دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Jessamyn R. Abel
سری: Studies of the Weatherhead East Asian Institute, Columbia University
ISBN (شابک) : 1503610381, 9781503610385
ناشر: Stanford University Press
سال نشر: 2022
تعداد صفحات: 304
[305]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Dream Super-Express: A Cultural History of the World’s First Bullet Train به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Dream Super-Express: تاریخچه فرهنگی اولین قطار گلوله ای جهان نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
نمادی از «ژاپن جدید» که در نمایشگاههای جهانی به نمایش گذاشته شد، در پوسترهای سفر به تصویر کشیده شد و به عنوان محصول روح ملی نوآوری مورد تجلیل قرار گرفت، Tōkaidō Shinkansen - اولین قطار گلولهای که «ابر اکسپرس رویا» نام گرفت. "-نماینده آرزوهای جسورانه کشوری است که پس از شکست نظامی خود را تغییر نام می دهد، اما همچنین مشکلات عمیق ناشی از حرکت افسارگسیخته پس از جنگ برای رشد اقتصادی را نشان می دهد. در طلوع عصر فضا، چگونه یک قطار می تواند به چنین نماد مهمی تبدیل شود؟ در Dream Super-Express، جسامین آبل ادعا می کند که درک تصاویر مختلف، اغلب متناقض، از قطار گلوله نشان می دهد که چگونه زیرساخت فراتر از استفاده مورد نظر خود به عنوان وسیله حمل و نقل برای انجام کارکردهای فرهنگی و جامعه شناختی عمل می کند. رویاهای چندلایه پیرامون این راه آهن سریع السیر، نه تنها تاریخ ملت سازی، بلکه از مقاومت و اختلال را بازگو می کند. اگرچه این قطار نه یک جهش تکنولوژیکی بزرگ بود و نه یک ارتباط زیرساختی جدید، اما مقامات دولتی، کارشناسان رسانهها، فعالان اجتماعی، رماننویسان و فیلمسازان را مسحور، شیفته و خشمگین کرد. این تاریخچه تخیلات پیرامون سیستم ریلی به یاد ماندنی در برابر داستان معمولی پیشرفت برای در نظر گرفتن طناب کشی بر سر اهمیت خط جدید مقاومت می کند. آیا این چشم اندازی از آینده است یا یادآوری گذشته، موضوعی برای تحسین بین المللی یا تهدیدی هولناک؟ آیا روابط و هویت های جدید را فعال می کند یا سلسله مراتب اجتماعی موجود را تقویت می کند؟ ردیابی معانی تخصیص داده شده به قطار سریع السیر نشان می دهد که چگونه در ژاپن در حال تغییر باعث تجسم مجدد هویت در سطوح فردی، کلان شهرها و ملت ها شده است.
A symbol of the "new Japan" displayed at World's Fairs, depicted in travel posters, and celebrated as the product of a national spirit of innovation, the Tōkaidō Shinkansen―the first bullet train, dubbed the "dream super-express"―represents the bold aspirations of a nation rebranding itself after military defeat, but also the deep problems caused by the unbridled postwar drive for economic growth. At the dawn of the space age, how could a train become such an important symbol? In Dream Super-Express, Jessamyn Abel contends that understanding the various, often contradictory, images of the bullet train reveals how infrastructure operates beyond its intended use as a means of transportation to perform cultural and sociological functions. The multi-layered dreams surrounding this high-speed railway tell a history not only of nation-building but of resistance and disruption. Though it constituted neither a major technological leap nor a new infrastructural connection, the train enchanted, enthralled, and enraged government officials, media pundits, community activists, novelists, and filmmakers. This history of imaginations around the monumental rail system resists the commonplace story of progress to consider the tug-of-war over the significance of the new line. Is it a vision of the future or a reminder of the past, an object of international admiration or a formidable threat? Does it enable new relationships and identities or reify existing social hierarchies? Tracing the meanings assigned to high-speed rail shows how it prompted a reimagination of identity on the levels of individual, metropolis, and nation in a changing Japan.