Efficiency and Competitiveness of International Airlines

این کتاب بر عواملی تمرکز دارد که از نقاط قوت خطوط هوایی بین‌المللی به طور کلی و شرکت‌های هواپیمایی آسیایی به طور خاص پشتیبانی می‌کنند. با تعریف کیفیت سرمایه انسانی به عنوان سطح تحصیلات و شایستگی کارکنان شرکت های هواپیمایی، کارایی 39 شرکت هواپیمایی را در مناطق مختلف، هم از نظر ساختار تولید و هم از نظر ساختار هزینه، تحلیل می کند. این استدلال می‌کند که، علی‌رغم بخش تولیدی آسیایی که به خوبی توسعه یافته و رقابتی است، به کمک شیوه‌های بازار باز، بخش خدمات کلی آن هنوز از اقتصادهای پیشرفته‌تر عقب‌تر است. از آنجایی که این امر باعث نمی شود که شرکت های هواپیمایی مستقر در آسیا به طور کلی کارآمدتر از همتایان خود در اروپا و آمریکای شمالی باشند، این کتاب به بررسی این موضوع می پردازد که چگونه تجزیه و تحلیل رقابت پذیری صنعت هواپیمایی می تواند به سیاست گذاران آسیایی کمک کند تا برای آزادسازی بخش خدمات آماده شوند، با توجه به اهمیت حیاتی. این جنبه برای رشد آینده منطقه آسیا و اقیانوسیه است. کارایی و رقابت پذیری خطوط هوایی بین المللی منبع ارزشمندی برای سیاست گذاران، کارکنان خطوط هوایی، و محققان و دانشجویان اقتصاد خرد ارائه می دهد.

This book focuses on the factors that support the strengths of international airlines in general and the Asian airline carriers in particular. Defining the quality of human capital as the level of education and the competence of airline employees, it analyzes the efficiency of 39 airlines in various regions, both in terms of production and cost structures. It argues that, despite Asia’s well-developed and globally competitive manufacturing sector, aided by open market practices, its overall service sector still lags far behind more advanced economies. As this does not stop Asia-based carriers from generally being more efficient than their counterparts in Europe and North America, the book investigates how competitiveness analysis of the airline industry can help Asian policymakers better prepare for the liberalization of the service sector, given how crucial this aspect is for the future growth of the Asia-Pacific region. Efficiency and Competitiveness of International Airlines offers a valuable resource for policymakers, airline employees, and researchers and students of microeconomics.