دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Tim Slessor
سری:
ISBN (شابک) : 1904955142, 9781904955146
ناشر: Signal
سال نشر: 2005
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 5 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب First Overland به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اولین سربرگ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
چرا که نه؟ از این گذشته ، هیچ کس قبلاً این کار را نکرده بود. این یکی از طولانی ترین سفرهای زمینی خواهد بود - در نیمه راه دور دنیا، از کانال انگلیسی تا سنگاپور. آنها می دانستند که چندین اکسپدیشن قبلاً آن را امتحان کرده بودند. برخی تا بیابان های ایران پیش رفته بودند. تعداد کمی حتی به دشت های هند رسیده بودند. اما هیچ کس نتوانسته بود از آنجا ادامه دهد: بر فراز کوه های جنگلی پوشیده از آسام و در سراسر شمال برمه تا تایلند و مالایا. در طول 3000 مایل گذشته به نظر میرسید که «رودخانههای بسیار زیاد و جادههای بسیار کم» وجود دارد. اما هیچ کس واقعاً نمی دانست ... در واقع، مشکلات آنها خیلی زودتر از آن شروع شد. به عنوان دانشجوی لیسانس، نه پول داشتند، نه ماشین و نه هیچ چیز. اما با جسارت خونسردی که قرار بود به یک ویژگی تبدیل شود، دست به کار شدند - هول دادن و غر زدن. اول، آنها بی بی سی را تشویق کردند که فیلمی برای یک سریال تلویزیونی احتمالی ارائه کند. آنها سپس به آرامی سازندگان را متقاعد کردند که دو لندرور تازه کارخانه را به آنها قرض دهند. حتی با ناشری صحبت شد که پیشخرید کتابی به آنها بدهد. زمانی که آنها آماده حرکت شدند، حامیان مالی آنها (بیش از 80 نفر) از تولیدکنندگان ویسکی گرفته تا سازندگان سطل های جمع شونده بودند. در اواخر سال 1955، آنها به راه افتادند. هفت ماه و 12000 مایل بعد، دو لندروور بسیار خسته که توسط پلیس اسکورت می شدند، به سنگاپور رفتند تا لامپ ها و شامپاین را روشن کنند. اکنون، پنجاه سال بعد، کتاب آنها، «اولین زمین»، با پیشگفتاری توسط سر دیوید آتنبرو، بازنشر شده است. بالاخره او بود که آن فیلم را به آنها داد.
Why Not? After all, no-one had ever done it before. It would be one of the longest of all overland journeys – half way round the world, from the English Channel to Singapore. They knew that several expeditions had already tried it. Some had got as far as the desrts of Persia; a few had even reached the plains of India. But no one had managed to go on from there: over the jungle clad mountains of Assam and across northern Burma to Thailand and Malaya. Over the last 3,000 miles it seemed there were ‘just too many rivers and too few roads’. But no-one really knew …In fact, their problems began much earlier than that. As mere undergraduates, they had no money, no cars, nothing. But with a cool audacity, which was to become characteristic, they set to work – wheedling and cajoling. First, they coaxed the BBC to come up with some film for a possible TV series. They then gently persuaded the manufacturers to lend them two factory-fresh Land Rovers. A publisher was even sweet-talked into giving them an advance on a book. By the time they were ready to go, their sponsors (more than 80 of them) ranged from whiskey distillers to the makers of collapsible buckets. In late 1955, they set off.Seven months and 12,000 miles later, two very weary Land Rovers, escorted by police outriders, rolled into Singapore – to flash bulbs and champagne. Now, fifty years on, their book, ‘First Overland’, is republished – with a foreword by Sir David Attenborough. After all, it was he who gave them that film.