دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: OECD
سری: Round table / ECMT 86.
ISBN (شابک) : 9789282111604, 9282111601
ناشر: ECMT
سال نشر: 1992
تعداد صفحات: 116
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب ارزیابی سرمایه گذاری در زیرساخت های حمل و نقل گزارش هشتاد و ششمین میزگرد برگزار شده در پاریس در 7-8 ژوئن 1990.: کشورهای عضو اتحادیه اروپا/EC، سرمایه گذاری، زیرساخت حمل و نقل، داده های آماری، فرانسه، اسپانیا، اتریش
در صورت تبدیل فایل کتاب Evaluating investment in transport infrastructure. Report of the 86th round table held in Paris on 7th-8th June 1990. به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ارزیابی سرمایه گذاری در زیرساخت های حمل و نقل گزارش هشتاد و ششمین میزگرد برگزار شده در پاریس در 7-8 ژوئن 1990. نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در حال حاضر، سرمایهگذاری برنامهریزیشده در زیرساختهای حملونقل نمیتواند رشد تقاضا را که از افزایش جریان ترافیک ناشی میشود، تطبیق دهد. علاوه بر این، چنین سرمایه گذاری طیف گسترده ای از اثرات بر توسعه منطقه ای، توزیع ثروت، و رفاه عمومی دارد. نیاز به حفاظت از محیط زیست نیز حاکی از آن است که ساخت زیرساخت های بیشتری مهار شده و هرگونه افزایش ظرفیت بهینه می شود. این عوامل منجر به ارزیابی قابلیت اطمینان روش های ارزیابی انتخاب های سرمایه گذاری مربوطه شده است. این نشریه تکنیک های مورد استفاده برای ارزیابی در تعدادی از کشورهای ECMT و اثربخشی چنین روش هایی را شرح می دهد و شرایط حاکم بر استفاده از آنها را بررسی می کند.
As matters now stand, the planned investment in transport infrastructure cannot accomodate the growth in demand that will result from increased flows of traffic. Moreover, such investment has a whole range of effects on regional development, wealth distribution, and public well-being. The need to protect the environment also suggests that the construction of more infrastructure will be curbed and that any increases in capacity will be optimized. These factors have led to an appraisal of the reliability of methods of evaluating the relevant investment choices. This publication describes the techniques used for evaluation in a number of ECMT countries and the effectiveness of such methods, and examines conditions governing their use.