ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Digital Signal Processing for In-Vehicle Systems and Safety

دانلود کتاب پردازش سیگنال دیجیتال برای سیستم های خودرو و ایمنی

Digital Signal Processing for In-Vehicle Systems and Safety

مشخصات کتاب

Digital Signal Processing for In-Vehicle Systems and Safety

دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت
ویرایش: 1 
نویسندگان: , , , , , ,   
سری:  
ISBN (شابک) : 9781441996060, 1441996079 
ناشر: Springer-Verlag New York 
سال نشر: 2012 
تعداد صفحات: 331 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 9 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 48,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب پردازش سیگنال دیجیتال برای سیستم های خودرو و ایمنی: پردازش سیگنال، تصویر و گفتار، مهندسی خودرو، کنترل، پردازش سیگنال، تصویر و گفتار



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 23


در صورت تبدیل فایل کتاب Digital Signal Processing for In-Vehicle Systems and Safety به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب پردازش سیگنال دیجیتال برای سیستم های خودرو و ایمنی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب پردازش سیگنال دیجیتال برای سیستم های خودرو و ایمنی



گردآوری شده از مقالات چهارمین کارگاه دوسالانه در مورد DSP (پردازش سیگنال دیجیتال) برای سیستم‌های داخل خودرو و ایمنی، این مجموعه ویرایش شده دارای متخصصان در سطح جهانی از زمینه‌های مختلف است که بر ادغام سیستم‌های هوشمند داخل خودرو با عوامل انسانی تمرکز دارند. برای افزایش ایمنی در خودروها پردازش سیگنال دیجیتال برای سیستم های داخل خودرو و ایمنی رویکردهای جدیدی را در مورد چگونگی کاهش بی توجهی راننده و جلوگیری از تصادفات جاده ای ارائه می دهد.

این مطالب به فناوری‌های DSP در خودروهای تطبیقی، سیستم‌های گفتگوی داخل خودرو، رابط‌های ماشین انسانی، پردازش تصویری و صوتی، و سیستم‌های گفتاری داخل خودرو می‌پردازد. این جلد همچنین دارای پیشرفت‌های اخیر در فناوری خودروهای هوشمند، پوشش وسایل نقلیه خودرانی است که خودشان رانندگی می‌کنند، و اطلاعاتی در مورد همجوشی چند سنسوری برای شناسه راننده و نظارت قوی راننده.

سیگنال دیجیتال. پردازش برای سیستم‌های داخل خودرو و ایمنیبرای محققان مهندسی، دانشجویان، سازندگان خودرو، بنیادهای دولتی و مهندسین شاغل در زمینه‌های مهندسی کنترل، پردازش سیگنال، پردازش صوتی و تصویری، بیومکانیک، عوامل انسانی و مهندسی حمل و نقل.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Compiled from papers of the 4th Biennial Workshop on DSP (Digital Signal Processing) for In-Vehicle Systems and Safety this edited collection features world-class experts from diverse fields focusing on integrating smart in-vehicle systems with human factors to enhance safety in automobiles. Digital Signal Processing for In-Vehicle Systems and Safety presents new approaches on how to reduce driver inattention and prevent road accidents.

The material addresses DSP technologies in adaptive automobiles, in-vehicle dialogue systems, human machine interfaces, video and audio processing, and in-vehicle speech systems. The volume also features recent advances in Smart-Car technology, coverage of autonomous vehicles that drive themselves, and information on multi-sensor fusion for driver ID and robust driver monitoring.

Digital Signal Processing for In-Vehicle Systems and Safety is useful for engineering researchers, students, automotive manufacturers, government foundations and engineers working in the areas of control engineering, signal processing, audio-video processing, bio-mechanics, human factors and transportation engineering.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages i-xxi
Front Matter....Pages 1-1
Towards Multimodal Driver’s Stress Detection....Pages 3-19
Driver Emotion Profiling from Speech....Pages 21-29
Driver Status Identification from Driving Behavior Signals....Pages 31-55
Multilayer Modeling of Driver Behavior Based on Hierarchical Mode Segmentation....Pages 57-70
Front Matter....Pages 71-71
Evaluation of In-Car Communication Systems....Pages 73-107
Wideband Hands-Free in Cars – New Challenges for System Design and Testing....Pages 109-121
A Novel Way to Start Speech Dialogs in Cars by Talk-and-Push (TAP)....Pages 123-131
Cognitive Dialog Systems for Dynamic Environments: Progress and Challenges....Pages 133-143
In-Vehicle Speech and Noise Corpora....Pages 145-157
A Likelihood-Maximizing Framework for Enhanced In-Car Speech Recognition Based on Speech Dialog System Interaction....Pages 159-174
Feature Compensation Employing Variational Model Composition for Robust Speech Recognition in In-Vehicle Environment....Pages 175-185
Dual-Channel Speech Enhancement Using a Perceptual Filterbank for Hands-Free Communication....Pages 187-194
Optimal Multi-Microphone Speech Enhancement in Cars....Pages 195-204
Front Matter....Pages 205-205
Generating Reference Views of Traffic Intersection for Safe Driving Assistance....Pages 207-215
Computer Vision Systems for “Context-Aware” Active Vehicle Safety and Driver Assistance....Pages 217-227
Integrated Pedestrian Detection and Localization Using Stereo Cameras....Pages 229-238
An Examination of Overtaking Judgments Based on Limitations in the Human Perceptual System: Implications for the Design of Driver-Assistance Systems....Pages 239-252
Advances in Multimodal Tracking of Driver Distraction....Pages 253-270
A Stochastic Approach for Modeling Lane-Change Trajectories....Pages 271-282
CAN-Bus Signal Analysis Using Stochastic Methods and Pattern Recognition in Time Series for Active Safety....Pages 283-292
Front Matter....Pages 293-293
Adaptive Error Resilient Mechanisms for Real-Time Multimedia Streaming over Inter-Vehicle Communication Networks....Pages 295-308
Matisse: A Large-Scale Multi-Agent System for Simulating Traffic Safety Scenarios....Pages 309-317
Back Matter....Pages 319-325




نظرات کاربران