دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Gunther Lehmann. Franz Joseph Meister (auth.)
سری: Arbeitsgemeinschaft für Forschung des Landes Nordrhein-Westfalen 94
ISBN (شابک) : 9783663030928, 9783663042815
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften
سال نشر: 1961
تعداد صفحات: 197
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 9 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تاثیر صدا بر انسان اندازه گیری نویز در هواپیماهای تجاری و ارزیابی روانشناختی شنوایی آنها: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Die Einwirkung des Lärms auf den Menschen. Geräuschmessungen an Verkehrsflugzeugen und ihre hörpsychologische Bewertung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تاثیر صدا بر انسان اندازه گیری نویز در هواپیماهای تجاری و ارزیابی روانشناختی شنوایی آنها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
با توجه به تأثیرات آنها بر روی انسان، نویسنده بین چهار منطقه مختلف نویز تمایز قائل می شود که انتقال به منطقه بعدی با ظهور یک اثر اضافی مشخص می شود. اینها عبارتند از: واکنش های روانی، واکنش های گیاهی، صدمات وارده به گوش داخلی، و در نهایت، تخریب مکانیکی سقف های گانگلیونی. نویسنده نمونه هایی از واکنش های روانی را ارائه می دهد که نه تنها به ماهیت سر و صدا، بلکه به نگرش ذهنی فردی که صدا را نسبت به منبع آن درک می کند نیز بستگی دارد. مشخص ترین واکنش انقباض رگ های خونی محیطی و به دنبال آن کاهش گردش خون در کل بدن است. درجه این واکنش به شدت نویز بستگی دارد، اما نه به فرکانس آن، اگرچه عرض باند نویز r61e مهمی را ایفا می کند. در مورد واکنش های رویشی، هیچ سازگاری با سر و صدا وجود ندارد. در خواب قوی تر از حالت بیداری هستند. قرار گرفتن در معرض سر و صدا برای سالها تأثیرات مداومی بر جریان خون از طریق پوست و همچنین بر عملکرد قلب و تنظیم تعادل دارد. نویز بیش از 90 تلفن ممکن است به دستگاه شنوایی آسیب برساند. فرکانس های بالاتر مضرتر از فرکانس های پایین تر هستند. نمودار شنوایی سنجی اجازه می دهد تا بین آسیب های تروماتیک و آسیب های ناشی از سن تشخیص داده شود. اثرات برون شنوایی سر و صدا فقط در میان اپراتورهای جت و موشک، به ویژه در ایستگاه های آزمایش، دیده می شود و ممکن است با پوشیدن وسایل حفاظتی از آن جلوگیری شود.
According to their effects on man, the author distinguishes between four different noise zones, the transition to the next zone being characterised by the appearance of an additional effect. These are: psychic reactions, vege tative reactions, injuries to the internal ear, and, finally, mechanical de struction of ganglion ceIls. The author gives examples of psychic reactions, depending not only on the nature of the noise but also on the mental attitude of the person per ceiving the noise towards its source. The most characteristic re action is a constriction of peripheral blood vessels, followed by a decrease in circula tion in the whole body. The degree of this reaction depends on the intensity of the noise, but not on its frequency, though the width of the noise band plays an important r61e. As to the vegetative reactions, there is no adaptation to noise. In sleep they are stronger than in a wakeful state. Exposure to noise for years causes persistent effects on the blood flow through the skin, but also on the heart action and the regulation of the equilibrium. Noise of more than 90 phones may prove injurious to the auditory ap paratus. Higher frequencies are more detrimental than lower ones. The audiometric diagram allows to distinguish between traumatic injuries and those due to old age. Extraaural effects of noise are only to be found among operators of jets and rockets, especially at test-stands, and may be pre vented by wearing protective devices.
Front Matter....Pages 1-5
Die Einwirkung des Lärms auf den Menschen....Pages 7-39
Geräuschmessungen an Verkehrsflugzeugen und ihre hörpsychologische Bewertung....Pages 41-171
Diskussion....Pages 173-190
Back Matter....Pages 192-200