مشخصات کتاب

Erarbeitung der physikalisch-meßtechnischen Grundlagen für eine Kompensationsmethode an Erdfelddetektoren in magnetkompaßgestützten Navigationsanlagen in Großflugzeugen

ویرایش: 1 
نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Edgar Rößger,  Dr.-Ing. R. Bernotat (auth.)  
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 1268 
ISBN (شابک) : 9783663005032, 9783663024163 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1964 
تعداد صفحات: 76 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 1 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب توسعه مبانی فیزیکی و متالوژیکی برای روش جبران در آشکارسازهای زمین در سیستم های ناوبری مبتنی بر قطب نمای مغناطیسی در هواپیما بزرگ: علم، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Erarbeitung der physikalisch-meßtechnischen Grundlagen für eine Kompensationsmethode an Erdfelddetektoren in magnetkompaßgestützten Navigationsanlagen in Großflugzeugen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب توسعه مبانی فیزیکی و متالوژیکی برای روش جبران در آشکارسازهای زمین در سیستم های ناوبری مبتنی بر قطب نمای مغناطیسی در هواپیما بزرگ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب توسعه مبانی فیزیکی و متالوژیکی برای روش جبران در آشکارسازهای زمین در سیستم های ناوبری مبتنی بر قطب نمای مغناطیسی در هواپیما بزرگ

دویچه لوفت‌هانزا AG در طول مذاکرات کمیته فنی 2 "ناوبری کاربردی هوایی" انجمن موقعیت‌یابی و ناوبری آلمان به مشکل حل نشده غرامت برای هواپیماهای بزرگ اشاره کرد. پیشنهاد شد که مطالعه ویژه ای به این موضوع اختصاص یابد. مؤسسه هدایت پرواز و حمل و نقل هوایی موافقت کرد که در قالب یک پروژه تحقیقاتی منطقه مشکل را روشن کند. این گزارش نتایج بررسی های نظری تکمیل شده را ارائه می دهد. روش‌های جدید با کاهش قابل توجه زمان و افزایش دقت می‌تواند پیشنهاد شود. آزمایشات آزمایشگاهی اولیه امکان سنجی راه حل های پیشنهادی را نشان داد. آزمون های عملی، که درخواست برای ادامه پروژه تحقیقاتی در حال حاضر در حال انجام است، برای بخش دوم مطالعه برنامه ریزی شده است. خلاصه مطالب EDGAR RÖSSGER RAINER BERNoTAT 5 ............................... ...... 9 1. نظریه جبران ...................................... 11 1.1 میدانهای تداخل مغناطیسی و تأثیر آنها بر نمایش دوره 11 1.1.1 میدانهای تداخل پایدار ............................. .... 12 1.1.2 فیلدهای تداخل وابسته به دوره ................................... 12 1.1. 3 فیلدهای تداخل وابسته به زمان ..................................... 12 1.1.4 توضیحات ریاضی از مجموع خطا ........... 13 1.2 اصول جبران ................................ 19 2. غرامت در هواپیماهای بزرگ مسئله و تکلیف حاصل ................................. 21 2.1 سیستم ژیروسکوپ سرفصل مبتنی بر قطب نما ..................... 21 2.2 مبانی و محدودیت های کاربردی رویه های جبران خسارت فعلی .......................................... .. ...... . 22 2.2.1 کلی ................................................ . 22 2.2.2 الزامات رویه جبران خسارت ............ . 22 2.2.3 روشهای تاب برداشتن ........................... 23 2.2.3.1 میز گردان ....................................................

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Anläßlich von Beratungen des Fachausschusses 2 »Angewandte Flugnavigation« der Deutschen Gesellschaft für Ortung und Navigation wurde von seiten der Deutschen Lufthansa AG auf das ungelöste Problem der Kompensierung von Groß flugzeugen hingewiesen. Es wurde angeregt, diesem Thema eine besondere Untersuchung zu widmen. Das Institut für Flugführung und Luftverkehr erklärte sich bereit, den Pro blembereich in Form eines Forschungsvorhabens abzuklären. Der vorliegende Bericht stellt das Ergebnis der abgeschlossenen theoretischen Untersuchungen vor. Es konnten neuartige Verfahren mit wesentlich verringertem Zeitaufwand bei erhöhter Genauigkeit vorgeschlagen werden. Einleitende Laboratoriumsver suche zeigten die Gangbarkeit der angegebenen Lösungswege. Praktische Erprobungen, für die ein Antrag auf Fortsetzung des Forschungsvor habens zur Zeit läuft, sind für einen 2. Teil der Untersuchung in Aussicht ge nommen. EDGAR RÖSSGER RAINER BERNoTAT 5 Inhalt Zusammenfassung ................................................. 9 1. Theorie der Kompensation ....................................... 11 1.1 Magnetische Störfelder und ihre Auswirkung auf die Kursanzeige 11 1.1.1 Kursbeständige Störfelder ................................. 12 1.1.2 Kursabhängige Störfelder ................................. 12 1.1.3 Zeitabhängige Störfelder .................................. 12 1.1.4 Die mathematische Beschreibung des Gesamtfehlers ........... 13 1.2 Prinzipien der Kompensation .............................. 19 2. Die Kompensation in Großflugzeugen. Problematik und resultierende AufgabensteIlung ............................................... 21 2.1 Die kompaßgestützte Kurskreiselanlage .................... . 21 2.2 Grundlagen und Anwendungsgrenzen derzeitiger Kompensatio- verfahren ............................................... . 22 2.2.1 Allgemeines ............................................ . 22 2.2.2 Forderungen an ein Kompensationsverfahren ............... . 22 2.2.3 Methoden des Ausschwingens ............................. . 23 2.2.3.1 Drehscheibe ............................................ .

فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-8
Zusammenfassung....Pages 9-9
Theorie der Kompensation....Pages 11-20
Die Kompensation in Großflugzeugen....Pages 21-33
Die Wirkungsweise der Detektorsysteme....Pages 34-39
Kompensationsverfahren ohne Ausschwingen des Flugzeuges....Pages 40-58
Erzeugung eines Magnetfeldes....Pages 59-68
Back Matter....Pages 69-79

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Human Factors in Lighting, Second Edition

دانلود کتاب Crisis and Command: A History of Executive Power from George Washington to the Present

دانلود کتاب Fabaceae: Classification, Nutrient Composition and Health Benefits

دانلود کتاب Common Sense in Chess

دانلود کتاب Fundamentals of Resource Allocation in Wireless Networks: Theory and Algorithms