Faulkner, Aviation, and Modern War

فاکنر، هوانوردی و جنگ مدرن روایت‌های هواپیمای ویلیام فاکنر را در برابر صحنه‌های اصلی اوایل قرن بیستم قاب می‌گیرد: جنگ بزرگ، ظهور فاشیسم اروپایی در دهه‌های 1920 و 30، جنگ جهانی دوم و مسابقه تسلیحاتی هوانوردی از رایت فلایر در سال 1903 تا دوران جنگ سرد گسترش یافت. قرار دادن گزارش های زندگی نامه ای از زمان فاکنر در نیروی هوایی سلطنتی کانادا در مقابل تحلیل آثاری مانند دستمزد سربازان(1926)، "همه خلبانان مرده" (1931)، پیلون i> (1935) و یک افسانه (1954)، این کتاب نوشته های هوانوردی فاکنر را در زمینه های تاریخی فراآتلانتیک قرار می دهد که به اندازه کافی در کار فاکنر مورد توجه قرار نگرفته است.

مایکل زایتلین مجموعه وسیعی از رمان‌ها، داستان‌ها، فیلم‌های فاکنر، مقالات، نقد کتاب‌ها و نامه‌های فاکنر را باز می‌کند تا رابطه پیچیده و دوسویه فاکنر را با ایدئولوژی‌های عملکرد مردانه و قهرمانی رزمی در عصری که صنعت‌گرایی بر آن مسلط است، بیان کند. و فناوری نظامی.

Faulkner, Aviation, and Modern War frames William Faulkner's airplane narratives against major scenes of the early 20th century: the Great War, the rise of European fascism in the 1920s and 30s, the Second World War, and the aviation arms race extending from the Wright Flyer in 1903 into the Cold War era. Placing biographical accounts of Faulkner's time in the Royal Air Force Canada against analysis of such works as Soldiers' Pay (1926), "All the Dead Pilots" (1931), Pylon (1935), and A Fable (1954), this book situates Faulkner's aviation writing within transatlantic historical contexts that have not been sufficiently appreciated in Faulkner's work.

Michael Zeitlin unpacks a broad selection of Faulkner's novels, stories, film treatments, essays, book reviews, and letters to outline Faulkner's complex and ambivalent relationship to the ideologies of masculine performance and martial heroism in an age dominated by industrialism and military technology.