دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Die Theorie der Bodensenkungen in Kohlengebieten mit besonderer Berücksichtigung der Eisenbahnsenkungen des Ostrau-Karwiner Steinkohlenrevieres
دانلود کتاب تئوری فرونشست در مناطق ذغال سنگ با توجه ویژه به فرونشست ریلی منطقه زغال سنگ استرو-کاروینر
مشخصات کتاب
Die Theorie der Bodensenkungen in Kohlengebieten mit besonderer Berücksichtigung der Eisenbahnsenkungen des Ostrau-Karwiner Steinkohlenrevieres
ویرایش: 1
نویسندگان: A. H. Goldreich (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783642897580, 9783642916151
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1913
تعداد صفحات: 270
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 13 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 41,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تئوری فرونشست در مناطق ذغال سنگ با توجه ویژه به فرونشست ریلی منطقه زغال سنگ استرو-کاروینر: محیط زیست، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Die Theorie der Bodensenkungen in Kohlengebieten mit besonderer Berücksichtigung der Eisenbahnsenkungen des Ostrau-Karwiner Steinkohlenrevieres به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تئوری فرونشست در مناطق ذغال سنگ با توجه ویژه به فرونشست ریلی منطقه زغال سنگ استرو-کاروینر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب تئوری فرونشست در مناطق ذغال سنگ با توجه ویژه به فرونشست ریلی منطقه زغال سنگ استرو-کاروینر
به عنوان نایب نماینده هیئت مدیره ک. ک. در بخش تعمیر و نگهداری راه آهن M.-Ostrau-Oderfurt من فرصت کافی برای مشاهده اثرات سطحی استخراج زغال سنگ در مونتانبان میدان زغال سنگ Ostrava-Karwin داشتم. در تعداد بسیار زیادی از موارد، بررسی علل تحرکات ایجاد شده در بدنه‌های راه آهن و همچنین ارزیابی ماهیت بازسازی خطوط ریلی پایین‌رفته و پل‌های آسیب‌دیده، نیازمند وضعیت حرفه‌ای من بوده است. نیاز مکرر به بلند کردن سازه‌های راه‌آهن پایین‌تر و تعمیر اشیاء راه‌آهن محافظت‌نشده یا ناکافی مستلزم مشارکت بسیار ویژه سازمان‌های نظارتی راه‌آهن است که باید از توسعه بدون مزاحمت ترافیک و ایمنی ترافیک مورد نیاز برای این امر اطمینان حاصل کنند. فرونشست مداری که در نتیجه معدن‌کاری رخ می‌دهد مستلزم توجه مداوم مهندسان حفاظت است و بنابراین لازم است که این اجسام به مطالعه زمین‌شناسی و خود عملیات معدن مشغول باشند تا بتوانند به درستی ارزیابی کنند. پیامدهای سطحی بنابراین، در اوایل دهه 1970، فرونشست راه آهن مستلزم مشاهده دقیق مدیران خط راه آهن معدن در میدان زغال سنگ Ostrau-Karwiner بود، بیش از این که ماهیت حرکات زمین هنوز در زمان استخراج معادن در حال بررسی بود. زیر این راه آهن آغاز شد مشخص نبود.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
In meiner Eigenschaft als VorstandsteUvertreter der k. k. Bahn erhaltungssektion M.-Ostrau-Oderfurt hatte ich in reichlichem MaBe Gelegenheit, die obertagigen Wirkungen des Kohlenabbaues an del' Montanbahn des Ostrau-Karwiner Kohlenrevieres zu beobachten. In uberaus zahlreichen Fallen erforderte es meine BerufssteUung, die Ursachen der an den Bahnkorpern hervorgerufenen Bewegungen zu ergriinden sowie auch die .Art der Sanierung gesenkter Bahnstrecken und beschadigter Briicken zu beurteilen. Die immer wieder notwendig werdenden Aufholungen gesenkter Bahnkorper sowie die Instandsetzung ungeschutzter oder nicht genugend geschutzter Eisenbahnobjekte erfordern eine ganz besondere Inanspruchnahme der Bahnaufsichts organe, welche fur die ungestorte Verkehrsentwicklung und die hiefiir erforderliche Verkehrssicherheit zu sorgen haben. Die infolge Kohlenabbaues auftretenden Bahnsenkungen bedingen die dauernde Aufmerksamkeit der Erhaltungsingenieure, und es ist daher erforderlich, daB diese Organe sich mit dem Studium der geolo gischen Verhaltnisse und des Bergbaubetriebes selbst befassen, um die obertagigen Folgeerscheinungen richtig beurteilen zu konnen. Es erforderten deshalb schon in den 70er Jahren des vorigen Jahr hundertes die Bahnsenkungen eine gewissenhafte Beobachtung seitens der Streckenvorstande der Montanbahn des Ostrau-Karwiner-Stein kohlenrevieres, umsomehr als man sich zur Zeit des Beginnes der Ab baue unter dieser Bahn uber den Charakter der Bodenbewegungen noch nicht im klaren war.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages I-IX
Einleitung....Pages 1-1
Gebirgslehre (Geologie)....Pages 2-15
Die Theorie der Bodensenkungen infolge Kohlenabbaues....Pages 16-89
Die Theorie der Bahnsenkungen infolge Kohlenabbaues....Pages 90-223
Einfluß der Bodensenkungen infolge Kohlenabbaues auf den Bestand der Eisenbahnen....Pages 224-260
Back Matter....Pages 261-262
