دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب From Borneo to Lockerbie: Memoirs of an RAF Helicopter Pilot
دانلود کتاب از بورنئو تا لاکربی: خاطرات یک خلبان هلیکوپتر RAF
مشخصات کتاب
From Borneo to Lockerbie: Memoirs of an RAF Helicopter Pilot
ویرایش:
نویسندگان: Geoffrey Leeming
سری:
ISBN (شابک) : 9781848847651, 9781783469642
ناشر: Pen & Sword Aviation
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 24 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 40,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب از بورنئو تا لاکربی: خاطرات یک خلبان هلیکوپتر RAF: است
در صورت تبدیل فایل کتاب From Borneo to Lockerbie: Memoirs of an RAF Helicopter Pilot به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب از بورنئو تا لاکربی: خاطرات یک خلبان هلیکوپتر RAF نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب از بورنئو تا لاکربی: خاطرات یک خلبان هلیکوپتر RAF
جف لیمینگ متعلق به یک گروه نخبه از خلبانان هلیکوپتر است. او تجربیات پروازی خود را در هلی کوپترهای کم نیرو و با استانداردهای پیشرفته امروزی، مانند Whirlwinds تک موتوره و جانشین آن، Wessex، چه در شرایط متلاطم استوایی، چه در کوه های پر باد و چه در سطح پایین بر فراز دریاهای خروشان توصیف می کند. بخش عمده‌ای از حرفه پرواز جف در جستجو و نجات (SAR) بود که بالاترین مهارت‌های پرواز و جالب‌ترین اعصاب را فرا می‌خواند. این به عهده خلبان بود که هم برای خدمه خود و هم برای کسانی که نجات می دادند تصمیمات مرگ و زندگی بگیرد. علاوه بر بسیاری از گزارش‌های عالی SAR، این کتاب با گزارش‌هایی از اقدام در بورنئو در دهه 1960 آغاز می‌شود و با روایت جذاب جف از مشارکت پروازی‌اش در عواقب فاجعه پان ام لاکربی به پایان می‌رسد. نتیجه ترکیبی از تجربه‌های کابین خلبان است
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Geoff Leeming belongs to an elite group of helicopter pilots. He describes his flying experiences in under-powered, and by today’s high-tech standards, basic choppers such as the single-engine Whirlwinds and its successor, the Wessex, whether in turbulent tropical conditions, windswept mountains or low level over raging seas. Much of Geoff’s flying career was in Search and Rescue (SAR) calling for the highest flying skills and the coolest of nerves. It fell to the pilot to make life-and-death decisions for both their crews and those they were rescuing. In addition to many great SAR accounts, this book begins with accounts of action in Borneo in the 1960s and ends with Geoff’s fascinating account of his flying involvement in the aftermath of the Pan Am Lockerbie disaster. The result is a medley of cockpit experiences ‘par excellence’
