ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب FIB 40: FRP reinforcement in RC structures

دانلود کتاب FIB 40: تقویت FRP در سازه های RC

FIB 40: FRP reinforcement in RC structures

مشخصات کتاب

FIB 40: FRP reinforcement in RC structures

ویرایش:  
 
سری:  
ISBN (شابک) : 9782883940802 
ناشر: FIB - The International Federation for Structural Concrete (fib - fédération internationale du béton) 
سال نشر: 2007 
تعداد صفحات: 151 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 6 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 55,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 9


در صورت تبدیل فایل کتاب FIB 40: FRP reinforcement in RC structures به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب FIB 40: تقویت FRP در سازه های RC نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب FIB 40: تقویت FRP در سازه های RC

fib Bulletin 40 عمدتاً به استفاده از میلگردهای FRP به عنوان تقویت داخلی سازه های بتنی می پردازد. پیشینه خواص فیزیکی و مکانیکی اصلی میلگردهای تقویت کننده FRP با تاکید ویژه بر جنبه های دوام ارائه شده است. برای هر یک از حالت‌های نهایی نهایی و حد سرویس‌پذیری، مدل مکانیکی پایه ارائه می‌شود، و به دنبال آن مدل‌های طراحی متفاوت با توجه به کدهای موجود یا دستورالعمل‌های طراحی ارائه می‌شوند. مواد کامپوزیت FRP هنوز در ساخت و ساز نسبتاً جدید هستند و اکثر مهندسان با خواص و ویژگی های آنها آشنا نیستند. بنابراین فصل دوم این بولتن با هدف ارائه دانش پیشینه لازم در این زمینه به مهندسین شاغل و همچنین ارائه محصولات معمولی موجود در بازارهای بین المللی می باشد. فصل سوم به موضوع دوام می پردازد و پارامترهایی را که می توانند منجر به خراب شدن شوند، شناسایی می کند که اطلاعات لازم هنگام پرداختن به مسائل طراحی است. یک سری پارامتر برای شناسایی تنش مجاز در FRP پس از قرار گرفتن در معرض برای یک دوره زمانی مشخص در یک محیط خاص استفاده می شود. این بولتن موضوعات حالت های حد نهایی (که عمدتاً با طراحی خمشی سروکار دارد)، وضعیت های حد سرویس دهی (برخورد با انحراف ها و ترک ها)، برشی و پانچ برشی و چسبندگی و سختی کششی را پوشش می دهد. این نه تنها پیشرفته ترین، بلکه در بسیاری از موارد ایده هایی را برای نسل بعدی دستورالعمل های طراحی ارائه می دهد. فصل آخر به موضوع اساسی فلسفه طراحی می پردازد. استفاده از این مواد جدید به عنوان تقویت کننده بتن، محققان را وادار کرده است تا در بسیاری از اصول اساسی مورد استفاده تا کنون در طراحی RC تجدید نظر کنند. بولتن با بحث در مورد یک چارچوب جدید احتمالی برای توسعه عوامل ایمنی جزئی به پایان می رسد تا سطوح ایمنی خاصی را تضمین کند که به اندازه کافی برای مقابله با مواد جدید انعطاف پذیر باشد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

fib Bulletin 40 deals mainly with the use of FRP bars as internal reinforcement for concrete structures. The background of the main physical and mechanical properties of FRP reinforcing bars is presented, with special emphasis on durability aspects. For each of the typical ultimate and serviceability limit states, the basic mechanical model is given, followed by different design models according to existing codes or design guidelines. Composite FRP materials are still relatively new in construction and most engineers are unfamiliar with their properties and characteristics. The second chapter of this bulletin therefore aims to provide practising engineers with the necessary background knowledge in this field, and also presents typical products currently available in the international market. The third chapter deals with the issue of durability and identifies the parameters that can lead to deterioration, which is necessary information when addressing design issues. A series of parameters is used to identify the allowable stress in the FRP after exposure for a specified period of time in a specific environment. The bulletin covers the issues of Ultimate Limit States (primarily dealing with flexural design), Serviceability Limit States (dealing with deflections and cracking), Shear and Punching Shear and Bond and Tension Stiffening. It provides not only the state-of-the-art but also in many cases ideas for the next generation of design guidelines. The final chapter deals with the fundamental issue of design philosophy. The use of these new materials as concrete reinforcement has forced researchers to re-think many of the fundamental principles used until now in RC design. The bulletin ends with a discussion of a possible new framework for developing partial safety factors to ensure specific safety levels that will be flexible enough to cope with new materials.



فهرست مطالب

Roman upper case letters......Page 8
αd dimensionless exponent equal to 0.5 for rectangular secti......Page 10
εs steel reinforcement strain......Page 11
Introduction......Page 12
Durability of reinforced concrete......Page 14
Electromagnetic neutrality......Page 15
High cuttability in temporary applications......Page 16
2.1.2 Fibres......Page 17
Aramid fibres......Page 19
General......Page 20
Epoxy resins......Page 21
Polyester matrix......Page 22
Vinyl ester matrix......Page 23
2.3.1               General......Page 24
Coefficient of thermal expansion......Page 26
Thermal effects on FRP reinforcing bars......Page 28
Tensile properties......Page 29
Compressive properties......Page 31
Shear properties......Page 32
Effects of loading direction on mechanical properties......Page 33
Creep and creep rupture......Page 35
Relaxation......Page 37
Fatigue......Page 38
State of the art......Page 40
Durability of FRP as internal reinforcement......Page 41
Effect of water......Page 42
Effects of alkali......Page 43
Effect of sustained stress (stress rupture)......Page 48
Thermal actions......Page 49
Designing for durability......Page 50
Existing codes and guidelines......Page 51
The FRP design strength equation......Page 52
The environmental strength reduction factor ((env,t)......Page 53
Standard reduction of tensile strength per decade due to env......Page 54
Term for moisture condition (nmo)......Page 55
Term for temperature (nT)......Page 56
Correction term for tested diameter nd......Page 57
Environmental design examples......Page 58
Safety factor for bond strength......Page 59
Conclusions......Page 60
Bending characteristics of FRP RC elements......Page 61
Amount of longitudinal reinforcement for “balanced” sections......Page 63
Moment resistance of FRP RC elements......Page 64
Tension......Page 67
Code limits for stresses in materials......Page 68
Code limits for cracking......Page 70
Deflection: code models and approaches for FRP RC......Page 71
Deflections in accordance with ACI 440.1R-06......Page 72
Other approaches for evaluation of deflection in FRP RC memb......Page 74
Dimensioning for deflection control......Page 75
Cracking: code models and approaches for FRP RC......Page 76
Crack width in accordance with ACI 440.1R-06......Page 77
Dimensioning for crack width control......Page 78
Shear transfer in the compression zone......Page 79
Aggregate interlock......Page 80
Shear reinforcement......Page 81
Shear modes of failure in FRP RC elements......Page 82
Design principles......Page 83
Modifications to code design equations to allow for the use......Page 84
Modifications to the British standard......Page 85
Modifications to the ACI design specifications......Page 86
Modifications to the Italian design specifications......Page 87
Design approach of Guadagnini et al.......Page 88
Modifications to the ACI design specifications......Page 89
Other predictive models available in the literature......Page 90
Comments on current modifications to existing code equations......Page 91
Minimum amount of shear reinforcement......Page 93
Maximum spacing requirements......Page 94
Effect of corners on the strength of stirrups......Page 95
Introduction......Page 96
General......Page 97
Influence of concrete strength......Page 99
Influence of bar size on tension stiffening behaviour......Page 100
Pull out test......Page 101
Local bond modelling......Page 104
Canadian Highway Bridge Design Code, CHBDC......Page 106
Basic development length......Page 107
Based on mechanics – equilibrium of forces, the embedded len......Page 108
Comments......Page 110
Examination of philosophy of existing guidelines......Page 111
Design philosophy: background to a refined approach......Page 112
General......Page 115
Pull out test with eccentrically placed bars......Page 116
Ring pull out test......Page 118
Overlap splice test......Page 119
B.2.1  Existing design guidelines......Page 121
B.2.2  Structural safety uncertainties......Page 123
B.3.1  Design framework based on a new philosophy......Page 129
B.4.1  Establishment of design framework......Page 131
B.4.2  Determination of appropriate γf......Page 132
B.4.3  Design example......Page 136




نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی