ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Grundlagen und Methodik der Mehrkörpersimulation

دانلود کتاب مبانی و روش شناسی شبیه سازی چند بدنه

Grundlagen und Methodik der Mehrkörpersimulation

مشخصات کتاب

Grundlagen und Methodik der Mehrkörpersimulation

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783834808882, 9783834897374 
ناشر: Vieweg+Teubner Verlag 
سال نشر: 2010 
تعداد صفحات: 220 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 41,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب مبانی و روش شناسی شبیه سازی چند بدنه: مهندسی، عمومی، مهندسی مکانیک



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 7


در صورت تبدیل فایل کتاب Grundlagen und Methodik der Mehrkörpersimulation به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مبانی و روش شناسی شبیه سازی چند بدنه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب مبانی و روش شناسی شبیه سازی چند بدنه

مبانی و روش شناسی شبیه سازی چند بدنه
این کتاب درسی به وضوح روش های اساسی دینامیک چند بدنه را ارائه می دهد.مزایا و معایب روش های فردی در کاربرد عملی با استفاده از مثال های ساده توضیح داده شده است. اسکریپت‌ها و توابع متلب که در متن ادغام شده‌اند، روش‌های فردی را روشن می‌کنند و تلاش و مشکلات مربوط به اجرای تئوری را در برنامه‌های شبیه‌سازی ارزیابی می‌کنند. تمرکز اصلی بر مدل‌سازی، توصیف ریاضی و شبیه‌سازی عددی سیستم‌های بدن صلب است. نمونه‌های خاص پوشش داده شده عبارتند از: تیغه روتور هلیکوپتر و محور جلوی خودرو.

محتوا
دینامیک بدنه صلب - معادلات حرکت - بدنه‌های صلب با عناصر اتصال الاستیک و سینماتیکی - روش‌های یکپارچه‌سازی - الگوریتم بازگشتی - معادلات دیفرانسیل - جبری - نمونه های کاربردی از فناوری

گروه هدف
دانشجویان مهندسی مکانیک و همچنین مهندسی برق و مکاترونیک در دانشکده های فنی و دانشگاه ها
مهندسین در عمل که با مسائل MKS
توسعه دهندگان صنعت خودرو فناوری و کارشناسان تحقیق و توسعه

نویسندگان
Dr.-Ing. جورج ریل استاد متخصص در مکانیک فنی، انفورماتیک مهندسی، دینامیک خودرو، دینامیک چند بدنه و رئیس آزمایشگاه دینامیک خودرو است.
Dr.-Ing. توماس شفر استاد متخصص در ساخت و ساز، CAD، عناصر ماشین و فن آوری چرخ دنده، سیستم های چند بدنه و فناوری حرکت و همچنین مدیر آزمایشگاه برای سیستم های چند بدنه، هر دو در دانشگاه علوم کاربردی رگنسبورگ است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Grundlagen und Methodik der Mehrkörpersimulation
Dieses Lehrbuch stellt anschaulich die grundlegenden Methoden der Mehrkörperdynamik dar. Die Vor- und Nachteile der einzelnen Methoden bei der praktischen Anwendung werden durch einfache Beispiele erläutert. In den Text integrierte Matlab-Skripte und -Funktionen verdeutlichen die einzelnen Methoden und ermöglichen Aufwand und Problematik bei der Umsetzung der Theorie innerhalb von Simulationsprogrammen einzuschätzen. Die Modellbildung, die mathematische Beschreibung und die numerische Simulation von Systemen starrer Körper bilden dabei die Schwerpunkte. Konkret behandelte Beispiele sind Rotorblatt eines Hubschraubers sowie die Vorderachse eines Pkw.

Der Inhalt
Dynamik des starren Körpers - Bewegungsgleichungen - Starre Körper mit elastischen und mit kinematischen Verbindungselementen - Integrationsverfahren - Rekursiver Algorithmus - Differential-Algebraische Gleichungen - Anwendungsbeispiele aus der Technik

Die Zielgruppe
Studenten des Maschinenbaus sowie der Elektrotechnik und Mechatronik an Fachhochschulen und Universitäten
Ingenieure in der Praxis, die sich mit Fragestellungen der MKS befassen
Entwickler aus der Kfz-Technik sowie Fachleute aus F+E

Die Autoren
Dr.-Ing. Georg Rill ist Professor mit den Lehrgebieten Technische Mechanik, Ingenieurinformatik, Fahrdynamik, Mehrkörperdynamik sowie Laborleiter Fahrdynamik.
Dr.-Ing. Thomas Schaeffer ist Professor mit den Lehrgebieten Konstruktion, CAD, Maschinenelemente und Getriebetechnik, Mehrkörpersysteme und Bewegungstechnik sowie Laborleiter Mehrkörpersysteme, beide an der Hochschule Regensburg.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages I-VIII
Einleitung....Pages 1-2
Dynamik des starren Körpers....Pages 3-28
Starre Körper mit elastischen Verbindungselementen....Pages 29-52
Starre Körper mit kinematischen Bindungen....Pages 53-118
Analyse vonMehrkörpersystemen....Pages 119-146
Elastische Körper....Pages 147-174
Anwendungsbeispiel aus der Fahrzeugtechnik....Pages 175-204
Back Matter....Pages 205-215




نظرات کاربران