دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Heinz J.Nowarra
سری:
ناشر: Bernard & Graefe Verlag
سال نشر: 1988
تعداد صفحات: 160
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 90 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Focke-Wulf Fw 200 Condor به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Focke-Wulf Fw 200 Condor نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Focke-Wulf Fw 200 Condor) یک هواپیمای 4 موتوره آلمانی مربوط به
دوران جنگ جهانی دوم است که به عنوان یک هواپیمای مسافربری دوربرد
طراحی شد و توسط لوفت وافه به عنوان یک هواپیمای شناسایی دریایی
دوربرد و یک بمب افکن دوربرد مورد استفاده قرار گرفت. که برد و
مدت پرواز بسیار زیادی را فراهم می کرد. بار بمب عمدتاً روی نقاط
سخت خارجی قرار می گرفت و می توانست تا 2100 کیلوگرم برسد. در
اقیانوس اطلس، Condors از بمبهای هوایی با انفجار قوی علیه
کشتیهای تجاری متفقین استفاده کرد.
هنگام عملیات علیه کاروانهای قطب شمال، آنها عمدتاً بمبهای
روشنکننده حمل میکردند و برای ردیابی و هدف قرار دادن
زیردریاییها و بمبافکنها در کاروان استفاده میشدند. این کتاب
توسعه هواپیما را توصیف می کند - از آغاز پروژه برای لوفت هانزا
تا آخرین تغییرات - حامل بمب های برنامه ریزی برای Luftwaffe. عکس
ها و نمودارهای زیادی از هواپیما. جداول تفصیلی با مشخصات و جدول
خلاصه ای که سرنوشت هر یک از 268 هواپیمای این نوع را نشان می
دهد.
Focke-Wulf Fw 200 Condor) - немецкий 4-моторный самолет периода
Второй мировой.Созданный как дальний пассажирский авиалайнер,
он использовался Люфтваффе в качестве самолёта дальней морской
разведки и дальнего бомбардировщика.
В варианте дальнего разведчика все внутренне пространство
фюзеляжа занимали топливные баки , что обеспечивало огромную
дальность и продолжительность полета. Бомбовая нагрузка в
основном размещалась на внешних узлах подвески и могла доходить
до 2100кг. В атлантике Кондоры применяли фугасные авиабомбы
против торговых судов союзников.
Действуя против арктических конвоев они несли в основном
осветительные бомбы и использовались для слежения и наведения
на конвой подводных лодок и бомбардировщиков. В книге
описывается развитие самолета - от зарождения проекта для
Люфтганзы до последних модификаций-носителей планирующих бомб
для Люфтваффе. много фотографий и схем самолета. Подробные
таблицы с характеристиками и сводная таблица где показана
судьба каждого из 268 самолетов этого типа.