دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1. Aufl.] نویسندگان: Sören Ahlfs, Alexander Goudz, Martin Streichfuss سری: essentials ISBN (شابک) : 9783658301873, 9783658301880 ناشر: Springer Fachmedien Wiesbaden;Springer Gabler سال نشر: 2020 تعداد صفحات: XIV, 56 [65] زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 2 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Die Brennstoffzelle: Eine technische und logistische Betrachtung sowie deren Anwendung im ÖPNV به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پیل سوختی: ملاحظات فنی و لجستیکی و کاربرد آن در حمل و نقل عمومی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
پس از تجزیه و تحلیل زنجیره تامین سلول سوختی، هیدروژن و باتری لیتیوم یونی، این ضروری یک مطالعه موردی ارائه می دهد که سلول سوختی را با فناوری باتری در عموم مردم محلی مقایسه می کند. اتوبوس های حمل و نقل . علاوه بر ملاحظات اقتصادی، انتشار CO2 و NOx و مواد خام مورد استفاده نیز در نظر گرفته شده است. به نظر می رسد که فناوری پیل سوختی از نقطه نظر اقتصادی کاملاً سودمند است. علاوه بر این، این فناوری در مقایسه با فناوری باتری کاملاً زیست محیطی و نسبتاً سودمند است.
Nach der Analyse der Supply Chain der Brennstoffzelle, des Wasserstoffes und der Lithium-Ionen-Batterie erfolgt in diesem essential ein Fallbeispiel, welches die Brennstoffzelle mit der Batterietechnologie in Bussen des öffentlichen Nahverkehrs vergleicht. Neben der wirtschaftlichen Betrachtung werden auch CO2 und NOx-Emissionen und die verbrauchten Rohstoffe betrachtet. Dabei stellt sich heraus, dass die Brennstoffzellentechnologie wirtschaftlich absolut vorteilhaft ist. Zudem ist die Technologie ökologisch absolut und relativ vorteilhaft gegenüber der Batterietechnologie.
Front Matter ....Pages I-XIV
Analyse der Wertschöpfungsketten (Sören Ahlfs, Alexander Goudz, Martin Streichfuss)....Pages 1-22
Anwendung der Brennstoffzelle im öffentlichen Personennahverkehr (Sören Ahlfs, Alexander Goudz, Martin Streichfuss)....Pages 23-39
Zusammenfassung, Ausblick und Fazit (Sören Ahlfs, Alexander Goudz, Martin Streichfuss)....Pages 41-47
Back Matter ....Pages 49-56