مشخصات کتاب

Green Aviation : Reduction of Environmental Impact Through Aircraft Technology and Alternative Fuels

ویرایش: First edition 
نویسندگان: Nelson. Emily S.,  Reddy. D. R  
سری: Sustainable Energy Developments 
ISBN (شابک) : 9780203119969, 1136318208 
ناشر: CRC Press 
سال نشر: 2017 
تعداد صفحات: 397 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 9 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب هوانوردی سبز: کاهش اثرات زیست‌محیطی از طریق فناوری هواپیما و سوخت‌های جایگزین: مهندسی هوافضا، انرژی، صنایع سنتی -- پیشرفت های پاک و سبز، آلودگی، فناوری و مهندسی -- مکانیک، فناوری و مهندسی -- محیط زیست -- عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Green Aviation : Reduction of Environmental Impact Through Aircraft Technology and Alternative Fuels به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب هوانوردی سبز: کاهش اثرات زیست‌محیطی از طریق فناوری هواپیما و سوخت‌های جایگزین نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب هوانوردی سبز: کاهش اثرات زیست‌محیطی از طریق فناوری هواپیما و سوخت‌های جایگزین

انتشارات هواپیما در حال حاضر حدود 3.5 درصد از کل انتشار گازهای گلخانه ای را تشکیل می دهد. با وجود 11 سپتامبر، دو جنگ و شرایط بد اقتصادی، تعداد مایل های مسافر سالانه 5 درصد افزایش یافته است. از آنجایی که هواپیماها جایگزین مناسبی برای موتور احتراق داخلی ندارند. ، بهبود در بهره وری هواپیما و توسعه سوخت جایگزین ضروری است. این کتاب به طور جامع مسائل مربوطه را در هوانوردی سبز پوشش می دهد. اثرات زیست محیطی، پیشرفت های فناوری، سیاست های عمومی و اقتصاد عبارتند از ارتباط پیچیده ای با سرعت توسعه ای که در دهه های آینده محقق خواهد شد. کارشناسان ناسا و صنعت، توسعه فناوری فعلی در هوانوردی سبز را بررسی می کنند که این صنعت را تا سال 2025 و بعد از آن ادامه خواهد داد. این شامل افزایش کارایی از طریق سیستم های پیشران بهتر، کاهش بدنه هواپیماهای درگ می شود. مواد پیشرفته و تغییرات عملیاتی احتراق تمیز و کنترل انتشار صدا، گاز اگزوز ذرات و ذرات نیز از طریق طراحی محفظه احتراق و استفاده از سوخت های جایگزین مورد بررسی قرار می گیرند. الزامات اقتصادی ناشی از طول عمر هواپیما و حفظ تدارکات، حرکت به سمت سوخت‌های «کاهشی»، ترکیب درجه جت و سوخت زیستی را دیکته می‌کند. استانداردهای صدور گواهینامه جدید برای چنین سوخت هایی مشخص شده است. ارزیابی چرخه زندگی برای ارزیابی رویکردهای سوخت زیستی در سراسر جهان استفاده می شود، و تاکید می کند که هیچ رویکرد منطقی واحدی برای ایجاد پایدار وجود ندارد. در واقع، مگر اینکه شرایط محلی در نظر گرفته شود، استفاده از سوخت‌های زیستی می‌تواند افزایش خالص تأثیرات زیست‌محیطی را در نتیجه فرآیندهای تولید سوخت زیستی ایجاد کند. کارشناسان دولتی مقررات فعلی و آتی و تأثیر آنها بر هوانوردی سبز را ارزیابی می کنند. رویکردهای پایدار برای توسعه سوخت زیستی برای مکان‌هایی در سرتاسر جهان، از جمله ایالات متحده، اتحادیه اروپا، برزیل، چین و هند مورد بحث قرار گرفته است.\"-- ارائه شده توسط ناشر. خواندن بیشتر...
چکیده: \"انتشار هواپیما در حال حاضر حدود 3.5٪ از کل انتشار گازهای گلخانه ای را تشکیل می دهد. با وجود یازده سپتامبر، دو جنگ و شرایط تیره اقتصادی، تعداد مایل های مسافری سالانه 5 درصد افزایش یافته است. از آنجایی که هواپیماها جایگزین مناسبی برای موتور احتراق داخلی ندارند، بهبود در بازده هواپیما و توسعه سوخت جایگزین ضروری است. این کتاب به طور جامع مسائل مربوط به هوانوردی سبز را پوشش می دهد. تأثیرات زیست‌محیطی، پیشرفت‌های فناوری، سیاست‌های عمومی و اقتصاد به طور پیچیده‌ای با سرعت توسعه‌ای که در دهه‌های آینده محقق خواهد شد، مرتبط هستند. کارشناسان ناسا و صنعت، توسعه فناوری فعلی در هوانوردی سبز را بررسی می کنند که این صنعت را تا سال 2025 و پس از آن ادامه خواهد داد. این شامل افزایش کارایی از طریق سیستم های پیشران بهتر، کاهش بدنه هوا، مواد پیشرفته و تغییرات عملیاتی است. احتراق پاک و کنترل انتشار سر و صدا، گازهای خروجی اگزوز و ذرات نیز از طریق طراحی احتراق و استفاده از سوخت های جایگزین مورد توجه قرار می گیرد. الزامات اقتصادی ناشی از طول عمر هواپیما و حفظ تدارکات، حرکت به سمت سوخت‌های «کاهشی»، ترکیب درجه جت و سوخت زیستی را دیکته می‌کند. استانداردهای صدور گواهینامه جدید برای چنین سوخت هایی مشخص شده است. ارزیابی چرخه زندگی برای ارزیابی رویکردهای سوخت زیستی در سراسر جهان استفاده می شود، و تاکید می کند که هیچ رویکرد منطقی واحدی برای ایجاد پایدار وجود ندارد. در واقع، مگر اینکه شرایط محلی در نظر گرفته شود، استفاده از سوخت‌های زیستی می‌تواند افزایش خالص تأثیرات زیست‌محیطی را در نتیجه فرآیندهای تولید سوخت زیستی ایجاد کند. کارشناسان دولتی مقررات فعلی و آتی و تأثیر آنها بر هوانوردی سبز را ارزیابی می کنند. رویکردهای پایدار برای توسعه سوخت زیستی برای مکان‌هایی در سراسر جهان، از جمله ایالات متحده، اتحادیه اروپا، برزیل، چین و هند مورد بحث قرار گرفته است.\"- ارائه شده توسط ناشر

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

"Aircraft emissions currently account for ~3.5% of all greenhouse gas emissions. The number of passenger miles has increased by 5% annually despite 9/11, two wars and gloomy economic conditions. Since aircraft have no viable alternative to the internal combustion engine, improvements in aircraft efficiency and alternative fuel development become essential. This book comprehensively covers the relevant issues in green aviation. Environmental impacts, technology advances, public policy and economics are intricately linked to the pace of development that will be realized in the coming decades. Experts from NASA and industry review current technology development in green aviation that will carry the industry through 2025 and beyond. This includes increased efficiency through better propulsion systems, reduced drag airframes, advanced materials and operational changes. Clean combustion and emission control of noise, exhaust gases and particulates are also addressed through combustor design and the use of alternative fuels. Economic imperatives from aircraft lifetime and maintaince logistics dictate the drive for "drop-in" fuels, blending jet-grade and biofuel. New certification standards for such fuels are outlined. Life Cycle Assessments are used to evaluate worldwide biofuel approaches, highlighting that there is no single rational approach for sustainable buildup. In fact, unless local conditions are considered, the use of biofuels can create a net increase in environmental impact as a result of biofuel manufacturing processes. Governmental experts evaluate current and future regulations and their impact on green aviation. Sustainable approaches to biofuel development are discussed for locations around the globe, including the US, EU, Brazil, China and India."--Provided by publisher. Read more...
Abstract: "Aircraft emissions currently account for ~3.5% of all greenhouse gas emissions. The number of passenger miles has increased by 5% annually despite 9/11, two wars and gloomy economic conditions. Since aircraft have no viable alternative to the internal combustion engine, improvements in aircraft efficiency and alternative fuel development become essential. This book comprehensively covers the relevant issues in green aviation. Environmental impacts, technology advances, public policy and economics are intricately linked to the pace of development that will be realized in the coming decades. Experts from NASA and industry review current technology development in green aviation that will carry the industry through 2025 and beyond. This includes increased efficiency through better propulsion systems, reduced drag airframes, advanced materials and operational changes. Clean combustion and emission control of noise, exhaust gases and particulates are also addressed through combustor design and the use of alternative fuels. Economic imperatives from aircraft lifetime and maintaince logistics dictate the drive for "drop-in" fuels, blending jet-grade and biofuel. New certification standards for such fuels are outlined. Life Cycle Assessments are used to evaluate worldwide biofuel approaches, highlighting that there is no single rational approach for sustainable buildup. In fact, unless local conditions are considered, the use of biofuels can create a net increase in environmental impact as a result of biofuel manufacturing processes. Governmental experts evaluate current and future regulations and their impact on green aviation. Sustainable approaches to biofuel development are discussed for locations around the globe, including the US, EU, Brazil, China and India."--Provided by publisher

فهرست مطالب

Content: Part I. Environmental impacts of aviation 1. Noise emissions from commercial aircraft Edmane Envia1.1 Introduction 1.2 Sources of aircraft noise 1.3 Aircraft component noise levels (example) 1.4 Summary 2. Aircraft emissions: gaseous and particulate Changlie Wey and Chi-Ming Lee2.1 Introduction 2.2 Gaseous emissions 2.3 Particle emissions 2.4 Alternative fuels 2.5 Summary 3. Improvement of aeropropulsion fuel efficiency through engine design Kenneth L. Suder and James D. Heidmann3.1 Introduction 3.2 Early history of NASA Glenn Research Center aeropropulsion fuel efficiency efforts, 1943 to 1958 3.3 Introduction of turbofan engines and Improved propulsive efficiency3.4 Energy crisis of 1970s and NASA Aeronautics Response 3.5 NASA's role in component test cases and computational fluid dynamics development 3.6 Current NASA efforts at reduced fuel consumption 3.7 SummaryPart II. Technologies to mitigate environmental impacts 4. Noise mitigation strategies Dennis L. Huff4.1 Introduction 4.2 Noise reduction methods 4.3 Future Noise-Reduction Technologies 4.4 Summary 5. Advanced materials for green aviation Ajay Misra5.1 Introduction 5.2 Lightweight materials 5.3 Smart materials 5.4 High-temperature materials 5.5 Materials for electric aircraft 5.6 Summary 6. C lean combustion and emission control Changlie Wey and Chi-Ming Lee6.1 Introduction 6.2 Products of combustion 6.3 Emissions control 6.4 Engine NOx control strategies 6.5 Tradeoffs involved in reducing NOx emissions 6.6 Summary 7. Airspace systems technologies Banavar Sridhar7.1 Introduction 7.2 Current airspace operations 7.3 Advanced airspace operations concepts 7.4 Next generation air transportation system technologies 7.5 Conclusions 8. Alternative fuels and green aviation Emily S. Nelson8.1 Introduction 8.2 Aviation fuel requirements 8.3 Fuel properties 8.4 Biofuel feedstocks for aviation fuels 8.5 Manufacturing stages 8.6 Life cycle assessment 8.7 Conclusions Appendix. Basic terminology and concepts in hydrocarbon chemistry 9. Overview of alternative fuel drivers, technology options, and demand fulfillment Kirsten Van Fossen, Kristin C. Lewis, Robert Malina, Hakan Olcay and James I. Hileman9.1 Introduction 9.2 Alternative fuel drivers 9.3 Technology options 9.4 Meeting demand for alternative jet fuel 9.5 Conclusions 24410. Biofuel feedstocks and supply chains: how ecological models can assist with design and scaleup Kristin C. Lewis, Dan F.B. Flynn and Jeffrey J. Steiner10.1 Introduction 10.2 Challenges of developing an agriculturally based advanced biofuel industry 10.3 Potential benefits of scaled-up biofuel feedstock production 10.4 Regionalized biomass production and linkage to conversion technology 10.5 Applying ecological models to biofuel production 10.6 Summary 11. Microalgae feedstocks for aviation fuels Mark S. Wigmosta, Andre M. Coleman, Erik R. Venteris and Richard L. Skaggs11.1 Introduction 11.2 Algae growth characteristics 11.3 Large-scale production potential and resource constraints 11.4 Two-billion gallon per year case study 11.5 Summary and conclusions 12. Certification of alternative fuels Mark Rumizen and Tim Edwards12.1 Introduction 12.2 Background 12.3 ASTM certification process 12.4 U.S. Federal Aviation Administration certification 12.5 Future pathways 13. Environmental performance of alternative jet fuels Hakan Olcay, Robert Malina, Kristin Lewis, Jennifer Papazian, Kirsten van Fossen, Warren Gillette, Mark Staples, Steven R.H. Barrett, Russell W. Stratton and James I. Hileman13.1 Introduction 13.2 Evaluating greenhouse gas emissions and impacts of alternative fuels on global climate change 13.3 Water 13.4 Biodiversity 13.5 Conclusions 14. Perspectives on the future of green aviation Jay E. Dryer14.1 Introduction 14.2 Key factors affecting the future of green aviation 14.3 Required technology for aircraft development and design 14.4 Required technology for greater alternative fuel utilization 14.5 Possible disruptive technologies 14.6 Forecast 14.7 Summary

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Managing in a Downturn (Financial Times Series)

دانلود کتاب Environmentality: Technologies of Government and the Making of Subjects (New Ecologies for the Twenty-First Century)

دانلود کتاب Nondestructive testing of deep foundations

دانلود کتاب Purple Power: The History and Global Impact of SEIU

دانلود کتاب Vom Wesen des Rechts in deutscher Dichtung: Hölderlin, Stifter, Hebel, Droste