دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب F-104 Starfighter Units in Combat
دانلود کتاب F-104 Starfighter Units در نبرد
مشخصات کتاب
F-104 Starfighter Units in Combat
ویرایش:
نویسندگان: Peter Davies. Rolando Ugolini
سری: Combat Aircraft
ISBN (شابک) : 1780963130, 9781780963136
ناشر: Osprey Publishing
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 97
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 45,000
در صورت تبدیل فایل کتاب F-104 Starfighter Units in Combat به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب F-104 Starfighter Units در نبرد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب F-104 Starfighter Units در نبرد
«موشک با یک مرد در آن» به دلیل سرعت تاول‌آمیز و مرگبارش در
نبرد هوایی شناخته شده بود. F-104C بیش از 14000 ساعت جنگ در
ویتنام به عنوان اسکورت بمب افکن، اسکورت Wild Weasel و یک
هواپیمای پشتیبانی نزدیک هوایی انجام داد. اگرچه بسیاری در مورد
توانایی آن در حمل سلاح شک داشتند، Starfighter گزارش خوبی از خود
در نقش پشتیبانی نزدیک هوایی ارائه داد. همچنین به خوبی شناخته
شده بود که هنگامی که F-104 بمب افکن ها را بر فراز ویتنام شمالی
اسکورت می کرد یا گشت های هوایی رزمی را در آن نزدیکی به پرواز در
می آورد، دشمن به ویژه تمایلی به به خطر انداختن میگ های با ارزش
و کمیاب خود نداشت. ماموریت ها بدون خطر نبودند و 14 Starfighter
در طول جنگ طی یک دوره دو ساله از دست رفتند. با توجه به اینکه
نیروی هوایی ایالات متحده در آن زمان تنها یک بال از این
هواپیماهای ارزشمند داشت، این امر ناچیز نبود. Thunderchief و F-4
Phantom در طول جنگ در ویتنام بیشترین شکوه و تبلیغات را به دست
آوردند، لاکهید F-104 Starfighter شانس زیادی برای زنده ماندن در
"جنگ تیراندازی" نداشت. در واقع، آن را انجام داد و خیلی بیشتر.
اگرچه F-104C در تعداد کمی برای USAF ساخته شد، اما تقریباً سه
سال در ویتنام جنگید و زنده ماند. مانند نسل قبلی خود F-100،
Starfighter یکی از پایه های اصلی فرماندهی تاکتیکی هوایی و
فرماندهی دفاع هوایی بود که با آنها به عنوان یک جنگنده برتری
هوایی و رهگیر دفاع نقطه ای خدمت می کرد. این جنگنده کوچک، سخت و
بسیار سریع، که «موشک با یک مرد در آن» نام داشت، برای انجام
کارهایی که به طور خاص برای آن طراحی نشده بود، فراخوانده شد و
آنها را به طرز تحسین برانگیزی انجام داد. از جمله پشتیبانی نزدیک
هوایی و شناسایی مسلحانه با استفاده از بمب، راکت و سایر تسلیحات
آویزان شده از بال های کوچک آن و همچنین توپ 20 میلی متری ولکان
آن با شلیک 6000 گلوله در دقیقه. این جت در برخی از معروف ترین
نبردهای جنگ شرکت کرد، از جمله عملیات افسانه ای بولو، که
در آن هفت میگ ویتنام شمالی بدون تلفات ایالات متحده در آتش
سوختند. حتی زمانی که Starfighter در ویتنام در حال جنگ بود، توسط
شش نیروی هوایی ناتو و همچنین ژاپن و چین ملی‌گرا پذیرفته شد. سپس
توسط اردن، ترکیه و پاکستان خریداری شد. این کشور دوم،
Starfighter را دو بار در دهه 1960 به جنگ با هند برد، و همچنین
شاهد نبرد با تایوان بود.
داستان Starfighter در ویتنام یکی از تراژدی ها و اثبات نهایی
است. برای چندین دهه سهم F-104 در جنگ هوایی در ویتنام کم اهمیت
بود و نقش آن به عنوان یک ماشین حمله زمینی به حداقل می رسید.
تنها در سال‌های اخیر این ارزیابی دوباره مورد ارزیابی قرار گرفته
است و حقایق ثابت می‌کنند که Starfighter توانسته است کار خود را
به خوبی یا بهتر از برخی از هواپیماهای تاکتیکی دیگر که برای همین
هدف به سالن نمایش فرستاده شده‌اند، انجام دهد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The 'missile with a man in it' was known for its blistering
speed and deadliness in air combat. The F-104C flew more than
14,000 combat hours in Vietnam as a bomber escort, a Wild
Weasel escort and a close air support aircraft. Though many
were sceptical of its ability to carry weapons, the Starfighter
gave a fine account of itself in the close air support role. It
was also well known that the enemy were especially reluctant to
risk their valuable and scarce MiGs when the F-104 was
escorting bombers over North Vietnam or flying combat air
patrols nearby. The missions were not without risk, and 14
Starfighters were lost during the war over a two-year period.
This was not insignificant considering that the USAF only had
one wing of these valuable aircraft at the time, and wartime
attrition and training accidents also took quite a bite from
the inventory.
While the F-105 Thunderchief and F-4 Phantom got most of the
glory and publicity during the war in Vietnam, the Lockheed
F-104 Starfighter was not given much chance of surviving in a
'shooting war'. In the event, it did that and much more.
Although built in small numbers for the USAF, the F-104C fought
and survived for almost three years in Vietnam. Like its
predecessor the F-100, the Starfighter was a mainstay of
Tactical Air Command and Air Defence Command, with whom it
served with distinction as an air superiority fighter and point
defence interceptor. This small, tough and very fast fighter,
dubbed 'The Missile with a Man in It', was called upon to do
things it was not specifically designed for, and did them
admirably. Among these were close air support and armed
reconnaissance using bombs, rockets and other armaments hung
from its tiny wings, as well as its 20 mm Vulcan cannon, firing
6000 rounds per minute. The jet participated in some of the
most famous battles of the war, including the legendary
Operation Bolo, in which seven North Vietnamese MiGs
went down in flames with no US losses. Even as it was fighting
in Vietnam, the Starfighter was being adopted by no fewer than
six NATO air forces as well as Japan and Nationalist China. It
was later procured by Jordan, Turkey and Pakistan. The latter
nation took the Starfighter to war with India twice in the
1960s, and it also saw combat with Taiwan.
The story of the Starfighter in Vietnam is one of tragedy and
of ultimate vindication. For decades the F-104's contribution
to the air war in Vietnam was downplayed and its role as a
ground attack machine minimised. Only in recent years has that
assessment been re-evaluated, and the facts prove the
Starfighter to have been able to do its job as well or better
than some of the other tactical aircraft sent to the theatre
for just that purpose.
