ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Effect of Multiple Injections on Fuel-Air Mixing and Soot Formation in Diesel Combustion Using Direct Flame Visualization and CFD techniques

دانلود کتاب اثر تزریق چندگانه بر مخلوط کردن سوخت و تشکیل دوده در احتراق دیزل با استفاده از تجسم شعله مستقیم و تکنیک های CFD

Effect of Multiple Injections on Fuel-Air Mixing and Soot Formation in Diesel Combustion Using Direct Flame Visualization and CFD techniques

مشخصات کتاب

Effect of Multiple Injections on Fuel-Air Mixing and Soot Formation in Diesel Combustion Using Direct Flame Visualization and CFD techniques

دسته بندی: حمل و نقل
ویرایش:  
نویسندگان: , , ,   
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 10 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 656 کیلوبایت

قیمت کتاب (تومان) : 51,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 8


در صورت تبدیل فایل کتاب Effect of Multiple Injections on Fuel-Air Mixing and Soot Formation in Diesel Combustion Using Direct Flame Visualization and CFD techniques به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب اثر تزریق چندگانه بر مخلوط کردن سوخت و تشکیل دوده در احتراق دیزل با استفاده از تجسم شعله مستقیم و تکنیک های CFD نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب اثر تزریق چندگانه بر مخلوط کردن سوخت و تشکیل دوده در احتراق دیزل با استفاده از تجسم شعله مستقیم و تکنیک های CFD

ASME، 2005. — 10 p.
چکیده
هدف اصلی این مطالعه بررسی اثر پیلوت، پس و سوخت چندگانه است. استراتژی‌های تزریق در اختلاط سوخت و هوا و تشکیل گازهای گلخانه‌ای در احتراق دیزل، با استفاده از ترکیبی از مشاهدات تجربی و تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی (CFD). مطالعه تجربی بر روی یک موتور دیزل تزریق مستقیم نوری تک سیلندر مجهز به سیستم تزریق سوخت ریل مشترک فشار بالا انجام شد. کار تجربی توسط شبیه‌سازی‌های CFD روی موتور تک سیلندر به منظور بررسی اثر تزریق‌های متعدد بر تشکیل مخلوط پشتیبانی شد. محدودیت‌های مدل تشکیل دوده از طریق مقایسه مستقیم با تجسم شعله تجربی شناسایی شد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

ASME, 2005. — 10 p.
Abstract
The main objective of this study is to investigate the effect of pilot-, post- and multiple-fuel injection strategies on fuel-air mixing and emissions formation in diesel combustion, using a combination of experimental observations and Computational Fluid Dynamics (CFD) analysis. The experimental study was carried out on a single-cylinder optical direct-injection diesel engine equipped with a high pressure common rail fuel injection system. The experimental work was supported by CFD simulations on the single-cylinder engine in order to investigate the effect of multiple injections on mixture formation. The limitations of the soot formation model were identified through direct comparisons with experimental flame visualization.




نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی