مشخصات کتاب

„Einfluß des Selbstzündungsverhaltens der Kraftstoffe auf den Verbrennungsablauf, Wirkungsgrad und Druckverlust von Hochleistungsbrennk ammern“: Von der Fakultät für Maschinenwesen und Elektrotechnik der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen zur Erlangung des akademischen Grades eines

ویرایش: 1 
نویسندگان: Dipl.-Ing. Herbert Heitland (auth.)  
سری:  
ISBN (شابک) : 9783663004684, 9783663023814 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1958 
تعداد صفحات: 88 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 9 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب "تأثیر رفتار خود اشتعالی سوخت ها بر فرآیند احتراق، راندمان و کاهش فشار محفظه های احتراق با کارایی بالا": از دانشکده مهندسی مکانیک و مهندسی برق در Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen برای دریافت مدرک علمی: مهندسی برق، علوم، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب „Einfluß des Selbstzündungsverhaltens der Kraftstoffe auf den Verbrennungsablauf, Wirkungsgrad und Druckverlust von Hochleistungsbrennk ammern“: Von der Fakultät für Maschinenwesen und Elektrotechnik der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen zur Erlangung des akademischen Grades eines به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب "تأثیر رفتار خود اشتعالی سوخت ها بر فرآیند احتراق، راندمان و کاهش فشار محفظه های احتراق با کارایی بالا": از دانشکده مهندسی مکانیک و مهندسی برق در Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen برای دریافت مدرک علمی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب "تأثیر رفتار خود اشتعالی سوخت ها بر فرآیند احتراق، راندمان و کاهش فشار محفظه های احتراق با کارایی بالا": از دانشکده مهندسی مکانیک و مهندسی برق در Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen برای دریافت مدرک علمی

مشکل احتراق در محفظه های احتراق با کارایی بالا - اجرای تا حد امکان انرژی شیمیایی زیاد به گرما در کوچکترین فضا در کوتاه ترین زمان - تا کنون اساساً به صورت تجربی حل شده است. با این حال، علاقه روزافزونی به پیش بینی این فرآیند احتراق وجود دارد. این کار قرار است کمکی به این کار باشد. به این نتیجه رسید که فرآیندهای خود اشتعال برای رفتار احتراق محفظه های احتراق اهمیت حیاتی دارند. این کار در مؤسسه مهندسی حرارت و موتورهای احتراق داخلی در دانشگاه فنی آخن به عنوان کمیسیونی از بنیاد تحقیقات آلمان انجام شد که خوشبختانه بودجه غیر قابل ملاحظه ای برای میزهای آزمایش و اجرای آزمایش ها فراهم کرد. پیشنهاد این کار را از مدیر موسسه پروفسور دکتر اینگ دریافت کردم. habil.F.A.F. اشمیت، که بارها و بارها توجه خود را به اهمیت فرآیندهای خود اشتعال برای فرآیند احتراق در محفظه های احتراق بر اساس کارهای متعدد خود در مورد خوداشتعالی موتور جلب کرد. علاقه زیاد او به پیشرفت کار و توصیه های علمی او کمک ارزنده ای برای من بود. تشکر ویژه من از اوست. من همچنین می خواهم از پروفسور دکتر Ing تشکر کنم. سریع. او بارها به من فرصت داد تا چندین بحث مفصل در مورد نتایج کار و سایر نکات ارزشمند از تجربیات عملی گسترده خود داشته باشم.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Das Verbrennungsproblem in Hochleistungsbrennkammern - Umsetzung mög­ lichst großer chemischer Energie in Wärme auf kleinstem Raum in kürze­ ster Zeit -wurde bisher im wesentlichen empirisch gelöst. Es besteht jedoch ein ständig wachsendes Interesse an der Vorausberechnung dieses Verbrennungsablaufs. Vorliegende Arbeit soll ein Beitrag zu dieser Auf­ gabenstellung sein. Sie führte zu dem Ergebnis, daß die Selbstzündungs­ vorgänge von entscheidender Bedeutung für das Verbrennungsverhalten der Brennkammern sind. Die Durchführung dieser Arbeit erfolgte am Institut für Wärmetechnik und Verbrennungsmotoren der Technischen Hochschule Aachen als Auftrag der Deutschen Forschungsgemeinschaft, die auch in dankenswerter Weise die nicht unerheblichen Mittel für die Prüfstände und die Versuchsdurchfüh­ rung bereitstellte. Die Anregung zu dieser Arbeit erhielt ich von dem Leiter des Institutes, Herrn Prof. Dr.-Ing. habil.F.A.F. SCHMIDT, der wiederholt auf Grund sei­ ner zahlreichen Arbeiten über die motorische Selbstzündung auf die Be­ deutung der Selbstzündungsvorgänge für den Verbrennungsablauf in Brenn­ kammern aufmerksam gemacht hat. Sein großes Interesse an dem Fortgang der Arbeit und sein wissenschaftlicher Rat waren mir eine wertvolle Hil­ fe. Ihm gilt mein ganz besonderer Dank. Ferner danke ich Herrn Prof. Dr.-Ing. QUICK. Er gab mir wiederholt Gelegenheit zu mehreren ausführ­ lichen Diskussionen über die Arbeitsergebnisse und weitere wertvolle Hinweise aus seiner großen praktischen Erfahrung.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-5
Einleitung....Pages 6-8
Berechnung des für die Verbrennung notwendigen Druckverlustes....Pages 8-23
Beurteilung und Gegenüberstellung der üblichen Verbrennungswirkungsgraddefinitionen....Pages 23-30
Messungen und Berechnungen zum Druckverlust und Wirkungsgrad einer realen Brennkammer....Pages 31-39
Zündverzug bei Einspritzung von flüssigem Kraftstoff in schnellbewegte aufgeheizte Luftstrahlen....Pages 39-45
Theoretische Betrachtungen zum Zündverzug von Kraftstofftropfen....Pages 45-52
Eigene Versuche zum Zündverzug....Pages 52-59
Verbrennungszeit und Verbrennungsgeschwindigkeit....Pages 59-65
Verbrennung in Wirbelgebieten hinter Störkörpern....Pages 65-75
Erläuterung der benutzten Zeichen und ihre Dimensionen....Pages 76-77
Daten des untersuchten Kraftstoffs....Pages 78-79
Schlußzusammenfassung....Pages 80-82
Literaturverzeichnis....Pages 83-87
Back Matter....Pages 89-89

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب The beneficiary: fortune, misfortune, and the story of my father

دانلود کتاب A Vida dos Escravos no Rio de Janeiro

دانلود کتاب The Making of the Civil Codes: A Twenty-First Century Perspective

دانلود کتاب Tiny But Mighty: Kitten Lady’s Guide to Saving the Most Vulnerable Felines

دانلود کتاب Bug Exterminator