مشخصات کتاب

Die Verkehrsteilung Schiene-Strasse in Landwirtschaftlichen Gebieten und ihre Volkswirtschaftliche Bedeutung

ویرایش: 1 
نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Carl Pirath (auth.)  
سری: Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart 16 
ISBN (شابک) : 9783540017974, 9783642946233 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1954 
تعداد صفحات: 76 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 8 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب توزیع ترافیک بین راه آهن و جاده در مناطق کشاورزی و اهمیت اقتصادی آن: مهندسی، عمومی، اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Die Verkehrsteilung Schiene-Strasse in Landwirtschaftlichen Gebieten und ihre Volkswirtschaftliche Bedeutung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب توزیع ترافیک بین راه آهن و جاده در مناطق کشاورزی و اهمیت اقتصادی آن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب توزیع ترافیک بین راه آهن و جاده در مناطق کشاورزی و اهمیت اقتصادی آن

در مقدمه شماره 15 از نتایج تحقیقات پژوهشگاه علوم حمل و نقل، اشاره شد که این پژوهشکده که قبلاً فقط برای انجام امور حمل و نقل در هوانوردی راه اندازی شده بود، پایگاه های خود را به گونه ای گسترش داده است که هوا ترافیک در درجه اول حفظ خواهد شد، اما همچنین می توان سایر وسایل حمل و نقل را در منطقه تحقیقاتی موسسه گنجاند. در جریان این گسترش مادی، موضوع حاضر به یک مشکل خاص، یعنی همکاری وسایل حمل و نقل در مناطق کم تردد، با موضوع «توزیع ترافیک راه آهن و جاده در مناطق کشاورزی و اهمیت اقتصادی آنها» اختصاص دارد. ". پیش نیازها و امکانات تقسیم ترافیک بین راه آهن و جاده در مناطقی بررسی می شود که اگرچه تقاضای نسبتاً کمی برای ترافیک دارند، اما خدمات ترافیکی کافی برای توسعه یک برنامه ریزی فضایی سالم در یک کشور اهمیت تعیین کننده ای دارد. خطوط شعب دولتی و غیردولتی تاکنون عملیات ترافیکی خود را از نظر فنی و اقتصادی انجام داده‌اند، ترافیک جاده‌ای فرصت‌های جدیدی را برای تشدید آنها ارائه می‌دهد، به طوری که تقسیم ارگانیک ترافیک به یک مشکل مهم تبدیل شده است. هدف از مطالعه حاضر ارائه کمکی اساسی به یک راه حل مناسب است. در 1 ژانویه 1954، موسسه علوم حمل و نقل توانست به 25 سال زندگی خود نگاه کند. جزوه های پژوهشی 1 تا 15 اطلاعات دقیق تری در مورد کارهای تحقیقاتی انجام شده در این مدت در زمینه سازمان ترافیک هوایی و زمینی ارائه می دهد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

1m Vorwort zu Heft 15 der Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts wurde darauf hingewiesen, daf3 das bisher nur fUr verkehrswirtschaftliche Aufgaben der Luftfahrt eingerichtete Institut seine Grundlagen in der Weise verbreitert hat, daf3 wohl der Luftverkehr auch weiterhin in erster Linie gepflegt wird, aber dariiber hinaus auch die iibrigen Verkehrsmittel in den Forschungsbereich des Instituts einbezogen werden. 1m Verfolg dieser materiellen Erweiterung ist das vorliegende Heft einem besonders wichtigen Problem, der Zusammenarbeit der Verkehrsmittel in verkehrsschwachen Gebieten, gewidmet unter dem Thema "Die Verkehrsteilung Schiene und Straf3e in landwirtschaftlichen Gebieten und ihre volkswirtschaftliche Bedeutung". Es werden die Voraussetzungen und Moglich­ keiten flir eine Verkehrsteilung Schiene und Straf3e in Gebieten untersucht, die zwar einen ver· haltnismlif3ig geringen Verkehrsbedarf aufweisen, aber deren ausreichende Verkehrsbedienung fUr den Aufbau einer gesunden Raumordnung eines Landes von entscheidender Bedeutung ist. Die bundeseigenen und die nichtbundeseigenen Nebenbahnen haben bisher technisch und wirtschaft­ lich ihre Verkehrsbedienung durchgefUhrt, der Straf3enverkehr bietet neue Moglichkeiten, sie Zll intensivieren, so daf3 eine organische Verkehrsteilung sich zu einem wichtigen Problem entwickelt hat. Es ist der Zweck der vorliegenden Untersuchung, hierzu einen grundsatzlichen Beitrag fUr eine zweckmaf3ige Losung zu bieten. Am 1. 1. 1954 konnte das Verkehrswissenschaftliche Institut auf ein 25jahriges Bestehen zuriickblicken. Dber die in dieser Zeit durchgefUhrten Forschungsarbeiten auf dem Gebiet des Luftverkehrs und der Bodenorganisation geben die Forschungshefte 1 bis 15 naheren Aufschluf3.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages i-iv
Die Voraussetzungen und Möglichkeiten für eine Verkehrsteilung Schiene — Straße in landwirtschaftlichen Gebieten....Pages 1-3
Die Art der Verkehrsbedienung und die Kostenlage im Straßenverkehr....Pages 3-9
Die volkswirtschaftliche Bedeutung der bundeseigenen Nebenbahnen als Grundlage für die Verkehrsteilung Schiene — Straße in verkehrsschwachen Gebieten....Pages 10-44
Die volkswirtschaftliche Bedeutung der nichtbundeseigenen Nebenbahnen als Grundlage für die Verkehrsteilung Schiene — Straße in verkehrsschwachen Gebieten am Beispiel der Nebenbahn Aalen — Dillingen (Härtsfeldbahn)....Pages 44-55
Schlußfolgerungen....Pages 55-56
Back Matter....Pages 57-73

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Discrimination and privacy in the information society : data mining and profiling in large databases

دانلود کتاب Genetic Engineering: Principles and Methods

دانلود کتاب Handbook of Plasticizers

دانلود کتاب The Anatomist of Power: Franz Kafka and the Critique of Authority

دانلود کتاب Not One of Them in Place: Modern Poetry and Jewish American Identity