دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Mikesh. Robert
سری:
ناشر:
سال نشر: 2015
تعداد صفحات: 200
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 55 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Broken Wings of the Samurai: The Destruction of the Japanese Airforce به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بال های شکسته سامورایی: نابودی نیروی هوایی ژاپن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بررسی اجمالی: در اواسط سال 1945 جنگ جهانی دوم در مراحل پایانی خود بود و ماده ژاپنی از بین رفته بود. میهن ژاپنی در رحمت حملات هوایی و تهاجم اجتناب ناپذیر قرار داشت و در سنت بوشیدو، برخی از رهبران نظامی برای دفاع از امپراتور و کشور خود تا انتها وقف مبارزه شدند. در این تلاش، نزدیک به 11000 هواپیما برای غواصی تصادفی کامیکازه در دسترس بود. تا پایان ژوئن 1945، هزاران هواپیمای انتحاری یا حمله ویژه برای این منظور از 4800 ارتش و حدود 5900 جنگنده، بمب افکن، مربی و هواپیمای شناسایی که از نبردهای هوایی جان سالم به در برده بودند، تبدیل شدند. انتظار می رفت تا اواخر تابستان همان سال 2500 نفر دیگر برای ماموریت کامیکازه تبدیل شوند. این قدرت هواپیماهای زنده مانده بود که نیروهای اشغالگر هنگام ورود به خاک ژاپن پیدا کردند. از این هزاران هواپیما، امروزه تنها تعداد کمی باقی مانده است تا به عنوان شاهدی بر این ناوگان هوایی قدرتمند که زمانی میماندند. علاقه به این هواپیماهای زنده مانده به زودی از بین رفت زیرا جهان بر اهداف صلح آمیز متمرکز شد و بسیاری از آنها قبل از شناسایی ارزش واقعی آنها از بین رفتند. دیگران راه خود را برای هوا دادن به موزه ها پیدا کردند. این بازماندگان فهرست شده و مکان آنها به عنوان فصل پایانی این کتاب آورده شده است. بسیاری از عکسهای کمیاب هواپیما را در حالی نشان میدهند که نیروهای اشغالگر آنها را پیدا کردهاند، و جزئیات ویرانیهای بعدی را نشان میدهند. یک عکس از هر هواپیما که زنده مانده است گنجانده شده است.
Overview: By the middle of 1945 the Second World War was in its final stages and the substance of Japan had been gutted. The Japanese Homeland was at the mercy of air raids and inevitable invasion and in the tradition of bushido, some military leaders were dedicated to fight to the very end to defend their Emperor and country. In this endeavour, nearly 11,000 aircraft were available for kamikaze crash dives. By the end of June 1945, thousands of suicide or special-attack aircraft had been converted for this purpose from 4,800 army and about 5,900 navy fighters, bombers, trainers, and reconnaissance aircraft that had survived the air battles. An additional 2,500 were expected to be converted for the kamikaze mission by late summer of that year. It was this strength of surviving aircraft that the occupying forces found when they arrived on Japanese soil. Of those thousands of aircraft, only a few remain today to stand as testimony of this once powerful air armada. Interest in these surviving aircraft soon vanished as the world focused on peaceful objectives, and many were scrapped before their true value was recognised. Others found their way to air museums. These survivors are listed and their locations given as a concluding chapter for this book. Many rare photographs show the aircraft as the arriving Occupation Forces found them, and illustrate in detail the destruction that followed. A photograph of each aircraft that survived is included.