Eco-Cities and Green Transport

شهرهای زیست محیطی و حمل و نقل سبز روشی سیستماتیک، یکنواخت و ساختاریافته برای بررسی شهرهای مختلف در مقیاس های مختلف به منظور پیشنهاد راه حل های منحصر به فرد مناسب برای هر مقیاس ارائه می دهد. این کتاب زیرساخت های شهر و محیط ساخته شده، عرضه و تقاضای سیستم حمل و نقل و رفتار حمل و نقل را بررسی می کند تا راه حل های سیاستی نوآورانه را برای حالت های مختلف حمل و نقل ارائه دهد. با خلاصه کردن تجربیات و درس‌های پایان فصل، این کتاب تجزیه و تحلیل عمیقی از مزایا و معایب تغییر شهرها و سیستم‌های حمل‌ونقل آن‌ها برای برآوردن نیازهای فعلی و آینده ساکنان ارائه می‌کند.

رشد سریع و فزاینده جهانی جهانی شهرنشینی مستلزم آن است که شهرها از نظر زیست محیطی پایدار، انرژی کارآمد و قابل زندگی ساخته شوند. یکی از اجزای حیاتی در دستیابی به این اهداف، سیستم حمل و نقل شهری است که از منابع طبیعی تا حد امکان معقولانه استفاده کند. نتیجه یک تلاش پژوهشی ده ساله برای جمع آوری داده ها توسط نویسنده و تیمش، این کتاب با استفاده از بررسی کامل سیستم های ترافیکی در 20 شهر از 13 کشور در سراسر آسیا، اروپا و ایالات متحده، بینش های جدیدی را در مورد این چالش ها می اندازد.

Eco-cities and Green Transport presents a systematic, uniform, and structured way to examine different cities at different scales in order to suggest unique solutions appropriate to each scale. The book examines city infrastructure and the built environment, transport system supply and demand, and transport behavior to offer innovative policy solutions for various transport modes. With end of chapter experiences and lessons summarized, the book provides an in-depth analysis of the advantages and disadvantages for transforming cities and their transport systems to meet residents current and future needs.

The increasingly rapid growth of global urbanization requires cities to be built in an ecologically sustainable, energy efficient, and livable way. A critical component in achieving these goals is an urban transportation system that uses natural resources as reasonably as possible. The outcome of a ten-year data collection research effort by the author and his team, the book sheds new insights into these challenges using a thorough investigation of traffic systems in 20 cities from 13 countries throughout Asia, Europe, and the United States.