دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Fleet Air Arm Boys: Air Defence Fighter Aircraft Since 1945: True Tales from Royal Navy Aircrew, Maintainers and Handlers
دانلود کتاب پسران بازوی هوایی ناوگان: هواپیماهای جنگنده دفاع هوایی از سال 1945: قصه های واقعی از نیروی دریایی رویال نیروی دریایی ، نگهدارنده ها و نگهبانان
مشخصات کتاب
Fleet Air Arm Boys: Air Defence Fighter Aircraft Since 1945: True Tales from Royal Navy Aircrew, Maintainers and Handlers
ویرایش:
نویسندگان: Steve Bond
سری:
ISBN (شابک) : 9781911667551, 1911667556
ناشر: Grub Street Publishing
سال نشر: 2020
تعداد صفحات: 256
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 20 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 88,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Fleet Air Arm Boys: Air Defence Fighter Aircraft Since 1945: True Tales from Royal Navy Aircrew, Maintainers and Handlers به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پسران بازوی هوایی ناوگان: هواپیماهای جنگنده دفاع هوایی از سال 1945: قصه های واقعی از نیروی دریایی رویال نیروی دریایی ، نگهدارنده ها و نگهبانان نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب پسران بازوی هوایی ناوگان: هواپیماهای جنگنده دفاع هوایی از سال 1945: قصه های واقعی از نیروی دریایی رویال نیروی دریایی ، نگهدارنده ها و نگهبانان
تاریخچه FAA نیروی دریایی سلطنتی از سال 1945 ، شامل بررسی هواپیمای پرواز شده ، درگیری ها و زندگی روزمره کسانی که در خدمت هستند. \n\nنقش مداوم RAF در پیش بینی نیروی هوایی در دفاع از انگلستان و منافع خارج از کشور از زمان پایان جنگ جهانی دوم به خوبی شناخته شده است. با این حال ، همیشه در مورد بازوی هوایی ناوگان نیروی دریایی رویال (FAA) نیز نمی توان گفت ، بخشی از آن به دلیل فاصله ده ساله بین بازنشستگی هرییر و ورود F-35B و ملکه الیزابت هواپیماهای حمل و نقل هواپیماهای کلاس.\n\nپرواز هواپیماهای با کارایی بالا در خارج از یک شرکت هواپیمایی نه تنها سطح بالایی از مهارت را می طلبد ، بلکه شجاعت و عزم قابل توجهی نیز دارد ، به ویژه برای بازگشت به یک قطعه بسیار کوچک از املاک و مستغلات که در یک دریا خشن و غالباً در شب و بدون امکان انحراف قرار دارد. ماهیت این عملیات به این معنی است که میزان تصادف و تلفات هوایی بسیار زیاد بوده است-و به عنوان بخشی از کار پذیرفته شده است.\n\nبا ورود ملکه الیزابت و شاهزاده ولز ، زمان آن رسیده است که تعادل را جبران کنیم و داستان خارق العاده FAA را به مخاطب بیاوریم ، آن را از طریق کلمات آن دسته از جواهرات هوا و زمینی که از سال 1945 بخشی از آن بوده اند ، غنی می کند. رقابت دیرینه و هنوز هم در حال رقابت بین RAF و نیروی دریایی سلطنتی بر سر چه کسی باید نیروی هوایی را در خارج از کشور پروژه کند. احترام عظیمی توسط افسران ارشد هواپیمایی و کشتی ها برای نگهبانان و نگهبانان هواپیما ، که ساعات طولانی در یک محیط بسیار خطرناک در عرشه پرواز کار می کنند ، نشان داده شده است.\n\nاین جلد اول به طور مزمن در هر نوع هواپیمایی که از سال 1945 در نقش دفاع هوایی پرواز می شود ، به نظر می رسد. دخالت در درگیری ها از جمله کره ، سوئز ، فالکلند ، بوسنی و جاهای دیگر گنجانده شده است و هزینه های زندگی انسان را حتی در عملیات روزمره نیز به وجود می آورد. متعادل کردن این عبارت روزمره ، اوقات خوب ، طنز ، \"در ساحل\" و احساس غرور در یک کار خوب انجام شده است. همه به قول خود مردان تحویل داده می شوند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
A history of the Royal Navy's FAA since 1945, featuring a survey of the aircraft flown, the conflicts fought, and the daily life of those in service. The RAF's continuing role in the projection of air power in the defence of the United Kingdom and its overseas interests since the end of the Second World War is well known. However, the same cannot always be said about the Royal Navy's Fleet Air Arm (FAA), in part due to the ten-year gap between the retirement of the Harrier and the arrival of the F-35B and the Queen Elizabeth-class aircraft carriers. Flying high performance aircraft off a carrier demands not only a high level of skill, but also a considerable amount of courage and determination, not least to land back on a very small piece of real estate bobbing about in a rough sea, often at night, with no possibility of diversion. The nature of these operations has meant that the accident rate and aircrew losses were very high--and accepted as part of the job. With the arrival of the Queen Elizabeth and the Prince of Wales, it is time to redress the balance and bring the FAA's extraordinary story to the audience it so richly deserves through the words of those air and ground crews who have been part of it since 1945. What emerges is an amazing close-knit esprit de corps, often accompanied by a long-standing and still simmering rivalry between the RAF and the Royal Navy over who should project air power overseas. Enormous respect is shown by the aviators and ships' senior officers for the aircraft handlers and maintainers, who work long hours in a highly dangerous environment on the flight deck. This first volume looks chronologically at every aircraft type flown in an air defence role since 1945. Involvement in conflicts including Korea, Suez, the Falklands, Bosnia and elsewhere is included, and perforce the cost in human lives, even in everyday operations, frequently emerges. Balancing this are the everyday grind, the good times, the humour, the "runs ashore" and the sense of pride in a job well done. All delivered in the words of the men themselves.
