ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Building the Railways of the Raj, 1850–1900

دانلود کتاب ساخت راه آهن راج، 1850-1900

Building the Railways of the Raj, 1850–1900

مشخصات کتاب

Building the Railways of the Raj, 1850–1900

دسته بندی: تاریخ
ویرایش: Paperback 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 0195642384, 9780195642384 
ناشر: Oxford University Press, USA 
سال نشر: 1998 
تعداد صفحات: 281 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 8 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 38,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 11


در صورت تبدیل فایل کتاب Building the Railways of the Raj, 1850–1900 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب ساخت راه آهن راج، 1850-1900 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب ساخت راه آهن راج، 1850-1900

از سال 1850 تا 1900 حدود 25000 مایل راه آهن در هند ساخته شد که شامل سرمایه گذاری قابل توجهی از سرمایه بریتانیا، فناوری راه آهن آنها، حضور تعداد کمی از مهندسان، کارگران ماهر و بسیج میلیون ها کارگر هندی بود. این کتاب نشان دهنده اولین بررسی گسترده و گسترده این موضوع در دوران مدرن است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Some 25,000 miles of railways were constructed in India from 1850 to 1900, involving a considerable investment of British capital, their railway technology, the presence of a small number of their engineers, skilled workmen, and the mobilization of millions of Indian workers. This book represents the first, wide-scale examination of this subject in modern times.





نظرات کاربران