دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Graphentheorie in Planungs- und Tourenproblemen: am Beispiel des städtischen Straßendienstes
دانلود کتاب نظریه نمودار در برنامه ریزی و مشکلات تور: نمونه خدمات جاده ای شهری
مشخصات کتاب
Graphentheorie in Planungs- und Tourenproblemen: am Beispiel des städtischen Straßendienstes
ویرایش: 1
نویسندگان: Thomas M. Liebling (auth.)
سری: Lecture Notes in Operations Research and Mathematical Systems 21
ISBN (شابک) : 9783540049456, 9783642951619
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1970
تعداد صفحات: 126
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 88,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب نظریه نمودار در برنامه ریزی و مشکلات تور: نمونه خدمات جاده ای شهری: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Graphentheorie in Planungs- und Tourenproblemen: am Beispiel des städtischen Straßendienstes به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب نظریه نمودار در برنامه ریزی و مشکلات تور: نمونه خدمات جاده ای شهری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب نظریه نمودار در برنامه ریزی و مشکلات تور: نمونه خدمات جاده ای شهری
این پایان نامه به حوزه های مشکل انتخاب سایت و برنامه ریزی تور می پردازد. معمولاً یک وابستگی اساسی بین این دو موضوع وجود دارد، خواه در کار خاص گنجانده شده باشند یا عمداً از آن مستثنی شوند: برای تعیین طرح های مسیر اقتصادی، مثلاً برای تأمین انشعاب، باید بدانید که چند شاخه فروشگاه ها باید راه اندازی شوند و در کجا قرار دارند، اما همچنین از چند نقطه عملیاتی این کار باید انجام شود و این دومی ها در کجا یافت می شوند. برعکس، تعداد و مکانهای نقاط انتقال متصل به چنین سیستم توزیعی بهعنوان یک کل، بدون شک میتوانند از نقطه نظر اقتصادی با در نظر گرفتن برنامهریزی مسیر در کنار سایر منابع نفوذ تعیین شوند. با این وجود، میزان این وابستگی متقابل می تواند بسیار متفاوت باشد، بسته به وظیفه در دست انجام: انتخاب "موقعیت" دقیق یک فرودگاه در یک منطقه بزرگتر احتمالاً تأثیری بسیار کمتر یا عملاً بدون تأثیر بر سودآوری خواهد داشت. "برنامه ریزی مسیر" بین المللی از آنجا در مقایسه با اهمیت مکان یک انبار برای اقتصاد برنامه ریزی مسیر به منظور ارائه جزئیات از آنجا، زیرا در حالت اول دو منطقه مشکل تحت الشعاع عوامل تأثیرگذار مستقل دیگری قرار می گیرند. یک شخصیت غالب هر دو نوع کار ذکر شده: انتخاب مکان و تعیین تورهای خدماتی از نظر تحقیق در عملیات امری سخت است و به راحتی قابل حل نیست. دشواری ریاضی درمان با درجه ای که وابستگی متقابل در نظر گرفته می شود افزایش می یابد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit den Problemkreisen der Standortwahl und der Tourenplanung. Zwischen diesen beiden Themen besteht meist grund satzliche gegenseitige Abhangigkeit, ob sie nun in die konkrete Aufgaben stellung miteinbezogen oder willentlich von ihr ausgeklammert werde: fiir die Festlegung von wirts chaftlichen Tourenplanen beis pielsweis e zum Zwecke der Belieferung von Filialgeschaften wird man wissen mussen, wie viele Filialgeschafte zu bedienen sind und wo sie ihren Standort haben, aber auch von wie vie len Bedienungspunkten aus dies geschehen solI und wo diese letzteren gefunden werden konnen. Umgekehrt lassen sich Zahl und Standorte der an einem solchen Verteilsystem gesamthaft angeschlossenen Umschlagpunkte zweifellos durch Mitberucksichtigung der Tourenplanung neben den anderen Einflussquellen in wirtschaftlicher Sicht bestimmen. Dennoch kann der Grad dieser gegenseitigen Abhangigkeit je nach Aufgaben stellung recht unterschiedlich sein: die Wahl des genauen "Standorts" eines Flughafens innerhalb einer grosseren Region wird sich vermutlich weit weniger ausgepragt oder praktisch gar nicht auf die Wirtschaftlichkeit der internationa len "Tourenplanung" von dort beheimateten Flugzeugen einer Fluggesellschaft auswirken verglichen mit der Bedeutung des Standorts eines Lagerhauses fiir die Wirtschaftlichkeit der Tourenplanung zwecks Belieferung von Detail- s chaften von dort aus, weil im ersteren FaIle die beiden Problem -Kreis e von anderen, unabhangigen Einflus sfaktoren dominierenden Charakters tiber schattet werden. Beide erwahnten Aufgabentypen: Standortwahl und Festlegung von Bedienungs touren sind vom Standpunkt des Operations Research aus gesehen anspruchs voll und nicht ohne weiteres losbar. Die mathematische Behandlungsschwierig keit steigt mit dem Grade der Berucksichtigung der gegenseitigen Abhangigkeit.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages I-4
Vorwort....Pages 5-5
Zusammenfassung....Pages 6-9
Einige Begriffe aus der Graphentheorie....Pages 9-24
Euler-Graphen, -Zyklen und -Kreise....Pages 24-31
Probleme des chinesischen Briefträgers....Pages 32-42
Optimale Bedeckung eines Euler-Graphen, unter Einhaltung gewisser Restriktionen....Pages 42-53
Restriktionen für die Planung periodisch wiederkehrender Tätigkeiten, z.B. Strassenreinigung....Pages 54-64
Zerschneidung einer ebenen Figur, unter Einhaltung gewisser Restriktionen....Pages 64-69
Optimale Aufteilung eines Graphen, unter Einhaltung gewisser Restriktionen....Pages 70-86
Strassenreinigung in Zürich....Pages 87-117
Back Matter....Pages 118-119