دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت ویرایش: نویسندگان: Honghai Lui, Huijun Gao, Ping Li سری: IET Control Engineering Series 92 ISBN (شابک) : 1849196338, 9781849196338 ناشر: The Institution of Engineering and Technology سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 424 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 49 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب دفترچه راهنمای سیستم تعلیق خودرو: حمل و نقل، تجهیزات خودرو و تراکتور، کتاب های مرجع، کاتالوگ ها، جداول
در صورت تبدیل فایل کتاب Handbook of Vehicle Suspension Control Systems به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دفترچه راهنمای سیستم تعلیق خودرو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
کتابچه راهنمای سیستم های کنترل تعلیق خودرو به بررسی وضعیت تئوری و کاربردهای پیشرفته سیستم تعلیق می پردازد. موضوعات تحت پوشش عبارتند از: مروری بر سیستم های کنترل تعلیق هوشمند خودرو سیستم های کنترل تطبیقی تعلیق فعال خودرو مبتنی بر هوش کنترل فعال قوی یک سیستم تعلیق یکپارچه یک کنترل کننده فازی بازه ای نوع II برای سیستم های تعلیق فعال خودرو کنترل فعال برای سیستم های تعلیق نیمه ماشین نامشخص محرک کنترل تعلیق فعال با رویکرد فرکانس محدود کنترل تحملپذیر خطا برای سیستمهای تعلیق نامشخص خودرو از طریق رویکرد کنترل فازی کنترل فازی H-infinity سیستم های تعلیق با اشباع محرک طراحی کنترلرهای حالت لغزشی برای سیستم های تعلیق نیمه فعال با دمپرهای مغناطیسی طراحی مشترک کنترلر و پارامترهای سیستم تعلیق فعال خودرو رویکرد سیستمی به کنترل سیستم تعلیق خودرو در محیط CAE یک رویکرد LMI برای کنترل ارتعاش سیستمهای موتور-بدنه خودرو با تاخیر زمانی تحلیل دامنه فرکانس و طراحی سیستمهای تعلیق غیرخطی خودرو کتاب راهنمای سیستمهای کنترل تعلیق خودرو با مشارکتهای منتخبی از محققان بینالمللی، جایی در قفسههای کتابهای محققان دانشگاهی و متخصصان صنعتی در مهندسی کنترل، بهویژه کسانی که روی برنامههای کاربردی برای صنعت خودرو کار میکنند، پیدا میکند.
Handbook of Vehicle Suspension Control Systems surveys the state-of-the-art in advanced suspension control theory and applications. Topics covered include: An overview of intelligent vehicle suspension control systems Intelligence-based vehicle active suspension adaptive control systems Robust active control of an integrated suspension system An interval type-II fuzzy controller for vehicle active suspension systems Active control for actuator uncertain half-car suspension systems Active suspension control with finite frequency approach Fault-tolerant control for uncertain vehicle suspension systems via fuzzy control approach H-infinity fuzzy control of suspension systems with actuator saturation Design of sliding mode controllers for semi-active suspension systems with magnetorheological dampers Joint design of controller and parameters for active vehicle suspension System approach to vehicle suspension system control in CAE environment An LMI approach to vibration control of vehicle engine-body systems with time delay Frequency domain analysis and design of nonlinear vehicle suspension systems With contributions from an international selection of researchers, Handbook of Vehicle Suspension Control Systems will find a place on the bookshelves of academic researchers and industrial practitioners in control engineering, particularly those working on applications for the automotive industry.
State of the Art of Vehicle Intelligent Suspension Control Systems (Dong, X.).
Intelligence-based Vehicle Active Suspension Adaptive Control Systems (Cao, J., Li, P., Liu, H.)
Robust Active Control of an Integrated Suspension System (Du, H., Lam, J., Li, W., Zhang, N.)
An Interval Type-II Fuzzy Controller for Vehicle Active Suspension Systems (Cao, J., Li, P., Liu, H.)
Active Control for Actuator Uncertain Half-Car Suspension Systems (Li, H., Gao, H., Liu, H.)
Active Suspension Control with Finite Frequency Approach (Sun, W., Pan, H., Wang, P., Gao, H.)
Fault-Tolerant Control for Uncertain Vehicle Suspension Systems via Fuzzy Control Approach (Li, H., Gao, J., Liu, H.)
H-infinity Fuzzy Control of Suspension Systems with Actuator Saturation (Saifia, D., Chadli, M., Labiod, S.)
Design of Sliding Mode Controller for Semi-Active Suspension Systems with MR Dampers (Toyama, S., Yokoyama, M., Ikeda, F.)
Joint Design of Controller and Parameters for Active Vehicle Suspension (Zhan, W., Zhang Q., Liu, Y. Gao, H.)
System approach to vehicle suspension system control in CAE environment (Vladimir M. Popovic, Dragan D. Stamenkovic)”
Vibration Control of Vehicle Engine-Body Systems with Time Delay: an LMI Approach (Karimi, H.R.)
Frequency Domain Analysis and Design of Nonlinear Vehicle Suspension Systems (Chen, Y., Jing, X., Cheng, L.)