دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: First Edition
نویسندگان: Mark Gerchick
سری:
ISBN (شابک) : 0393081109, 9780393081107
ناشر: W. W. Norton & Company
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : MOBI (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 572 کیلوبایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Full Upright and Locked Position: Not-So-Comfortable Truths about Air Travel Today به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب موقعیت کاملا عمودی و قفل شده: حقایق نه چندان راحت در مورد سفر هوایی امروز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
\"بنشینید، استراحت کنید و از پرواز لذت ببرید"، خلبانان ما همچنان میگویند. اما با چه کسی شوخی میکنند؟
در موقعیت کاملا قائم و قفل شده، مشاور ارشد سابق FAA و مقام ارشد سیاستهای هوانوردی، مارک گرچیک، نیروهای نادیده و حقایق کمتر شناخته شدهای را آشکار میکند. از 11 سپتامبر 2001 تجربه سفر هوایی خود را تغییر داد.گرچیک با شوخ طبعی و بینش منحصربهفرد، ما را از اصطلاحات، نکات فنی و عبارات ساده عبور میدهد تا عادیهای جدید سفرهای هوایی را به معرض نمایش بگذارد: از هواپیماهای شلوغ و هزاران دردسر از پروازهای روزمره به سمت کیمیاگری کرایههای هوایی، نیکل و دایمینگ بیپایان خطوط هوایی، و امید دست نیافتنی برای فرار از کنترل. ما متوجه میشویم که خلبانها در کابین خلبان چه میکنند، در مورد ایمنی خطوط هوایی واقعاً چه چیزی ارزش نگرانی دارد و چرا در هواپیما بیمار میشویم. در همین حال، گرچیک به گسست دلخراش بین انتظارات عجیب و غریب ما از «خدمت با لبخند» و واقعیت تلخ صندلیهای تنگ، ناهار بدون صرف غذا و «زانوهای تماشاچی» فکر میکند.
< با همدردی با هواپیماها و خطوط هوایی، گرچیک نشان می دهد که چگونه صنعت هواپیمایی جدید \"کسب و کار-همه-کسب و کار\" بالاخره آموخته است که حتی در مواجهه با هزینه های سنگین سوخت پول دربیاورد. میلیونها مسافر را هر روز با خیال راحت و سریع به جایی که میروند برسانید.گرچیک از نقطهنظر منحصربهفرد خود بهعنوان تنظیمکننده سابق حملونقل هوایی و سیاستگذار، دیدگاه خودی سادهای را به ما ارائه میدهد که چقدر بهبود آن برای دولت سخت است. سهم مسافران با توضیح هجومآمیز قوانین حمایت از مصرفکننده و همچنین واقعیتهای سیاسی و نیروهای اقتصادی در کار. گرچیک در حالی که دلایلی برای امیدواری به آینده ای بهتر در سفرهای هوایی ارائه می دهد، او نگاهی بی رنگ به آنچه می توانیم انتظار داشته باشیم ارائه می کند - خوب و بد - وقتی به آسمان می رویم. برخی از آن به شما اطمینان میدهند، برخی دیگر شما را به لرزه در میآورند، اما همه آنها چشمان شما را به معنای پرواز امروز باز میکنند.
"Sit back, relax, and enjoy the flight," our pilots still intone. But who are they kidding?
In Full Upright and Locked Position, former FAA chief counsel and senior aviation policy official Mark Gerchick unravels the unseen forces and little-known facts that have reshaped our air travel experience since September 11, 2001.With wry humor and unique insight, Gerchick takes us past the jargon, technicalities, and all-is-well platitudes to expose the new normal of air travel: from the packed planes and myriad hassles of everyday flying to the alchemy of air fares, the airlines’ endless nickel-and-diming, and the elusive hope of escape from steerage. We find out what pilots do in the cockpit, what’s really worth worrying about when it comes to airline safety, and why we get sick on planes. Meanwhile, Gerchick ponders the jarring disconnect between our quaint expectations of "service with a smile" and the grim reality of cramped seats, no-free-lunch, and "watch-yer-knees."
With sympathy for both fliers and airlines, Gerchick shows how the new "business-all-business" airline industry has finally learned to make money, even in the face of crushing fuel costs, and get millions of travelers where they’re going every day safely and quickly.
From his singular vantage point as former aviation regulator and policymaker, Gerchick gives us a straightforward insider’s view of how hard it is for government to improve the traveler’s lot by explaining the vagaries of consumer protection rules as well as the political realities and the economic forces at work. While Gerchick offers reasons to hope for a better future in air travel, he presents an unvarnished look at what we can expect—good and bad—when we take to the skies. Some of it will reassure you, some will make you cringe, but all will open your eyes to what it means to fly today.