ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Grumman F9F-6/7/8 Cougar Pt.1

دانلود کتاب Grumman F9F-6/7/8 Cougar Pt.1

Grumman F9F-6/7/8 Cougar Pt.1

مشخصات کتاب

Grumman F9F-6/7/8 Cougar Pt.1

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Naval Fighters 
ISBN (شابک) : 0942612663, 9780942612660 
ناشر: Ginter Books 
سال نشر: 2001 
تعداد صفحات: 93 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 58 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 78,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 9


در صورت تبدیل فایل کتاب Grumman F9F-6/7/8 Cougar Pt.1 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب Grumman F9F-6/7/8 Cougar Pt.1 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب Grumman F9F-6/7/8 Cougar Pt.1

قرارداد Grumman Cougar جدید (G-93) در 2 مارس 1951 امضا شد. اولین پرواز XF9F-6 Cougar در 20 سپتامبر 1951 بود.

زمانی که گرومن و نیروی دریایی برای اولین بار در مورد پلنگ، هر دو طرف از یافته‌های تیم فنی نیروی دریایی در تحقیقات آلمان در جنگ جهانی دوم بلافاصله پس از جنگ و این واقعیت که بسیاری از طراحان برتر جنگنده آلمانی به دشمن جدید ما، روسیه "کوچ کرده بودند" اطلاع داشتند. این اطلاعات تاکید جدی بر عدد ماخ مهمتر با بال جارو شده بر روی یک جنگنده معمولی بال مستقیم برای ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی داشت.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The contract for the new Grumman Cougar (G-93) was signed on March 2, 1951. The first flight of the XF9F-6 Cougar was on September 20, 1951.

When Grumman and the Navy first discussed the Panther, both parties had privy to the Navy Technical Team findings in German WW-II research immediately after the war and the fact that many of the top German fighter designers had "migrated" to our new enemy, Russia. This information put firm emphasis on the greater critical Mach number with the swept wing over a convention straight-wing fighter for both the U.S. and the USSR.





نظرات کاربران