Computational Aspects of Structural Acoustics and Vibration

روش‌های محاسباتی در آکوستیک سازه‌ای، ارتعاش و برهمکنش ساختار سیال ابزارهای قدرتمندی برای بررسی مشکلات آکوستیک و ساختاری- آکوستیک در بسیاری از بخش‌های صنعت هستند. در صنعت ساختمان در مورد آکوستیک اتاق، در صنعت خودرو و صنعت هوانوردی برای بهینه سازی اجزای سازه با توجه به ویژگی های ارتعاشات و غیره. این در آستانه تبدیل شدن به یک ابزار رایج برای مشخصه یابی نویز و طراحی برای بهینه سازی خواص ساختاری و هندسه است تا ایجاد یک محیط صوتی دلخواه این کتاب حوزه مکانیک محاسباتی را پوشش می‌دهد و سپس وارد حوزه فرمول‌بندی‌های چندفیزیکی و چند مقیاسی شده است.

این کتاب برای مقاطع تحصیلات تکمیلی، دانشجویان دکترا و محققان جوان علاقه‌مند است. در دینامیک سازه، ارتعاشات و آکوستیک. همچنین برای محققان صنعتی در مهندسی مکانیک، هوانوردی و عمران با علاقه حرفه‌ای به دینامیک سازه، ارتعاشات و آکوستیک یا درگیر در سؤالات مربوط به مشخصه‌های نویز و کاهش در ساختمان، اتومبیل، هواپیما، فضا، قطار، صنایع با استفاده از رایانه مناسب است. شبیه سازی ها

Computational methods within structural acoustics, vibration and fluid-structure interaction are powerful tools for investigating acoustic and structural-acoustic problems in many sectors of industry; in the building industry regarding room acoustics, in the car industry and aeronautical industry for optimizing structural components with regard to vibrations characteristics etc. It is on the verge of becoming a common tool for noise characterization and design for optimizing structural properties and geometries in order to accomplish a desired acoustic environment. The book covers the field of computational mechanics, and then moved into the field of formulations of multiphysics and multiscale.

The book is addressed to graduate level, PhD students and young researchers interested in structural dynamics, vibrations and acoustics. It is also suitable for industrial researchers in mechanical, aeronautical and civil engineering with a professional interest in structural dynamics, vibrations and acoustics or involved in questions regarding noise characterization and reduction in building, car, plane, space, train, industries by means of computer simulations.