Engine Emissions: Pollutant Formation and Measurement

در سال‌های اخیر، انتشار گازهای گلخانه‌ای از موتورهای حمل‌ونقل به دلیل سهم چنین موتورهایی در آلودگی جوی به طور گسترده مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مدت میزان آلاینده های منتشر شده، مکانیسم تشکیل آنها و ابزارهای کنترل انتشار در آزمایشگاه های صنعتی و دولتی و همچنین در دانشگاه ها بررسی شده است. نتایج این بررسی‌ها عموماً به صورت مقالات جداگانه در مجلات، معاملات، جلسات جلسات و اغلب در گزارش‌های شرکت منتشر شده است. این افزایش اطلاعات فنی باعث می شود که کارگران در این زمینه در جریان همه پیشرفت ها نباشند. به همین دلیل، ویراستاران نیاز به کتابی را احساس کردند که وضعیت دانش موجود را در حوزه‌های وسیع، هرچند منتخب بررسی کند و راهنمای ادبیات مربوطه باشد. این کتاب برای انجام این کار در نظر گرفته شده است. مشخص شده است که تمام جنبه های انتشار موتورهای حمل و نقل را نمی توان در یک جلد بررسی کرد. در این کتاب توجه در درجه اول بر منابع و مکانیسم های تشکیل انتشار در فرآیند احتراق و تکنیک های اندازه گیری متمرکز شده است. فراتر از این هدف، هیچ محدودیتی برای نویسندگان اعمال نشد. در چهارچوب موضوع کلی، هر نویسنده آزاد بوده است که با موضوع خود آنطور که صلاح می‌داند رفتار کند. ویراستاران تلاش نکرده‌اند تا با یکنواختی تفاوت‌های بسیار شخصی و جذاب سبک را جایگزین کنند. با این حال، تلاش های قابل توجهی برای اطمینان از وضوح و حداقل همپوشانی بین فصل ها انجام شد.

In recent years, emissions from transportation engines have been studied widely because of the contribution of such engines to atmospheric pollution. During this period the amounts of pollutants emitted, the mechanism of their formation, and means of controlling emissions have been investigated in industrial and government laboratories, as well as at universities. The results of these investigations have generally been published as individual articles in journals, transactions, meeting proceedings, and, frequently, in company reports. This proliferation of technical information makes it difficult for workers in the field to keep abreast of all developments. For this reason, the editors felt the need for a book which would survey the existing state of knowledge in wide, albeit selected areas, and would provide a guide to the relevant literature. This book is intended to fulfill this function. It is recognized that all aspects of transportation engine emissions cannot be explored in a single volume. In this book attention is focused primarily on sources and mechanisms of emission formation within the combustion process, and on measurement techniques. Beyond this objective, no re­ strictions were placed on the authors. Within the framework of the general theme each author has been free to treat his subject as he saw fit. The editors have not strived to replace by uniformity the highly personal and attractive divergences of style. Considerable efforts were made, however, to ensure clarity and minimum overlap between the chapters.