دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Festiniog Railway vol 1: the Spooner Era and After 1830-1920
دانلود کتاب راه آهن Festiniog جلد 1: عصر اسپونر و پس از 1830-1920
مشخصات کتاب
Festiniog Railway vol 1: the Spooner Era and After 1830-1920
ویرایش: نویسندگان: Festiniog Railway Company, Johnson. Peter سری: ISBN (شابک) : 9781473827288, 1473869870 ناشر: Pen and Sword سال نشر: 2017 تعداد صفحات: 0 زبان: English فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 40 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 56,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب راه آهن Festiniog جلد 1: عصر اسپونر و پس از 1830-1920: حمل و نقل--راه آهن--تصویری،کتاب های الکترونیک،آثار تصویری،تاریخ،شرکت راه آهن فستینیوگ -- تاریخچه،شرکت راه آهن فستینیوگ -- آثار تصویری،حمل و نقل -- راه آهن -- تصویری،شرکت راه آهن فستینیوگ
در صورت تبدیل فایل کتاب Festiniog Railway vol 1: the Spooner Era and After 1830-1920 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب راه آهن Festiniog جلد 1: عصر اسپونر و پس از 1830-1920 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب راه آهن Festiniog جلد 1: عصر اسپونر و پس از 1830-1920
راه‌آهن Festiniog 1836-2014 تاریخچه اولین راه‌آهن با گیج باریک بخار برای حمل مسافر را شرح می‌دهد. تاریخچه راه‌آهن را از آغاز آن به‌عنوان یک تراموای اسب‌کاری در سال 1836، از طریق پیشرفت‌های فنی آن با معرفی لوکوموتیوهای بخار، لوکوموتیوهای مفصلی و واگن‌های بوژی فیرلی تا افول قرن بیستم، تا بسته شدن آن در سال 1946، پوشش می‌دهد. به دوران حفاظت و توسعه آن به عنوان یکی از جاذبه های توریستی قرن بیست و یکم. راه آهن که برای خدمت به صنعت گسترده تخته سنگ در منطقه Ffestiniog در شمال ولز با حمل تخته سنگ از معادن به بندر پورتمادوگ ساخته شد، از سال 1865 نیز کار می کرد. خدمات مسافربری برای خدمت به جامعه محلی، که گردشگران را نیز به خود جلب کرد. این راه‌آهن که در سال 1946 بسته شد، از سال 1955، زمانی که ادعای غرامت طولانی‌مدت علیه یک شرکت بزرگ دولتی برای زمین‌هایی که برای ساخت نیروگاه گرفته شده بود مطرح شد، به تدریج احیا شد. داوطلبان از سراسر جهان گرد هم آمدند تا این قطعه مهم از میراث صنعتی جهان، از جمله ساخت انحراف 2 مایلی مورد نیاز برای دور زدن نیروگاه را بازسازی و راه اندازی کنند. خدمات بین Porthmadog و Blaenau Ffestiniog در سال 1982 از سر گرفته شد. راه آهن Festiniog از میان برخی از زیباترین مناطق حومه شهر در شمال ولز، با مناظر دیدنی از کوه ها و دریاچه ها عبور می کند. راه‌آهن همچنین دارای مجموعه‌ای بسیار چشمگیر از نیروی محرکه مدرن و تاریخی و وسایل نورد است. این یکی از موفق ترین جاذبه های گردشگری در ولز است و یکی از مهم ترین مکان های تاریخ صنعتی در جهان است.;Title; کپی رایت؛ فهرست؛ قدردانی و منابع؛ نام مکان، ارز و ارزش پول؛ معرفی؛ 1 1825-1836 خاستگاه و ساخت. 2 1836-1868 از اسب تا بخار و مسافر. 3 1869-1889 نوآوری، شهرت و رقابت. 4 1889-1899 شکوه محو شدن. 5 1900-1914 بهبودی کوتاه در راه جنگ. 6 1914-1920 کنترل دولتی; ضمیمه 1 هزینه های عملیاتی و درآمد 1856-1875; ضمیمه 2 خلاصه نتایج 1869-1920; ضمیمه 3 مخارج سرمایه 1865-1929; ضمیمه 4 مکان ها در طول مسیر -- بررسی مهمات.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Festiniog Railway 1836-2014 describes the history of the worlds first steam-operated narrow gauge railway to carry passengers. It covers the history of the railway from its beginnings as a horse-worked tramroad in 1836, through its technical developments with the introduction of steam locomotives, Fairlie articulated locomotives and bogie carriages through its twentieth-century decline, to closure in 1946, and then to the preservation era and its development as a major twenty-first-century tourist attraction.Built to serve the extensive slate industry in the Ffestiniog area of North Wales by carrying slate from the quarries to the port at Porthmadog, from 1865 the railway also operated a passenger service to serve the local community, which also attracted tourists. Closed in 1946 the railway was revived in stages from 1955, when a prolonged compensation claim was mounted against a major state-owned company for land taken to build a power station. Volunteers from all over the world came together to restore and operate this important piece of world industrial heritage, including the construction of the 2 mile deviation needed to bypass the power station. Services were resumed between Porthmadog and Blaenau Ffestiniog in 1982.The Festiniog Railway runs through some of the most beautiful countryside in North Wales, with spectacular views of mountains and lakes. The railway also has a very impressive collection of modern and historic motive power and rolling stock. It is one of the most successful tourist attractions in Wales and is one of the most important industrial history sites in the world.;Title; Copyright; CONTENTS; Acknowledgements and sources; Place names, Currency and the value of money; Introduction; 1 1825-1836 Origins and construction; 2 1836-1868 From horses to steam and passengers; 3 1869-1889 Innovation, fame and competition; 4 1889-1899 Fading glory; 5 1900-1914 A brief recovery on the road to war; 6 1914-1920 Government control; APPENDIX 1 Operating expenses and revenue 1856-1875; APPENDIX 2 Summary of results 1869-1920; APPENDIX 3 Capital expenditure 1865-1929; APPENDIX 4 Locations along the route -- Ordnance Survey.
فهرست مطالب
Title
Copyright
CONTENTS
Acknowledgements and sources
Place names, Currency and the value of money
Introduction
1 1825-1836 Origins and construction
2 1836-1868 From horses to steam and passengers
3 1869-1889 Innovation, fame and competition
4 1889-1899 Fading glory
5 1900-1914 A brief recovery on the road to war
6 1914-1920 Government control
APPENDIX 1 Operating expenses and revenue 1856-1875
APPENDIX 2 Summary of results 1869-1920
APPENDIX 3 Capital expenditure 1865-1929
APPENDIX 4 Locations along the route --
Ordnance Survey. APPENDIX 5 Locations along the route --
1869BIBLIOGRAPHY.
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب Integration of Information for Environmental Security
دانلود کتاب The Teachings of Billionaire Yen Tzu: Realising Desires; Needing Nothing V. 2
