Combustion in High-Speed Flows

این جلد شامل مجموعه مقالات کارگاه احتراق است که توسط مؤسسه کاربردهای رایانه در علوم و مهندسی (ICASE) و مرکز تحقیقات لانگلی ناسا (LaRC) حمایت می شود. این کارگاه در 12 تا 14 اکتبر 1992 برگزار شد و دومین کارگاه آموزشی در این زمینه بود. اولین مورد در سال 1989 برگزار شد و مجموعه مقالات آن توسط Springer-Verlag تحت عنوان "موضوعات تحقیقاتی عمده در احتراق" با ویرایش M. Y. Hussaini، A. Kumar و R. G. Voigt منتشر شد. تمرکز کارگاه دوم بر روی توسعه، تجزیه و تحلیل و کاربرد مدل‌های پایه در پیشرانه‌های پرسرعت مورد علاقه ناسا بود. اکتشاف یک رویکرد دوگانه با ترکیب روش‌های مجانبی و عددی برای تجزیه و تحلیل مدل‌ها به‌ویژه تشویق شد. اهداف این کارگاه عبارت بودند از: 1) پیدایش مدل هایی که می توانند پدیده های پلیزیکی اساسی در SCRAMJET ها و/یا موتورهای موج انفجاری مورب (ODWE) را به تصویر بکشند یا منعکس کنند، و 2) تحریک یک تعامل بیشتر بین جامعه تحقیقاتی تجربی ناسا. و جامعه دانشگاهی مقاله اصلی توسط D. Bushnell در مورد وضعیت و مسائل مربوط به نیروی محرکه با سرعت بالا مربوط به SCRAMJET و ODWE به موازات سخنرانی اصلی وی است که مرحله کارگاه را تنظیم کرد. پس از مقاله اصلی، پنج جلسه فنی با عناوین و صندلی‌ها برگزار شد: آزمایش‌ها (C. Rogers)، واکنش لایه‌های برشی آزاد (C. E. Grosch)، انفجار (A. K. Kapila)، احتراق و ساختار (J. Buckmaster)، و رفتار ناپایدار (' 1. ال. جکسون).

This volume contains the proceedings of the Workshop on Com­ bustion, sponsored by the Institute for Computer Applications in Science and Engineering (ICASE) and the NASA Langley Research Center (LaRC). It was held on October 12-14, 1992, and was the sec­ ond workshop in the series on the subject. The first was held in 1989, and its proceedings were published by Springer-Verlag under the title "Major Research Topics in Combustion," edited by M. Y. Hussaini, A. Kumar, and R. G. Voigt. The focus of the second workshop was directed towards the development, analysis, and application of basic models in high speed propulsion of particular interest to NASA. The exploration of a dual approach combining asymptotic and numerical methods for the analysis of the models was particularly encouraged. The objectives of this workshop were i) the genesis of models that would capture or reflect the basic pllysical phenomena in SCRAMJETs and/or oblique detonation-wave engines (ODWE), and ii) the stimulation of a greater interaction between NASA exper­ imental research community and the academic community. The lead paper by D. Bushnell on the status and issues of high speed propulsion relevant to both the SCRAMJET and the ODWE parallels his keynote address which set the stage of the workshop. Following the lead paper were five technical sessions with titles and chairs: Experiments (C. Rogers), Reacting Free Shear Layers (C. E. Grosch), Detonations (A. K. Kapila), Ignition and Struc­ ture (J. Buckmaster), and Unsteady Behaviour ('1'. L. Jackson).