Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs

Andreas Freuer روشی را برای خودکارسازی هدایت طولی وسیله نقلیه در طیف وسیعی از کاربردها و تعداد زیادی از موقعیت‌های رانندگی در قالبی بهینه‌سازی انرژی استخراج می‌کند. برای این منظور، او در حال توسعه یک مفهوم بهینه‌سازی و کنترل جامع است که در آن اطلاعات از حسگرهای محیطی و نقشه‌های جاده دیجیتال پردازش می‌شود و ویژگی‌های خاص یک وسیله نقلیه با باتری در نظر گرفته می‌شود. نویسنده پتانسیل مصرف هدایت طولی وسیله نقلیه را در یک مطالعه موضوع آزمایشی تحت شرایط واقعی در ترافیک عمومی تعیین می کند. در نتیجه، مقادیر مشخصه معنی‌داری را برای تخمین پتانسیل مصرف یک هدایت طولی وسیله نقلیه بهینه‌سازی انرژی ارائه می‌کند.

Andreas Freuer leitet eine Methode her, die Fahrzeuglängsführung über einen weiten Anwendungsbereich und über eine Vielzahl von Fahrsituationen in einer energetisch optimierten Form zu automatisieren. Hierzu entwickelt er ein ganzheitliches Optimierungs- und Regelungskonzept, in dem Informationen aus Umfeldsensoren und digitalen Straßenkarten verarbeitet und die spezifischen Eigenschaften eines batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugs berücksichtigt werden. Der Autor bestimmt das Verbrauchspotential der Fahrzeuglängsführung in einer Probandenstudie unter realistischen Bedingungen im öffentlichen Straßenverkehr. Hierdurch liefert er aussagekräftige Kennwerte zur Abschätzung des Verbrauchspotentials einer energetisch optimierten Fahrzeuglängsführung.