دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Dr.-Ing. H. G. Bader (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783642471063, 9783642473548
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1924
تعداد صفحات: 128
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 5 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب طراحی هواپیما: مقدمه ای بر فناوری پرواز: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Flugzeugbaukunde: Eine Einführung in die Flugtechnik به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب طراحی هواپیما: مقدمه ای بر فناوری پرواز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
کتاب حاضر وظیفه دارد برای همه کسانی که سادهترین مفاهیم مکانیک را میدانند: سرعت، شتاب، نیرو، کار، عملکرد، «نگاهی اجمالی به ماهیت و تبدیل شدن به مهندسی هوانوردی» ارائه دهد. بیاموزید که مهندسی هوانوردی را به عنوان یک موضوع انتخابی با حقوق مساوی با مهندسی مکانیک عمومی در نظر بگیرید. بنابراین تلاش می کند تا شکل بصری و بیان مهندس مکانیک را به همراه داشته باشد تا در این فناوری جوان، ارزیابی متقابل عادلانه معمول تئوری و عمل و ایجاد تعادل بین آنها را به همراه داشته باشد. محاسبه و تجربه همه به خودی خود محاسبه پیچ ها بر اساس تئوری آئروفویل، که برای اولین بار به طور دقیق انجام شد و با هدف یک دید کلی از الگوی جریان و تعادل توان انجام شد، نیازمند چند تحول جبری ساده بود. همچنین فقط لازم بود دیدگاه ها و ایده ها بیان شود، بزرگان بر حسب نوعشان ارائه شود و سپس به اختصار به اندازه و تعداد آنها بسط داده شود. هایدلبرگ، نوامبر 1923. H. G. Bader. فهرست مطالب. صفحه I. حمل و نقل هوایی. 1. سرعت و فرکانس 1 2. قابلیت اطمینان و راحتی 8 18 3. اقتصاد. . . . . . . II. نیروی هوایی. 28 4. کشش فرم و اصطکاک 5. شناوری . . . . . . . 37 6. مقاومت القایی 47 III. بدنه هواپیما. 55 پیش نویس هفتم ... اجرای هشتم 68 IV. موتور. 9. پیچ. 80 10. موتورهای ... 99 V. هواپیما. 11. عملکرد پرواز 110 12. مشخصات پرواز . 117 I. حمل و نقل هوایی. 1. سرعت و فرکانس.
Das vorliegende Buch hat die Aufgabe, in ungezwungener Anlehnung an die Form der Vorlesungen, aus deren Niederschrift es ent stand , jedem, der die einfachsten Begriffe der Mechanik: Geschwindigkeit, Beschleunigung, Kraft, Arbeit, Leistung kennt, einen "Oberblick iiber Wesen und Werden der Flugtechnik zu bieten. 1m besonderen solI es dem Hochschiiler dienen, die Flugtechnik als gleichberechtigtes Wahlfach des allgemeinen Maschinenbaues be trachten zu lernen. Es strebt daher an, Anschauungsform und Aus druck des Maschineningenieurs auch in dieser jungen Technik zur Geltung zu bringen. Damit ergibt sich die iibliche gerechte gegenseitige Bewertung von Theorie und Praxis, der Ausgleich von Rechnung und Erfahrung ganz von selbst. Die erstmals streng durchgefiihrte Berechnung von Schrauben nach der Tragfliigeltheorie, die auf eine klare Dbersic.ht iiber Stromungsbild und Leistungsbilanz abzielt, erforderte einige einfache algebraische Entwickelungen. Doch auch hier galt es nur Anschauungen und V or stellungen zu vermitteln, die GroBen nach ihrer Art darzustellen, erst hieraus sie auch kurz nach MaB und Zahl zu entwickeln. Heidelberg, im November 1923. H. G. Bader. Inhalts verzeichnis. Seite I. D er Luftverkehr. 1. Geschwindigkeit und Haufigkeit 1 2. Zuverlassigkeit und Bequemlichkeit 8 18 3. Wirtschaftllchkeit. . . . . . . II. Die Luftkrafte. 28 4. Form- und Reibungswiderstand 5. Auftrieb . . . . . . . 37 6. Induzierter Widerstand 47 III. Das Flugwerk. 55 7. Entwurf ... 8. Ausfiihrung 68 IV. Das Triebwerk. 9. Schrau ben . 80 10. Motoren ... 99 V. Das Flugzeug. 11. Flugleistungen 110 12. Flugeigenschaften . 117 I. Der Luftverkehr. 1. Geschwindigkeit und Haufigkeit.
Front Matter....Pages i-iv
Geschwindigkeit und Häufigkeit....Pages 1-8
Zuverlässigkeit und Bequemlichkeit....Pages 8-18
Wirtschaftlichkeit....Pages 18-28
Form- und Reibungswiderstand....Pages 28-37
Auftrieb....Pages 37-47
Induzierter Widerstand....Pages 47-55
Entwurf....Pages 55-68
Ausführung....Pages 68-80
Schrauben....Pages 80-99
Motoren....Pages 99-110
Flugleistungen....Pages 110-117
Flugeigenschaften....Pages 117-121
Back Matter....Pages 123-124