دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Russell. Peter
سری:
ISBN (شابک) : 9781783460151, 1783460156
ناشر: Pen & Sword Aviation
سال نشر: 2007
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : AZW3 (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Flying in defiance of the Reich : a Lancaster pilot's rites of passage به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پرواز در مخالفت با رایش: آداب عبور خلبان لنکستر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
خلاصه داستان: این خاطرات زنده مردی است که در آغاز جنگ جهانی دوم بیست و یک ساله بود. پس از پیوستن به RAFVR قبل از جنگ، او در اوت 1939 بسیج شد و پس از آموزش در 233 اسکادران فرماندهی ساحلی پرواز هادسون از Leuchars، Aldergrove و St Eval عملیاتی شد. پس از چهارده ماه به او استراحت داده شد و وظیفه آموزش ناوبری برای گسترش قریب الوقوع فرماندهی بمب افکن ها به او داده شد. در سال 1944 او به اسکادران 625 لنکستر بر فراز اهداف آلمانی پیوست و در نهایت فرماندهی پرواز B را بر عهده گرفت و به عنوان رهبر اسکادران ارتقا یافت. خاطرات او از حملات زیاد، خدمه و پروازهای عملیاتی او در این مدت تا پایان جنگ واقعاً تحسین برانگیز است. پس از تسلیم آلمان، پیتر به نیروهای سپر عازم شرق دور و بمباران شبانه ژاپن پیوست. اما قبل از اینکه آنها عملیاتی شوند، بمب اتم به جنگ در آن تئاتر پایان داد. واحد او برای تسکین هنگ کنگ هدایت شد و فصل های پایانی بینشی منحصر به فرد از نحوه جایگزینی پادگان ژاپنی توسط قانون و نظم بریتانیا ارائه می دهد. این یک عملیات کاملاً زمینی بود که توسط RAF بدون حضور ارتش انجام شد.
Overview: This is the vivid memoir of a man who was twenty-one at the outbreak of World War II. Having joined the RAFVR before the war, he was mobilized in August 1939 and after training became operational on 233 Squadron Coastal Command flying Hudsons from Leuchars, Aldergrove and St Eval. After fourteen months he was rested and was tasked with training navigators for the impending enlargement of Bomber Command. In 1944 he joined 625 Squadron flying Lancasters over German targets and eventually took command of B Flight and was promoted Squadron Leader. His memories of the many raids, his crew and operational flying during this period until the end of the war are truly gripping. After the German capitulation, Peter joined Shield Force bound for the Far-east and the night bombing of Japan. However before they could become operational the atom bomb put an end to the war in that theater. His unit was redirected to relieve Hong Kong and the final chapters give a unique insight into how the Japanese garrison was replaced by British law and order. This was a purely land operation carried out by the RAF without the presence of the Army.