دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Churchill and Seapower
دانلود کتاب چرچیل و سیپاور
مشخصات کتاب
Churchill and Seapower
ویرایش:
نویسندگان: Christopher M. Bell
سری:
ISBN (شابک) : 0199693579, 9780199693573
ناشر: Oxford University Press, USA
سال نشر: 2012
تعداد صفحات: 432
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 46,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Churchill and Seapower به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب چرچیل و سیپاور نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب چرچیل و سیپاور
وینستون چرچیل روابط طولانی‌تر و نزدیک‌تر با نیروی دریایی سلطنتی نسبت به دولت‌مردان بریتانیایی در دوران مدرن داشت، اما سابقه او به‌عنوان استراتژیست دریایی و نگهبان قدرت دریایی کشور از زمان لشکرکشی بدبختانه داردانل در سال 1915 درگیر بحث و جدل بوده است. چرچیل هنوز توسط بسیاری به عنوان یک استراتژیست ناتوان در نظر گرفته می شود که در عملیات دریایی مداخله می کرد و اغلب مشاوران حرفه ای خود را زیر پا می گذاشت - با نتایج ناگزیر فاجعه بار. چرچیل و نیروی دریایی اولین مطالعه عمده درباره سوابق وینستون چرچیل به عنوان یک استراتژیست نیروی دریایی و تأثیر او به عنوان برجسته ترین نگهبان قدرت دریایی بریتانیا در دوران مدرن است. این کتاب بر اساس تحقیقات گسترده آرشیوی، بسیاری از اسطوره‌های رایج و ریشه‌دار درباره قسمت‌های بحث‌برانگیز در هر دو جنگ جهانی، از جمله فاجعه داردانل، مبارزات ناکام نروژ، نبرد اقیانوس اطلس، و از دست دادن ویرانگر شاهزاده ولز و دفع در سال 1941. این نشان می دهد که بسیاری از انتقادات رایج از چرچیل اغراق آمیز شده است، اما همچنین برخی از اشتباهات او تا حد زیادی نادیده گرفته شده است - مانند تمایل او به طولانی کردن نبرد آتلانتیک به منظور تمرکز منابع در کمپین بمباران علیه آلمان نازی. این کتاب همچنین به بررسی تکامل چرچیل به عنوان یک استراتژیست دریایی در طول دوران حرفه‌ای‌اش می‌پردازد و نقش مهم او را در مدیریت افول نیروی دریایی بریتانیا در نیمه اول قرن بیستم مستند می‌کند. علاقه واقعی چرچیل به نیروی دریایی سلطنتی اغلب توجه را از این واقعیت منحرف می کند که دیدگاه های او در مورد قدرت دریا عملگرایانه و غیر عاطفی بود. در واقع، همانطور که کریستوفر ام بل نشان می دهد، در دوره ای که تحت سلطه کاهش منابع، تهدیدات جهانی و تغییرات سریع تکنولوژیکی بود، چرچیل به عنوان پایه و اساس امنیت بریتانیا به نیروی هوایی و نه دریایی به طور فزاینده ای نگاه می کرد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Winston Churchill had a longer and closer relationship with the Royal Navy than any British statesman in modern times, but his record as a naval strategist and custodian of the nation's sea power has been mired in controversy since the ill-fated Dardanelles campaign in 1915. Today, Churchill is still regarded by many as an inept strategist who interfered in naval operations and often overrode his professional advisers--with inevitably disastrous results. Churchill and Seapower is the first major study of Winston Churchill's record as a naval strategist and his impact as the most prominent guardian of Britain's sea power in the modern era. Based on extensive archival research, the book debunks many popular and well-entrenched myths surrounding controversial episodes in both World Wars, including the Dardanelles disaster, the failed Norwegian Campaign, the Battle of the Atlantic, and the devastating loss of the Prince of Wales and Repulse in 1941. It shows that many common criticisms of Churchill have been exaggerated, but also that some of his mistakes have been largely overlooked--such as his willingness to prolong the Battle of the Atlantic in order to concentrate resources on the bombing campaign against Nazi Germany. The book also examines Churchill's evolution as a maritime strategist over the course of his career, and documents his critical part in managing Britain's naval decline during the first half of the twentieth century. Churchill's genuine affection for the Royal Navy has often distracted attention from the fact that his views on sea power were pragmatic and unsentimental. Indeed, as Christopher M. Bell shows, in a period dominated by declining resources, global threats, and rapid technological change, it was increasingly air rather than sea power that Churchill looked to as the foundation of Britain's security.
