ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Flying in the Face of Criminalization: The Safety Implications of Prosecuting Aviation Professionals for Accidents

دانلود کتاب پرواز در مواجهه با جرم انگاری: پیامدهای ایمنی پیگرد قانونی متخصصان هوانوردی برای حوادث

Flying in the Face of Criminalization: The Safety Implications of Prosecuting Aviation Professionals for Accidents

مشخصات کتاب

Flying in the Face of Criminalization: The Safety Implications of Prosecuting Aviation Professionals for Accidents

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 1409407675, 9781409407676 
ناشر: Ashgate Publishing Company 
سال نشر: 2010 
تعداد صفحات: 235 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 1 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 29,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 10


در صورت تبدیل فایل کتاب Flying in the Face of Criminalization: The Safety Implications of Prosecuting Aviation Professionals for Accidents به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب پرواز در مواجهه با جرم انگاری: پیامدهای ایمنی پیگرد قانونی متخصصان هوانوردی برای حوادث نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب پرواز در مواجهه با جرم انگاری: پیامدهای ایمنی پیگرد قانونی متخصصان هوانوردی برای حوادث

دو تحقیق موازی بعد از هر حادثه هوایی انجام می شود: یکی فنی و دیگری قضایی. اولی باید تنها با هدف ارائه توصیه های ایمنی برای جلوگیری از تکرار حوادث مشابه انجام شود. با این حال، تحقیقات قضایی به این منظور است که آن دسته از افراد مقصر را شناسایی کند و نسبت به مسئولیت کیفری و مدنی قابل سرزنش باشد. در نتیجه، این امر منجر به ایجاد مخمصه ای برای آن دسته از طرفینی می شود که شناسایی شده اند که در این حادثه نقش داشته اند، دوراهی بین عدم ارائه اطلاعات با هدف افزایش ایمنی و جلوگیری از حوادث آینده و از سوی دیگر، ارائه چنین اطلاعاتی که احتمالاً ممکن است علیه آنها در تعقیب کیفری بعدی مورد استفاده قرار گیرد. این وضعیت با رویکردهای ناسازگار بین سیستم های حقوقی مختلف ترکیب می شود. متخصصان هوانوردی ممکن است در یک کشور با اتهامات جنایی روبرو شوند اما در کشور دیگر نه، و همچنین ممکن است مطمئن نباشند که آیا اظهارات ارائه شده در طول تحقیقات فنی می تواند علیه آنها در دادگاه مورد استفاده قرار گیرد یا خیر. ایمنی هوانوردی تا حد زیادی بر اساس اعتماد خلبانان، ATCOها و سایر متخصصان هوانوردی در فرآیند بررسی سانحه ساخته شده است. این کتاب روند رو به رشد جرم انگاری همین افراد را پس از بررسی سانحه بررسی می کند و پیامدهایی را که این امر برای ایمنی هوانوردی دارد در نظر می گیرد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Two parallel investigations take place after every aviation accident: one technical, one judicial. The former must be conducted with the sole intention of making safety recommendations to prevent the recurrence of similar accidents. The judicial investigation, however, has the intention of identifying those parties that have been at fault and to apportion blameworthiness for criminal and civil liability. Consequently, this results in a predicament for those parties that have been identified as having played a role in the accident, a dilemma between not supplying information aimed at enhancing safety and preventing future accidents and, on the other hand, supplying such information which may possibly be used against them in subsequent criminal prosecution. The situation is compounded by inconsistent approaches between different legal systems; aviation professionals may find themselves faced with criminal charges in one country but not in another, and they may also be unsure as to whether statements given during the technical investigation could be used against them in a court of law. Aviation safety is, to a large extent, built upon the trust placed by pilots, ATCOs and other aviation professionals in the process of accident investigation. This book examines the growing trend to criminalize these same people following an accident investigation and considers the implications this has for aviation safety.





نظرات کاربران