دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 5
نویسندگان: Metin Ersoy. Stefan Gies (eds.)
سری: ATZ/MTZ-Fachbuch
ISBN (شابک) : 9783658154684, 9783658154677
ناشر: Springer Vieweg
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 1053
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 65 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب راهنمای شاسی: اصول اولیه - دینامیک رانندگی - رفتار رانندگی - اجزای سازنده - سیستم های الکترونیکی - کمک راننده - رانندگی مستقل - دیدگاه ها: مهندسی خودرو، فناوری موتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Fahrwerkhandbuch: Grundlagen – Fahrdynamik – Fahrverhalten– Komponenten – Elektronische Systeme – Fahrerassistenz – Autonomes Fahren– Perspektiven به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب راهنمای شاسی: اصول اولیه - دینامیک رانندگی - رفتار رانندگی - اجزای سازنده - سیستم های الکترونیکی - کمک راننده - رانندگی مستقل - دیدگاه ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بسته به پیکربندی، شاسی خودروهای سواری مدرن ترکیبی از اجزای مکانیکی، هیدرولیک، پنوماتیکی، الکتریکی و الکترونیکی است که با هر توسعه جدید نسبت سیستم های کنترل و تنظیم الکترونیکی افزایش می یابد و دامنه عملکردی آن افزایش می یابد. از ویژگی های دینامیک رانندگی با توجه به دینامیک رانندگی، عناصر متداول و تعامل آنها با سیستم های مکاترونیک در این جلد ارائه شده است. ابتدا اصول اولیه و طراحی ارائه می شود، سپس دینامیک رانندگی در یک ارائه به خصوص عملی ارائه می شود. توضیحات و توضیحات مفصل در مورد اجزای شاسی مدرن در ادامه می آید. فصل های جداگانه ای به محورها و فرآیندهای توسعه محور اختصاص داده شده است. این بازبینی شامل بهروزرسانیهایی در مورد رانندگی خودکار، شاسیهای الکتریکی، جدیدترین سیستمهای کمک راننده و روندهای آتی در شاسی است.
Fahrwerke moderner Pkw stellen je nach Konfiguration eine Kombination mechanischer, hydraulischer, pneumatischer, elektrischer und elektronischer Komponenten dar, wobei sich mit jeder Neuentwicklung der Anteil elektronischer Steuerungs- sowie Regelsysteme erweitert und der Funktionsumfang der fahrdynamischen Eigenschaften zunimmt. Mit Blick auf die Fahrdynamik werden in diesem Band die konventionellen Elemente und deren Zusammenwirken mit mechatronischen Systemen dargestellt. Dabei werden zunächst Grundlagen und Auslegung, danach in besonders praxisnaher Darstellung die Fahrdynamik dargelegt. Es folgen ausführliche Beschreibungen und Erläuterungen der modernen Fahrwerk-Komponenten. Eigene Kapitel widmen sich den Achsen und Prozessen für die Achsenentwicklung. Die Überarbeitung enthält u.a. Aktualisierungen zum autonomen Fahren, zu Elektrofahrwerken aktuellsten Fahrerassistenzsystemen sowie die Zukunftstendenzen im Fahrwerk.
Front Matter....Pages I-XXXVII
Einleitung und Grundlagen....Pages 1-49
Fahrdynamik....Pages 51-169
Fahrverhalten....Pages 171-206
Fahrkomfort....Pages 207-243
Fahrwerkentwicklung....Pages 245-300
Bestandteile des Fahrwerks....Pages 301-317
Bestandteile der Bremse....Pages 319-372
Bestandteile der Lenkung....Pages 373-437
Komponenten der Federung....Pages 439-485
Bestandteile der Dämpfung....Pages 487-540
Bestandteile der Radführung....Pages 541-596
Bestandteile des Radmoduls....Pages 597-626
Bestandteile Reifen und Räder....Pages 627-675
Achsen und Radaufhängungen....Pages 677-746
Fahrwerkelektronik....Pages 747-792
Elektronische Systeme im Fahrwerk....Pages 793-876
Fahrwerkrelevante Fahrerassistenzsysteme....Pages 877-911
Zukunftsaspekte des Fahrwerks....Pages 913-978
Back Matter....Pages 979-1024