Electrochemical Processes in Fuel Cells

ضرورت درک بهتر فرآیندهای اساسی که عملکرد پیل‌های سوختی را تعیین می‌کنند در طول توسعه واحدهای عملی در سه دهه گذشته آشکار شد. جست‌وجوی الکتروکاتالیست‌های کارآمد در پیل‌های سوختی با دمای پایین، مطالعه کلی ماهیت و نقش مواد الکترود را تشدید کرد. جستجوی مجدد روی مکانیسم‌های پیچیده اکسیداسیون آندی سوخت‌های مختلف و کاهش اکسیژن مولکولی روی الکترودهای جامد تحریک شد و تأثیر قوی گونه‌های جذب‌شده بر واکنش الکترود مورد بررسی مورد بررسی قرار گرفت. باید الکترولیت های مناسب برای پیل های سوختی با دمای بالا پیدا می شد. استفاده از الکترودهایی با سطح داخلی بزرگ منجر به توسعه مدل‌های الکترود متخلخل می‌شود. ساختارها و تجزیه و تحلیل ریاضی عملکرد این مدل ها تحت شرایط خاص. در حالی که فصل‌های اول تا سوم خواننده را با سلول‌های سوختی میدان کلی آشنا می‌کند، پیشرفت‌های حاصل شده در درک مسائل اساسی در الکتروشیمی پیل‌های سوختی از پایان جنگ جهانی دوم در فصل‌های چهارم تا شانزدهم این رساله بررسی شده است. . در مقابل، جنبه های تکنولوژیکی لازم برای توسعه واحدهای عملی در اینجا پوشش داده نشده است. ادبیات باز منتشر شده به صورت کتاب یا مقاله در مجلات علمی تا زمان نگارش پیش نویس نهایی فصل خاص حداقل تا پایان سال 1967 مورد توجه قرار گرفته است.

The necessity for a better understanding of the basic processes that determine the operation of fuel cells became evident during the devel­ opment of practical units in the last three decades. The search for efficient electrocatalysts in low-temperature fuel cells intensified the general study of the nature and the role of the electrode material. Re­ search on the complex mechanisms of the anodic oxidation of different fuels and of the reduction of molecular oxygen on solid electrodes was stimulated, and the strong influence of adsorbed species on the electrode reaction in question was investigated. Suitable electrolytes had to be found for the high-temperature fuel cells. The use of electrodes with large internal surface lead to the development of models of porous electrode. structures and to the mathematical analysis of the operation of these models under certain conditions. While the chapters I to III introduce the reader to the general field offuel cells, the progress made in the understanding of the basic problems in the electrochemistry of fuel cells since the end of the second world war is reviewed in chapters IV to XVI of this monograph. In contrast, the technological aspects necessary for the development of practical units are not covered here. The open literature published as books or as papers in scientific journals has been considered up to the time of the writing of the final draft of the specific chapter, at least till the end of 1967.