دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 6th edition
نویسندگان: Thomas Telford
سری:
ISBN (شابک) : 0727713388, 9780727713384
ناشر: Thomas Telford Ltd
سال نشر: 1988
تعداد صفحات: 179
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 13 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تکنولوژی فشرده سازی: مقالات کنفرانس توسط مهندس عمران جدید برگزار شده و در 29 اکتبر 1982 در لندن برگزار شد: حمل و نقل، عمران و محیط زیست، مهندسی، مهندسی و حمل و نقل
در صورت تبدیل فایل کتاب Compaction Technology: Proceedings of the conference organized by New Civil Engineer and held in London on 29 October 198 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تکنولوژی فشرده سازی: مقالات کنفرانس توسط مهندس عمران جدید برگزار شده و در 29 اکتبر 1982 در لندن برگزار شد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
ویرایش ششم وزارت حمل و نقل \"مشخصات برای کارهای بزرگراه\" مهمترین پیشرفت در فناوری تراکم در دهه گذشته است. این اساس هزینه های دولت در جاده های بریتانیا را تشکیل می دهد - سالانه حدود 1000 میلیون # برای صنعت ساخت و ساز ارزش دارد. مشخصات شامل تغییرات عمده ای از جمله افزایش ضخامت لایه، پذیرش غلتک های ارتعاشی و پذیرش مشخصات عملکرد تراکم درصد امتناع است.
The Department of Transport's sixth edition of "Specification for highway works" is the most significant development in compaction technology over the past decade. It forms the basis of the government's expenditure on UK roads - annually worth about #1000 million to the construction industry. The specification incorporates major changes including an increase in layer thickness, the acceptance of vibratory rollers and adoption of a percentage refusal density performance specification.