Container Terminals and Cargo Systems: Design, Operations Management, and Logistics Control Issues

از زمان معرفی کانتینرها در دهه 1960، مفهوم استاندارد بار واحد برای حمل و نقل بین المللی را نشان می دهد. پایانه های کانتینری در درجه اول به عنوان رابط بین حالت های مختلف حمل و نقل عمل می کنند، به عنوان مثال. حمل و نقل ریلی یا کامیونی داخلی و حمل و نقل دریایی در دریای عمیق. دستاوردهای قابل توجهی در بهره وری را می توان از طریق طرح بندی ترمینال های پیشرفته، پشتیبانی کارآمدتر فناوری اطلاعات و سیستم های نرم افزاری کنترل لجستیک بهبودیافته، و همچنین تجهیزات حمل و نقل و جابجایی خودکار به دست آورد. هدف اصلی این کتاب بازتاب این چالش‌ها و ارائه بینش‌های جدید و راه‌حل‌های موفق برای مشکلات عملیاتی پایانه‌های کانتینری خودکار و سیستم‌های بار است. این شامل گزارش هایی در مورد وضعیت هنر، کاربرد روش های کمی، و همچنین مطالعات موردی و نتایج شبیه سازی است. مشارکت‌های آن توسط کارشناسان برجسته دانشگاه و تجارت نوشته شده است و به پزشکان و محققان در لجستیک، حمل‌ونقل و مدیریت می‌پردازد.

Since their introduction in the 1960s containers represent the standard unit-load concept for international freight. Container terminals primarily serve as an interface between different modes of transportation, e.g. domestic rail or truck transportation and deep sea maritime transport. Significant gains in productivity can be achieved through advanced terminal layouts, more efficient IT-support and improved logistics control software systems, as well as automated transportation and handling equipment. The primary objective of this book is to reflect these challenges and to present new insights and successful solutions to operational problems of automated container terminals and cargo systems. It comprises reports on the state of the art, applications of quantitative methods, as well as case studies and simulation results. Its contributions are written by leading experts from academia and business and address practitioners and researchers in logistics, transportation, and management.