ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب For Greener Skies: Reducing Environmental Impacts of Aviation (Compass series)

دانلود کتاب برای آسمان سبزتر: کاهش اثرات زیست محیطی هوانوردی (سری قطب نما)

For Greener Skies: Reducing Environmental Impacts of Aviation (Compass series)

مشخصات کتاب

For Greener Skies: Reducing Environmental Impacts of Aviation (Compass series)

دسته بندی: ریاضیات کاربردی
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 0309083370, 9780309508216 
ناشر:  
سال نشر: 2002 
تعداد صفحات: 71 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 31,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 14


در صورت تبدیل فایل کتاب For Greener Skies: Reducing Environmental Impacts of Aviation (Compass series) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب برای آسمان سبزتر: کاهش اثرات زیست محیطی هوانوردی (سری قطب نما) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب برای آسمان سبزتر: کاهش اثرات زیست محیطی هوانوردی (سری قطب نما)

هر نسل جدید از هواپیماهای تجاری نسبت به نسل قبلی صدای کمتر و انتشار کمتری در هر مسافر کیلومتر (یا تن کیلومتر بار) تولید می کند. با این حال، تقاضا برای خدمات حمل و نقل هوایی به سرعت رشد می کند که کل سر و صدای هواپیما و انتشار گازهای گلخانه ای همچنان در حال افزایش است. در همین حال، استانداردهای فدرال، ایالتی و محلی صدا و کیفیت هوا در ایالات متحده و خارج از کشور سختگیرانه تر شده است. تطبیق تقاضای عمومی برای خدمات حمل و نقل هوایی ارزان و آسان با تمایلات همزمان برای کاهش سر و صدا، بهبود کیفیت هوای محلی و حفاظت از محیط زیست جهانی در برابر تغییرات آب و هوا و تخریب لایه ازن استراتوسفر دشوارتر می شود. این وضعیت مستلزم رهبری فدرال و اقدام قوی صنعت و دولت است. دولت، صنعت و دانشگاه های ایالات متحده تحقیقات و توسعه فناوری هایی را انجام می دهند که می تواند به کاهش سر و صدای هواپیما و انتشار گازهای گلخانه ای کمک کند - اما تنها در صورتی که از نتایج برای بهبود سیستم های عملیاتی یا استانداردها استفاده شود. به عنوان مثال، برنامه فناوری پیشرفته زیر صوت (اکنون خاتمه یافته) سازمان ملی هوانوردی و فضایی (ناسا) عموماً فناوری جدید را تنها به جایی رساند که یک سیستم، مدل زیرسیستم یا نمونه اولیه نشان داده شود یا بتواند در یک محیط مربوطه تأیید شود. تکمیل فرآیند بلوغ - با استفاده از سیستم‌های مقرون‌به‌صرفه، اثبات‌شده و تجاری در دسترس برای نصب در هواپیماهای جدید یا اصلاح‌شده - به صنعت واگذار شد و عموماً تنها در صورتی انجام می‌شد که صنعت انگیزه اقتصادی یا نظارتی برای انجام سرمایه‌گذاری لازم داشته باشد. در پاسخ به این وضعیت، اداره هوانوردی فدرال، ناسا و آژانس حفاظت از محیط زیست، از هیئت مهندسی هوانوردی و فضایی شورای ملی تحقیقات خواستند تا راهبردها و رویکردهای تحقیقاتی را توصیه کنند تا تلاش‌های بیشتری برای کاهش اثرات زیست‌محیطی (به عنوان مثال سر و صدا) انجام شود. و انتشارات) هوانوردی. بیانیه وظیفه کمیته تحقیقات و فناوری هوانوردی برای سازگاری با محیط زیست را ملزم می‌کند تا ارزیابی کند که آیا سیاست‌ها و برنامه‌های تحقیقاتی موجود احتمالاً پیشرفت‌های تکنولوژیکی مورد نیاز را برای اطمینان از اینکه محدودیت‌های زیست‌محیطی به مانع مهمی برای رشد بخش هوانوردی تبدیل نمی‌شوند، تقویت می‌کنند یا خیر.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Each new generation of commercial aircraft produces less noise and fewer emissions per passenger-kilometer (or ton-kilometer of cargo) than the previous generation. However, the demand for air transportation services grows so quickly that total aircraft noise and emissions continue to increase. Meanwhile, federal, state, and local noise and air quality standards in the United States and overseas have become more stringent. It is becoming more difficult to reconcile public demand for inexpensive, easily accessible air transportation services with concurrent desires to reduce noise, improve local air quality, and protect the global environment against climate change and depletion of stratospheric ozone. This situation calls for federal leadership and strong action from industry and government. U.S. government, industry, and universities conduct research and develop technology that could help reduce aircraft noise and emissions-but only if the results are used to improve operational systems or standards. For example, the (now terminated) Advanced Subsonic Technology Program of the National Aeronautics and Space Administration (NASA) generally brought new technology only to the point where a system, subsystem model, or prototype was demonstrated or could be validated in a relevant environment. Completing the maturation process-by fielding affordable, proven, commercially available systems for installation on new or modified aircraft-was left to industry and generally took place only if industry had an economic or regulatory incentive to make the necessary investment. In response to this situation, the Federal Aviation Administration, NASA, and the Environmental Protection Agency, asked the Aeronautics and Space Engineering Board of the National Research Council to recommend research strategies and approaches that would further efforts to mitigate the environmental effects (i.e., noise and emissions) of aviation. The statement of task required the Committee on Aeronautics Research and Technology for Environmental Compatibility to assess whether existing research policies and programs are likely to foster the technological improvements needed to ensure that environmental constraints do not become a significant barrier to growth of the aviation sector.





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی