Der Maschinen- und Vogelflug: Eine historisch-kritische flugtechnische Untersuchung

Vorrede\nInhaltsverzeichnis\nI. Ueber theoretische und praktische Leistungen im Gebiete der Flugtechnik. — Alphonse Penaud als Begründer der modernen Aviatik\nII. Ueber die Frage: Kann der Mensch ohne Hilfsmotor fliegen? — Ueber den Segelflug und das Kreisen der Vögel\nIII. Das erste freifliegende Modell eines Drachenfliegers, konstruiert von Penaud. — Bauart, Berechnungen und Leistungen dieses Modells\nIV. Das Gleitproblem. — Penauds Unterscheidung von Schwebearbeit und Translationsarbeit. —Maximum und Minimumaufgaben beim Maschinenflug\nV. Ueber die Formeln für den Luftwiderstand. — Ueber das Sinusproblem\nVI. Ueber die Größe der Flugarbeit der Vögel. — Ueber den relativen und absoluten Einfluß des Auftriebs und des Traktionskoeffizienten auf die Flugarbeit\nVII. Verschiedene Vorschläge Penauds. — Ansichten über den Flug der Brieftauben. — Erstes freifliegendes Modell eines mechanischen Vogels, konstruiert von Penaud\nVIII. Kraft der fliegenden Tiere. — Ueber die zulässigen Gewichte der Flugmotoren pro PS. — Vergleichung des Maschinenfluges mit em Vogelflug. — Ueber eine einfache Methode, bei Flugmaschinen und Vögeln ihren aerodynamischen Nutzeffekt zu berechnen. — Anschaulichmachung von Luftströmungen an Drachenflächen und Schrauben\nIX. Detaillierte Beschreibung eines Flugmaschinenprojekts von Penaud und Gauchot. — Vergleichung desselben mit den jetzigen Drachenfliegern. — Einwendungen dagegen und deren Widerlegung\nX. Die Persönlichkeit Penauds. — Sein Ende