City-Logistik als kooperatives Guterverkehrs-Management

مدیریت موثر و کارآمد ترافیک بار در شهرها و کلان شهرها به دلایل اقتصادی و زیست محیطی اهمیت بیشتری پیدا می کند. مفاهیم تدارکات شهری که پتانسیل تجمیع را از طریق ارائه خدمات بین شرکتی باز می کند از اینجا شروع می شود. Martin Kaupp یک مفهوم کنترل فرآیند و یک برنامه کنترلی مبتنی بر شبیه‌سازی را برای پشتیبانی از وظایف مدیریت لجستیک شهری توسعه می‌دهد. از طریق ادغام سیستم‌های برنامه‌ریزی تور و مسیر، سیستم‌های اطلاعات جغرافیایی، یک ماژول هزینه و یک ماژول برای تعیین مقادیر انتشار، تصمیم‌گیری در مورد جایگزین‌های طراحی قابل قبول می‌تواند اثبات شود. نویسنده با استفاده از مثال شهر فرانکفورت آم ماین، کاربرد مفهوم را نشان می دهد. برای این کار، نویسنده از Deutsche Verkehrswissenschaften Gesellschaft e کمک مالی دریافت کرد. V. در سال 1998 جایزه بنیاد را از Deutsche Verkehrs-Bank دریافت کرد.

Das effektive und effiziente Management des Güterverkehrs in Städten und Ballungsräumen gewinnt aus ökonomischen und aus ökologischen Gründen an Bedeutung. Konzepte der City-Logistik, die durch eine unternehmensübergreifende Leistungserstellung Konsolidierungspotentiale erschließen, setzen hier an. Martin Kaupp entwickelt ein Prozeß-Controlling-Konzept und eine simulationsgestützte Controlling-Applikation zur Unterstützung City-logistischer Managementaufgaben. Durch die Integration von Touren- und Routenplanungssystemen, Geographischen Informationssystemen, einem Kostenmodul sowie einem Modul zur Ermittlung von Emissionsmengen lassen sich Entscheidungen über umsetzbare Gestaltungsalternativen fundieren. Am Beispiel der Stadt Frankfurt am Main zeigt der Autor die Anwendung des Konzeptes auf. Der Autor hat für diese Arbeit von der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e. V. den Stiftungspreis 1998 der Deutschen Verkehrs-Bank erhalten.