دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل ویرایش: نویسندگان: David Cebon سری: Advances in engineering+2 ISBN (شابک) : 9026515545 ناشر: CRC Press سال نشر: 2000 تعداد صفحات: 616 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 34 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Handbook of Vehicle-Road Interaction: Vehicle Dynamics, Suspension Design, and Road Damage به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کتاب راهنمای تعامل خودرو و جاده: دینامیک خودرو، طراحی سیستم تعلیق و آسیب جاده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب راهنما در مورد نیروهای تماس لاستیک و جاده تولید شده توسط وسایل نقلیه سنگین، تأثیر آنها بر پاسخ و آسیب سطح جاده و پل، و همچنین راه های تنظیم و بهبود وسایل نقلیه به منظور به حداقل رساندن آسیب جاده بحث می کند. انگیزه اصلی برای درک تعامل وسیله نقلیه و جاده، امکان کاهش خسارات جاده ای ناشی از وسایل نقلیه سنگین و هزینه های بسیار بالای مرتبط با آن است. این ممکن است توسط مقامات بزرگراه، از طریق بهبود طراحی و ساخت جاده ها محقق شود. توسط سازمانهای دولتی، از طریق مقرراتی که برای تشویق استفاده از وسایل نقلیه مناسبتر جادهای در نظر گرفته شده است. یا توسط مهندسان خودرو، از طریق طراحی تنظیمات و سیستم تعلیق بهبود یافته خودرو، که آسیب جاده را به حداقل می رساند. این کتاب یک رویکرد مکانیکی یکپارچه به کل موضوع ارائه می دهد که موضوعات اصلی دینامیک خودرو را پوشش می دهد. نیروهای دینامیک تایر؛ وزن در حرکت؛ پاسخ روسازی و پل؛ مکانیسم آسیب مصالح سنگفرش؛ تعامل وسیله نقلیه و راهنما؛ طراحی سیستم تعلیق برای به حداقل رساندن آسیب جاده، و ارزیابی پتانسیل آسیب رساندن به جاده برای وسایل نقلیه برای اهداف نظارتی. این شامل 25 بررسی ادبیات است که موضوعاتی از تغییر شکل آسفالت تا وزن کشی را پوشش می دهد و بیش از 500 مرجع را ذکر می کند. هم مکانیک اساسی سیستمهای مهندسی مکانیک و عمران و هم مسائل کاربردی و اجرایی را مورد بحث قرار میدهد و بنابراین هم اولین مقدمهای برای موضوع و هم یک منبع مرجع جامع ارائه میدهد. این کتاب راهنمای مطالعه ضروری برای مهندسین مکانیک و عمران، محققان و سیاست گذاران در صنایع مهندسی خودروهای سنگین و بزرگراه است.
This handbook discusses tyre-road contact forces generated by heavy vehicles, their influence on road surface and bridge response and damage, as well as ways of regulating and improving vehicles so as to minimise road damage. The main incentive for understanding vehicle-road interaction is the possibility of reducing the road damage caused by heavy vehicles and the very high associated costs. This may be achieved by highway authorities, through improved design and construction of roads; by government agencies, through regulations intended to encourage the use of more 'road-friendly' vehicles; or by vehicle engineers, through design of improved vehicle configurations and suspensions, which minimise road damage. The book provides a unified mechanistic approach to the entire subject, covering the main topics of vehicle dynamics; dynamic tyre forces; weigh-in-motion; pavement and bridge response; damage mechanisms of paving materials; vehicle-guideway interaction; suspension design to minimise road damage, and assessing road-damaging potential of vehicles for regulatory purposes. It includes 25 literature reviews, covering topics from asphalt deformation to weigh-in-motion, and citing over 500 references. It discusses both the fundamental mechanics of the mechanical and civil engineering systems, as well as practical and implementation issues, and therefore provides both a first introduction to the subject and a comprehensive reference source. This handbook is essential reading for mechanical and civil engineers, researchers and policy makers in the heavy vehicle and highway engineering industries.