ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Fluid Catalytic Cracking V

دانلود کتاب کراکینگ کاتالیستی سیال V

Fluid Catalytic Cracking V

مشخصات کتاب

Fluid Catalytic Cracking V

دسته بندی: آموزشی
ویرایش: 1 
نویسندگان: ,   
سری: Studies in Surface Science and Catalysis 
ISBN (شابک) : 0444504753, 9780080531717 
ناشر: Elsevier, Academic Press 
سال نشر: 2001 
تعداد صفحات: 355 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 12 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 52,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 8


در صورت تبدیل فایل کتاب Fluid Catalytic Cracking V به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب کراکینگ کاتالیستی سیال V نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب کراکینگ کاتالیستی سیال V

تولید کاتالیست برای تبدیل نفت خام به بنزین و سایر محصولات سوختی یک میلیارد دلار در سال است و کاتالیزورهای کراکینگ سیال (FCC) تقریباً نیمی از بازار کاتالیزور پالایشگاهی را تشکیل می دهند. در طی واکنش های ترک خوردگی، سطح FCC توسط فلزات (Ni، V، Fe، Cu، Na) و رسوب کک آلوده می شود. در نتیجه، فعالیت کاتالیزور و گزینش محصول به سطوح غیرقابل قبول کاهش می‌یابد، بنابراین پالایشگاه‌ها مجبور می‌شوند بخشی از موجودی FCC تعادلی در گردش را با FCC تازه جایگزین کنند تا تلفات در عملکرد کاتالیزور را جبران کنند. حدود 1100 تن در روز FCC در سراسر جهان در بیش از 200 واحد کاتالیست کراکینگ سیال (FCCU) استفاده می شود. به همین دلایل است که علاقه پالایشگاه ها به تحقیقات FCC در طول سال ها تقریباً مستقل از قیمت نفت خام بالا مانده است. با این حال، ادغام اخیر شرکت های نفتی و انحلال آزمایشگاه های تحقیقاتی، تعداد محققان درگیر در پروژه های تحقیقاتی پالایش نفت را به شدت کاهش داده است. در نتیجه تاکید پژوهش از مواد جدید به بهبود فرآیند تغییر کرده است و این روند به وضوح در نوع مقالات موجود در این جلد منعکس شده است. تکنیک‌های طیف‌سنجی مدرن همچنان در درک عملکرد کاتالیزور ضروری هستند و چندین فصل در کتاب استفاده از 27Al، 29Si و 13C NMR را برای مطالعه تغییرات اسیدیته FCC در طول پیری و رسوب کک توصیف می‌کنند. علاوه بر این، چندین فصل به مدل‌سازی غیرفعال‌سازی FCC و درک زمان‌های تماس بر روی عملکرد FCC اختصاص یافته است. تلاش های پالایشگاه ها برای انطباق با مقررات زیست محیطی در فصل هایی که به حذف گوگرد، آلاینده های فلزات و تولید الفین می پردازند، منعکس شده است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Catalyst production for the transformation of crudes into gasoline and other fuel products is a billion dollar/year business and fluid cracking catalysts (FCCs) represent almost half of the refinery catalyst market. During the cracking reactions, the FCC surface is contaminated by metals (Ni, V, Fe, Cu, Na) and by coke deposition. As a result, the catalyst activity and product selectivity is reduced to unacceptable levels thus forcing refiners to replace part of the recirculating equilibrium FCC inventory with fresh FCC to compensate for losses in catalyst performance. About 1,100 tons/day of FCC are used worldwide in over 200 fluid cracking catalyst units (FCCUs). It is for these reasons that refiners' interest in FCC research has remained high through the years almost independantly, of crude oil prices. However, recent oil company mergers and the dissolution of research laboratories, have drastically decreased the number of researchers involved in petroleum refining research projects; as a result the emphasis of research has shifted from new materials to process improvements and this trend is clearly reflected in the type of papers contained in this volume. Modern spectroscopic techniques continue to be essential in the understanding of catalyst performance and several chapters in the book describe the use of 27Al, 29Si and 13C NMR to study variation in FCC acidity during aging and coke deposition. In addition several chapters have been dedicated to the modeling of FCC deactivation, and to the understanding of contact times on FCC performance. Refiners efforts to conform with environmental regulations are reflected in chapters dealing with sulfur removal, metals contaminants and olefin generation.





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی