دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Christoph Kern (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783658174347, 9783658174354
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 231
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 8 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تحلیل دوگانه تحرک بازار کار منطقه ای: مدل سازی فرآیندهای تصمیم گیری در زمینه چند سطحی: جمعیت شناسی،روش شناسی علوم اجتماعی،روش تحقیق
در صورت تبدیل فایل کتاب Dyadische Analyse regionaler Arbeitsmarktmobilität: Modellierung von Entscheidungsprozessen im Mehrebenenkontext به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تحلیل دوگانه تحرک بازار کار منطقه ای: مدل سازی فرآیندهای تصمیم گیری در زمینه چند سطحی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
کریستف کرن مدلی را برای تحلیل تصمیمات تحرک مرتبط با بازار کار در یک زمینه منطقه ای و مشارکتی مفهوم سازی می کند. تحرک فضایی به عنوان نتیجه یک فرآیند تصمیم گیری دوتایی درک می شود که در آن، علاوه بر تأثیرات مربوط به بازیگر از ویژگی های فردی و خانواده، تأثیرات شریک و زمینه و همچنین تعاملات سطح متقابل بین سطوح توضیحی باید اتخاذ شود. به حساب آوردن. مدل تصمیمگیری با کمک مدلهای معادلات ساختاری تحلیلی چند سطحی پیادهسازی میشود، که نتایج آن روشن میکند که ساختار مدل دوتایی به طور کلی از نظر تجربی مثمر ثمر است.
Christoph Kern konzeptioniert ein Modell zur Analyse von arbeitsmarktbezogenen Mobilitätsentscheidungen im regionalen sowie partnerschaftlichen Kontext. Dabei wird räumliche Mobilität als das Ergebnis eines dyadischen Entscheidungsprozesses aufgefasst, bei dem neben akteursbezogenen Einflüssen von Individual- und Haushaltsmerkmalen auch Partner- und Kontexteffekte sowie Cross-Level Interaktionen zwischen den Erklärungsebenen zu berücksichtigen sind. Die Umsetzung des Entscheidungsmodells erfolgt mithilfe von mehrebenenanalytischen Strukturgleichungsmodellen, deren Ergebnisse verdeutlichen, dass sich die dyadische Modellstruktur insgesamt als empirisch fruchtbar erweist.
Front Matter....Pages I-IX
Einleitung....Pages 1-11
Modellierung von räumlichen Mobilitätsentscheidungen in der Mobilitätsforschung....Pages 13-47
Entwicklung einer dyadischen Modellstruktur....Pages 49-62
Daten und Variablen....Pages 63-71
Proportional und partial-proportional odds Modelle zur Erklärung der Mobilitätsdisposition im Mehrebenenkontext....Pages 73-90
Dyadische Modellierung des Entscheidungsprozesses räumlicher Mobilität....Pages 91-161
Fazit....Pages 163-172
Back Matter....Pages 173-227