ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Creative Destruction and the Sharing Economy: Uber as Disruptive Innovation

دانلود کتاب تخریب خلاق و اقتصاد به اشتراک گذاری: Uber به عنوان نوآوری مخرب

Creative Destruction and the Sharing Economy: Uber as Disruptive Innovation

مشخصات کتاب

Creative Destruction and the Sharing Economy: Uber as Disruptive Innovation

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: New Thinking in Political Economy series 
ISBN (شابک) : 1786433427, 9781786433428 
ناشر: Edward Elgar 
سال نشر: 2017 
تعداد صفحات: 150 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 1 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 30,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب تخریب خلاق و اقتصاد به اشتراک گذاری: Uber به عنوان نوآوری مخرب: شرایط اقتصادی، اقتصاد، کسب و کار و پول، شرکت آزاد، اقتصاد، کسب و کار و پول، کارآفرینی، کسب و کار کوچک و کارآفرینی، کسب و کار و پول، اقتصاد سیاسی، موضوعات خاص، سیاست و دولت، سیاست و علوم اجتماعی، اقتصاد اقتصاد، اقتصاد ,اقتصاد خرد, کسب و کار و امور مالی, کتابهای درسی جدید, مستعمل و اجاره, بوتیک تخصصی, توسعه کسب و کار, کسب و کار و امور مالی, کتابهای درسی جدید, مستعمل و اجاره, بوتیک تخصصی, کارآفرینی, کسب و کار و امور مالی, جدید



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 13


در صورت تبدیل فایل کتاب Creative Destruction and the Sharing Economy: Uber as Disruptive Innovation به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب تخریب خلاق و اقتصاد به اشتراک گذاری: Uber به عنوان نوآوری مخرب نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب تخریب خلاق و اقتصاد به اشتراک گذاری: Uber به عنوان نوآوری مخرب

در حالی که تخریب خلاق و نوآوری مخرب چشم انداز کارآفرینی را تغییر می دهد، مقررات - به ویژه تنظیم بازارهای بخشی و مقررات رقابت - می تواند این تغییر را به تاخیر بیاندازد یا حتی آن را متوقف کند. این کتاب مبتنی بر درک خاصی از مفهوم اقتصادی بازار به عنوان مجموعه‌ای از فرآیندها، پیامدهای تخریب خلاقانه، مقررات رقابت و نقشی که کسب‌وکارها بازی می‌کنند را بررسی می‌کند.

به‌جای بحث در مورد این موضوع به‌صورت کاملاً انتزاعی، این کتاب از Uber به عنوان مطالعه موردی استفاده می‌کند. اوبر نقش فعالی بین این دو نیرو ایفا می کند: ابتدا به عنوان یک عامل تخریب خلاق و سپس احتمالاً به عنوان یک قهرمان مقررات بر اساس شرایط خود. هنریکه اشنایدر Uber را به عنوان یک پدیده اقتصادی تجزیه و تحلیل می‌کند، مشکلات اساسی مربوط به مقررات رقابت را بررسی می‌کند، و میانجی‌گری ظرفیت بی‌کار را از طریق فناوری بررسی می‌کند. در نهایت، اشنایدر به این نتیجه می رسد که هر چه Uber بیشتر تنظیم شود، نوآوری آن کمتر می شود. این کتاب پیشگامانه برای خوانندگان گسترده و متنوعی از جمله اقتصاددانان، مربیان، دانشجویان و متخصصان حقوق جذاب خواهد بود.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

While creative destruction and disruptive innovation change the entrepreneurial landscape, regulation - especially regulation of sectorial markets and competition regulation - can delay this change or even bring it to a halt. Grounded in a particular understanding of the economic concept of the market as a series of processes, this book explores the implications of creative destruction, competition regulation and the role that businesses play.

Instead of discussing this in a purely abstract manner, this book uses Uber as a case study. Uber plays an active role between these two forces: first as an agent of creative destruction and then possibly as a champion of regulation on its own terms. Henrique Schneider analyses Uber as an economic phenomenon, investigates the fundamental problems with competition regulation, and explores the intermediation of idle capacity through technology. Ultimately, Schneider concludes that the more Uber is regulated, the less innovative it becomes. This groundbreaking book will appeal to a broad and varied readership including economists, educators, students and law professionals.





نظرات کاربران