیمای جنگی مدرن. بسیاری از روزنامه‌نگاران آن روز با داشتن هشت اسلحه، زیرشاخه جمع‌شونده و توانایی شکستن سرعت 300 مایل در ساعت به راحتی اظهار داشتند که سرانجام به اوج عملکرد جنگنده رسیده است.
علی‌رغم قولی که جنگنده جدید نشان داد، وزارت هوا حتی با نزدیک شدن ابرهای سیاه یک درگیری جهانی دیگر، بی حال ماند. به لطف شرکت هواپیماسازی هاوکر بود که تولید بدون قرارداد محکمی را آغاز کرد که RAF هواپیما را در همان ابتدای کار دریافت کرد.
با پیشروی اسکادران 111، تنها تعداد انگشت شماری از اسکادران ها در زمان شیوع به هاریکان مجهز شدند. از جنگ جهانی دوم به لطف سفارشات انبوه ناگهانی و سازماندهی خوب هاوکرها، قراردادهای فرعی تولید با گلاستر و جنرال ایکرافت، اسکادران های بیشتری به سرعت عملیاتی شدند. دندان های خود را در طول نبرد فرانسه بریدند، در طول نبرد بریتانیا بود که این نوع برتری یافت و بدون شک ستون فقرات فرماندهی جنگنده در آن زمان را تشکیل داد.
با پیشرفت تکنولوژی با سرعت زیاد، طوفان به طور پیوسته توسط جنگنده ها غلبه کرد. اسپیت فایر در نقش دفاع جنگنده. با این حال، همچنان جنگنده منتخب در شمال آفریقا و خاور دور باقی ماند، جایی که اغلب در برابر شانس های طاقت فرسا ژاپنی ها می جنگید. علیرغم اینکه تعداد زیادی در این درگیری‌های دور سرنگون شدند، بسیاری از آنها پس از تعمیرات عجولانه به هوا بازگردانده شدند، در حالی که طرح‌های شکننده‌تر برای همیشه زمین‌گیر می‌شدند.
هریکن یک اسب کار واقعی از همه جهات، برای زمین سازگار شد. نقش حمله با بال اصلاح شده که می تواند بمب، توپ کالیبر بالا یا تانک را حمل کند. توانایی بدنه هواپیما در تحمل مجازات‌های زیادی در حین انجام این عملیات‌های سطح پایین به این معنی بود که خلبانان بیشتری با آسیب‌های سنگین جنگی به پایگاه بازگشتند، نه اینکه با نجات در سرزمین اشغالی مواجه شوند. در حالی که بسیاری به تعداد زیادی از واحدهای خط دوم تنزل داده شدند، هاریکان در خاور دور، به ویژه برمه، که در آن جنگنده ویرانی در میان نیروهای ژاپنی به بار آورد، جنگید.
هیچ دلیلی وجود ندارد که این هواپیمای نمادین هرگز تحت الشعاع قرار گیرد. توسط یکی دیگر، زیرا همانطور که فرانسیس میسون اظهار داشت: "نیروی هوایی سلطنتی خوشحال بود که Spitfire را دریافت کرد ... باید طوفان را می داشت!"

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The Hurricane may not have been the prettiest or, the best performing aircraft, but it will always be seen as the aircraft we needed at the time, and thankfully, in high numbers. Its design had incorporated older, tried and tested technologies, but also took fighter design a little further forward as well.
When George Bulman first took the prototype into the air at Brooklands on the 6th November 1935, the new Hurricane was presented to the world as a modern fighting monoplane. Fitted with eight guns, a retractable undercarriage and the ability to breach 300mph with ease, many journalists of the day commented that the peak of fighter performance had finally been reached.
Despite the promise shown by the new fighter, the Air Ministry remained lethargic, even with the dark clouds of another world conflict approaching. It was thanks to the Hawker Aircraft Company beginning production without a solid contract that the RAF received the aircraft as early as they did.
With 111 Squadron leading the way, only a handful of squadrons were equipped with the Hurricane on the outbreak of the Second World War. Thanks to sudden massive orders and a well-organised Hawkers, sub-contracting production to Gloster and General Aircraft, more squadrons rapidly became operational. Cutting their teeth during the Battle of France, it was during the Battle of Britain that the type excelled and undoubtedly formed the backbone of Fighter Command at the time.
With technology advancing at high speed, the Hurricane was steadily overtaken by the Spitfire in the fighter defence role. However, it still remained the fighter of choice in North Africa and the Far East where it often fought against overwhelming Japanese odds. Despite a large number being shot down in these far flung conflicts, many were returned to the air after hasty repairs while more fragile designs would have been grounded permanently.
A real workhorse in all respects, the Hurricane was adapted for the ground attack role with a modified wing that could carry bombs, high calibre cannon or drop tanks. The airframe's ability to take a great deal of punishment while flying these low-level operations meant that more pilots returned to base with heavy battle damage rather than having to face bailing out over occupied territory. While many were relegated to a host of second line units, the Hurricane fought on in the Far East, especially Burma, where the fighter wreaked havoc amongst the Japanese forces.
There is no reason why this iconic aircraft should ever be overshadowed by another, for as Francis Mason stated: 'The Royal Air Force was glad to get the Spitfire...it had to have the Hurricane!'

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Görünmeyen Hükümet CİA

دانلود کتاب La satira del successo

دانلود کتاب Sorcerer's moon

دانلود کتاب Excel + VBA für Controller: Mit eigenen Prozeduren und Funktionen optimieren

دانلود کتاب Extremal Riemann Surfaces: From the Proceedings of the Ams Special Session With Related Papers January 4-5, 1995 San Francisco, California