مشخصات کتاب

Entwicklung einer Versuchsgasturbine zur Messung der Läufertemperaturen im Betrieb

ویرایش: 1 
نویسندگان: Dr.-Ing. Helmut Scheele (auth.)  
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 1143 
ISBN (شابک) : 9783663004905, 9783663024033 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1963 
تعداد صفحات: 104 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب توسعه یک توربین گاز آزمایشی برای اندازه گیری دمای روتور در حین کار: علم، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Entwicklung einer Versuchsgasturbine zur Messung der Läufertemperaturen im Betrieb به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب توسعه یک توربین گاز آزمایشی برای اندازه گیری دمای روتور در حین کار نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب توسعه یک توربین گاز آزمایشی برای اندازه گیری دمای روتور در حین کار

روند توسعه در ساخت توربین های گازی مدرن منجر به بهبود بازده اقتصادی سیستم به دمای گاز تازه بالاتر در ورودی توربین می شود، اما در عین حال به دلیل کاهش مطلوب نسبت توان به وزن به سرعت های بالاتر منجر می شود. . با این حال، افزایش سرعت و دمای گاز با تلاش مواد کار هنوز مجاز محدود می‌شود، مخصوصاً تیغه‌های دوار، توربین‌ها در سیستم‌های توربین گاز ثابت البته کمتر از گازهای با کارایی بالا کوتاه‌مدت، به عنوان z. ب. استفاده در موتورهای جت، باید شناخته شود. همانطور که مشخص است، تیغه یک توربین از نظر ریاضی برای تعیین شرایط تنش بسیار دشوار است که می تواند به طور مفصل به عنوان ولتاژ قطار ناشی از نیروهای گریز از مرکز، به عنوان تنش خمشی و پیچشی، ناشی از نیروی محیطی و محوری وارد بر توربین مورد بحث قرار گیرد. تیغه این تنش‌ها اغلب توسط ارتعاشات تیغه قرار می‌گیرند، برای مثال در مورد قرار گرفتن در معرض جزئی، اما همیشه با تنش‌های حرارتی هنگام قرار گرفتن در معرض گاز داغ، که ناشی از گرم شدن ناهموار پروفیل تیغه است. اندازه تنش‌های حرارتی در داخل پروفیل تیغه به دمای مواد مختلف در مناطق مختلف تیغه بستگی دارد که به نوبه خود عمدتاً به دلیل شکل پروفیل تیغه، جریان و شرایط هدایت گرما در ریشه تیغه و دیسک چرخ است. در موارد نامطلوب، تنش‌های حرارتی در صورت تغییر ناگهانی دمای گاز تازه توربین، یعنی تغییر در شرایط کار، می‌تواند با تنش‌های مکانیکی که دائماً در حال تداوم هستند، به‌گونه‌ای قرار گیرد که شکسته شود. استحکام در دمای مربوطه در نقاط خاصی از پروفیل بیش از حد است، که منجر به تخریب تیغه می شود.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die Entwicklungstendenz im neuzeitlichen Gasturbinenbau führt zur Verbesse­ rung des wirtschaftlichen Wirkungsgrades der Anlage auf höhere Frischgas­ temperaturen am Turbineneintritt, gleichzeitig aber durch angestrebte Verminde­ rung des Leistungsgewichtes auf höhere Drehzahlen. Eine Steigerung von Drehzahl und Gastemperatur ist aber begrenzt durch die noch zulässige Werk­ stoffanstrengung, besonders der rotierenden Laufschaufel, die bei stationären Gasturbinenanlagen natürlich niedriger als bei kurzlebigen Hochleistungsgas­ turbinen, wie sie z. B. in Strahltriebwerken Verwendung finden, angesetzt werden muß. Bekanntlich unterliegt die Laufschaufel einer Turbine rechnerisch außerordentlich schwer erfaßbaren Beanspruchungsverhältnissen, die sich im einzelnen als Zug­ spannung infolge Fliehkrafteinwirkung, als Biege- und Torsionsspannung, her­ vorgerufen durch die an der Schaufel angreifende Umfangs- und Axialkraft, an­ sprechen lassen. Diesen Beanspruchungen überlagern sich beispielsweise bei Teil­ beaufschlagung oft noch Schaufelblattschwingungen, immer aber bei Beauf­ schlagung mit Heißgas thermische Spannungen, die durch ungleichmäßige Er­ wärmung des Schaufelprofils hervorgerufen werden. Die Größe der thermischen Spannungen im Innern des Schaufelprofils hängt von den unterschiedlichen Materialtemperaturen einzelner Schaufelzonen ab, die ihrerseits vor allem von der Schaufelprofilform, von der Anströmung und von den Wärmeleitungsverhält­ nissen in Schaufelfuß und Radscheibe herrühren. In ungünstigen Fällen können sich die thermischen Spannungen bei plötzlicher Änderung der Frischgastempera­ tur der Turbine, also bei Änderung des Betriebszustandes, mit den dauernd er­ tragenen mechanischen Spannungen derart superponieren, daß an bestimmten Stellen des Profils die Bruchfestigkeit bei der entsprechenden Temperatur über­ schritten wird, was zur Zerstörung der Beschaufelung führt.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-6
Einleitung....Pages 7-8
Problemstellung....Pages 9-10
Versuchsgasturbine zur Messung der Läufertemperaturen....Pages 11-42
Untersuchung stationärer Betriebsbedingungen....Pages 43-74
Untersuchung instationärer Betriebsbedingungen....Pages 75-85
Zusammenfassung....Pages 86-87
Literaturverzeichnis....Pages 89-89
Back Matter....Pages 90-107

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب The Zebra Finch

دانلود کتاب Eberhard Arnold: Selected Writings (Modern Spiritual Masters Series)

دانلود کتاب 41st Conference on Glass Problems

دانلود کتاب Democratic Control of the Military in Postcommunist Europe: Guarding the Guards

دانلود کتاب Amazing Art Adventures: Around the world in 400 immersive experiences