دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Corky Meyer
سری: Naval Fighters
ISBN (شابک) : 0942612663, 9780942612660
ناشر: Ginter Books
سال نشر: 2001
تعداد صفحات: 93
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 58 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Grumman F9F-6/7/8 Cougar Pt.1 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Grumman F9F-6/7/8 Cougar Pt.1 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
قرارداد Grumman Cougar جدید (G-93) در 2 مارس 1951 امضا شد.
اولین پرواز XF9F-6 Cougar در 20 سپتامبر 1951 بود.
زمانی که گرومن و نیروی دریایی برای اولین بار در مورد پلنگ، هر
دو طرف از یافتههای تیم فنی نیروی دریایی در تحقیقات آلمان در
جنگ جهانی دوم بلافاصله پس از جنگ و این واقعیت که بسیاری از
طراحان برتر جنگنده آلمانی به دشمن جدید ما، روسیه "کوچ کرده
بودند" اطلاع داشتند. این اطلاعات تاکید جدی بر عدد ماخ مهمتر با
بال جارو شده بر روی یک جنگنده معمولی بال مستقیم برای ایالات
متحده و اتحاد جماهیر شوروی داشت.
The contract for the new Grumman Cougar (G-93) was signed on
March 2, 1951. The first flight of the XF9F-6 Cougar was on
September 20, 1951.
When Grumman and the Navy first discussed the Panther, both
parties had privy to the Navy Technical Team findings in German
WW-II research immediately after the war and the fact that many
of the top German fighter designers had "migrated" to our new
enemy, Russia. This information put firm emphasis on the
greater critical Mach number with the swept wing over a
convention straight-wing fighter for both the U.S. and the
USSR.