ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Dimensions of Automobile Demand. A Longitudinal Study of Household Automobile Ownership and Use

دانلود کتاب ابعاد تقاضای خودرو مطالعه طولی مالکیت و استفاده از خودروهای خانگی

Dimensions of Automobile Demand. A Longitudinal Study of Household Automobile Ownership and Use

مشخصات کتاب

Dimensions of Automobile Demand. A Longitudinal Study of Household Automobile Ownership and Use

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9780444889850, 044488985X 
ناشر: North-Holland 
سال نشر: 1992 
تعداد صفحات: 284 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 30,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 13


در صورت تبدیل فایل کتاب Dimensions of Automobile Demand. A Longitudinal Study of Household Automobile Ownership and Use به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب ابعاد تقاضای خودرو مطالعه طولی مالکیت و استفاده از خودروهای خانگی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب ابعاد تقاضای خودرو مطالعه طولی مالکیت و استفاده از خودروهای خانگی

این کتاب منحصر به فرد اولین تلاش برای ادغام کامل مالکیت خودرو (براساس اندازه ناوگان و نوع وسیله نقلیه) و استفاده از وسیله نقلیه در یک محیط بین زمانی است که ماهیت بادوام خودروها را با استفاده از داده های پانل طولی گسترده در هر خانواده (بیش از 5 سال) تشخیص می دهد. این کتاب ارائه می دهد: توسعه نظری و اقتصادسنجی یک سیستم مدل طولی انتخابی گسسته-پیوسته مشترک برای مالکیت و استفاده خانگی و خودرو، که 9 سال تحقیق را گرد هم می آورد. استفاده از سیستم مدل برای دوره 1981-1985 در استرالیا. پیش بینی سیستم مدل تا سال 2020؛ تاکید ویژه بر توسعه و استفاده از یک پایگاه داده طولی که منحصر به موضوع است - برای به تصویر کشیدن تأثیرات پویا (بین زمانی) تغییرات تکنولوژیکی، تغییر سبک زندگی، قیمت سوخت و غیره. این کتاب نه تنها دانش خواننده را در مورد ابعاد تقاضای خودرو، اما همچنین ایده‌های جدید مهمی در مورد مدیریت دینامیک انتخاب، و همچنین شواهد تجربی جدید در مورد کشش تقاضا برای وسایل نقلیه و کیلومتر خودرو اضافه می‌کند. متخصصان برنامه ریزی انرژی و حمل و نقل خواندن کتاب را ضروری می دانند


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This unique book is the first attempt to fully integrate automobile ownership (by fleet size and vehicle type) and vehicle use in an intertemporal setting which recognises the durable nature of automobiles using extensive longitudinal panel data on each household (over 5 years). The book presents: the theoretical and econometric development of a joint discrete-continuous choice longitudinal model system of household and automobile ownership and use, bringing together 9 years of research; the application of the model system for the period 1981-1985 in Australia; the forecasting of the model system up to 2020; particular emphasis on the development and application of a longitudinal data base which is unique to the topic - to capture the dynamic (intertemporal) impacts of technological change, life-style change, fuel prices etc. The book not only extends the reader's knowledge of the dimensions of automobile demand but it also adds important new ideas on handling dynamics of choice, as well as new empirical evidence on elasticities of demand for vehicles and vehicle kilometres. Energy and transport planning specialists will find the book essential reading



فهرست مطالب

Content: 
Studies in Regional Science and Urban Economics, Page ii
Front Matter, Page iii
Copyright, Page iv
INTRODUCTION TO THE SERIES, Page v
FOREWORD, Page vii
Acknowledgements, Page viii
LIST OF FIGURES, Page xii
LIST OF TABLES, Pages xiii-xiv
CHAPTER 1 - The Dimensions of Automobile Demand, Pages 1-16
CHAPTER 2 - The Theoretical Approach, Pages 17-32
CHAPTER 3 - The Econometric System of Discrete Vehicle Choice and Continuous Vehicle Use, Pages 33-54
CHAPTER 4 - Pre-Analysis of Panel Data, Pages 55-63
CHAPTER 5 - The Sydney Household Panel: 1981 - 1985, Pages 65-86
CHAPTER 6 - Empirical Results for the Static Vehicle Choice Models, Pages 87-114
CHAPTER 7 - Empirical Results for the Static Vehicle Use Models, Pages 115-125
CHAPTER 8 - Empirical Results for the Dynamic Vehicle Choice and Use Models, Pages 127-146
CHAPTER 9 - Application of the Dynamic Model System, Pages 147-193
CHAPTER 10 - Forecasting the Demand for Automobile Energy, Pages 195-225
APPENDIX 1 - Documentation of Administration and Editing Procedures for the Panel Survey, Pages 227-239
APPENDIX 2 - An Assessment of the Survey Process from an Interviewer's Perspective, Pages 241-249
APPENDIX 3 - The Survey Instrument, Pages 251-268
REFERENCES, Pages 269-278
SUBJECT INDEX, Pages 279-281




نظرات کاربران